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色々ご指摘あったエネルギーアブソーバーをムコウに手配しようと考えてましたが、
また一ヶ月待って寒くなってやるのもイヤなので

Dラーに問い合わせ某グレードのヤツを発注し合わせたらやはり合わないので整形をしなんとか仕上げましたｗ

・・・やはりバンパー形状違うからねぇｗ

まぁアブソーバー自体厚み出たんで良しとしましょうｗ

カラカラのバンパーがカチっとなりました。

そう・・・アレはヘッド交換の際。
ワシ『アレ、あの黒い発泡スチロールはなんなんすか？』
D担当『アレはインナーじゃないですか？』
ワシ『ふーん・・・』
と気にもせずにバンパー組んでるの見てましたが、今日、珍しく車庫に格納出来たので、マフラーがこーだ、あーだと潜ってるウチに飽きてあの『インナー』を思い出し触ってみるとガコガコしてるｗ

何しても固定できないｗレインフォースにはめるもすぐ外れるｗ

それでムコウのパーツサイトで見てみるとナイ！

ムコウの車両画像を見てみるとコノ発砲入って無い模様。

気になったら寝られない。まだ２２：００・・・
これから寒くなるとイヤになるので先ほど脱着して外してきましたｗ

まぁバンパー脱着簡単な車種なこと。ドライバー２本と10mmラチェでいとも簡単に。

ついでにフォグも純正OPのホワイトに。
（近所の子供や地元友人が純正フォグにHID入れてからどうも抵抗が。。。眩しいんですもの！）

で。無事摘出しフォグもホワイトになり安心して寝られますｗ

『グリル換えてるんで解りますね』

・・・と何人かに言われるので、昼休みにノーマルに換えて午後から仕事に出かけてみました。

途中、知り合い２人とスライド。。。

誰も手を上げんｗｗｗ

イイぞ！

今週一週間コレで行ってみようｗ

イヤ、ずっとこのままで？？？

と言うわけで、
久々に自分の時間が取れたので朝起きて、洗車しDに行き、基盤を持ち込み色々ちょっかい出して惨敗ｗ

それだけでは悪いので色々調べて使えそうなパーツを頼んで帰ってきて、前から放置していたバックランプ、ナンバー灯を交換。

あとフロントのナンバーステーをやめてバンパー直付けに。（せっかくステンで造ってくれたのにごめんなさい・・・）
締め込んだら多少角度が付いてイイ感じ！
ホントはナンバーレスにしたいｗ

まぁ今日は暑くもなく作業しやすい日でした。

まだまだ変態USパーツの物欲が止まらずｗ入荷する一ヶ月ペースで上げて行こうかと。

いやぁ一筋縄で行かないのが病みつきにｗ

10月にも入り何をするのでもなくパーツ待ちな訳ですが、
あと何しようかと。
○いい加減バラバラのUSヘッドを組むｗ
○コーションラベル類
○サンバイザー
くらいでしょうか。
（3go808さん・・・あたし『プラスチックバイザー』と『サンバイザー』勘違いしてたみたいｗゴメンナサイ）

・・・よくよく考えるとグランドエフェクト組めそうな値段で向こうの標準車作ってる訳でｗ
そんで出来たら出来たで更にイタズラしたくなる訳です。
(悪循環）

いっそのこと『2ndシーズン』と言うことで足やらマフラーやら・・・

いやイカンイカン。。。

そいえばスタッドレスタイヤ準備しないと。
純正の16純正アルミに噛ませようか思いましたが、15にしたいなぁコスト面と効き的に・・・
となると、15インチのアレ手配しないとなぁ・・・