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さて短期連載シリーズもパーツが揃ったので最終回です。
ホイール3mmオフセットホイールにスペーサー3mmでこのようなスタイルです。色々やってまいましたが走ること考えるとコレがベストでしょう。

後はマーチカップのステッカーを貼って完了です。余談ですが最近のファクトリー製のステッカーってカット済みで楽ですね。。。

今回はスイッチのキットに

京商
SDB101マーチカップカーボディ（SPADA09L）￥3,675円
SDB101-1マーチカップロゴデカール(SPADA09L)￥1,680円
HPI
3938 MX60 8 スポークホイールマットクローム(3mm オフセット/2pcs) \893 ×2

で完成します。
上記金額は定価なのでホビーショップで買うと約3割引きくらいの値段で購入出来ます。

如何ですか？ロゴデカールにはゼッケンも付属してOPも激しく出てない車両なのでモーターとギヤ比規制でワンメークやると面白いかもしれませんね。

また懲りもせず車両集めに走りましたが。。。ｗ

会社の同僚がSCALEXTRIC社製のフェラーリF430GTを購入し今日見せて貰いましたが、まぁ速そうな事。初めて買ったのがゴルフGr2だった私はちょっとショックでした。だってフェラーリ（っていうかCALEXTRIC社製）のボディの出来やシャシ構成に至るまで
良いんですものｗ

時同じにして、あまり手の掛からなかったゴルフより手を掛けてやる方が面白いんじゃないかと、TEAM SLOTの車両（FIAT131ABARTH）を購入してみました。。。
が！噂は色々聞いたり見てましたが、来てみたらその通りｗ

結局小一時間ほどボディ削ったり、シャシ調整したり。色挿してみたり。。。
コレはもう速さ云々より雰囲気を楽しむ車ですね。

ん～これは最近のスパっとした車両一台買わないとフェラーリに負けますな。。。

って思っていたら昼休み物色していると偶然にもウチのセガレが雑誌見て欲しいっていっていたCARRERA社製の車両が検索にヒットしてきました。
って事で明日来ますｗ（オイオイ）

明日来るのは右ハンドルで日産車！フェラーリに対等で勝負出来るか！？

なんか変な方向行ってるようなｗ

先週の日曜日やられたコレですが、いつ補修に出そうと土曜日にD担当と話した所、Dラーは盆前で忙しいそうので盆明けに電話に問い合わせと言うことにしました。

今日、時間があったので『盆に傷残してもなぁ』と思いコンパウンドでやってみることにしました。

先週見たとき、あまりにも頭に来て良くみなかったのですが（現実逃避ｗ）黒く入ってる線は、どうやら、ぶつけて逃げた方ので、削れは少ない模様。クリヤに若干のヒビは見られますが、コンパウンドで行けるんじゃないかと黄色にムカツキながらスクラッチする事５分・・・

おっ！分かんないレベルじゃん。。。（画像の車汚いｗ）

深い箇所は白く飛び石レベルが２箇所ほど。

ということで、クイックプロ出すの辞めましたｗ
一応、諭吉さん２人ほど用意してましたが、さて何を買いに行きましょうかｗ

短期連載シリーズ②

昨日の続きから・・・
ボディを塗りましょう。当初『ウチ仕様』を作ろうと思いましたが、何気にマーチカップの事を調べていたら、マーチカップ仕様が欲しくなり素直に３ドアで上げました。ボディ色はエアブルー調にｗ

でボディが乾いたら乗せてボディマウントを高さ・位置の調整後、最後のホイールのオフセット調整へ。。。

画像はホイールオフセット0mmに4mmスペーサーでこのような感じです。深リムのカップ系のホイールが私的には良いので3mmオフセットホイールを購入しようと思います。
タミヤの車両でしたら、スペーサーの限界があるので6mmオフセットのホイールが良いかと思います。極深リムの『厳つい仕様』になると思いますがｗ

さて急遽マーチカップ仕様にするために、アフターサービスにゼッケンとステッカーを注文しようと思います。あとホイールも購入してこないと・・・

次回最終回ｗ更新は何時になるやらｗ

RCパーツを買いに行っては気になるボディを購入してしまい貯まって行く一方なので、いい加減作って行こうという連載シリーズ？今回はK12マーチでも。

コレは前回書きました京商の1/12シリーズですが、E/Gだと何かと制限（騒音・スペース）がつきものなのでMシャシ（EP）で手軽にまたは他人と違うボディをお求めのK12オーナーの方にオススメな仕様です。

このボディの場合ホイールベースが225mmであれば後は何処のメーカーのシャシでもトレッド関係無くOKかと思います。トレッド合わせは各社オフセットホイールが色々出てるのでなんとかなると思います。さてここで私が使うシャシですが、HPI製のSwitchです。コレはホイールオフセットに左右されずに好きなホイール、好きなツライチするのに面倒くさがり屋（私）にはぴったりのシャシだからです。シャシが安いのも魅力ですがねｗ

前置きが長くなりましたが、まずは下準備から、
最近遊んでるこのシャシですが210mmなので付属のパーツで225mmにコンバートします。と言ってもパーツの構成上10分も掛かりませんｗ
次にボディマウント位置を付けるために目一杯のトレッドでボディを固定しマーキングして終わりです。

さて次回はボディ塗装をし、仕上げ、ツライチのホイールオフセットを出したいと思います。