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いやぁ届きました。注文していたモノ！

当初言われていたので１～２ヶ月の覚悟でしたが、タイミングが良かったみたいで一週間！

来るまで考えていた塗装の事もパーツ見て払拭されました。ナルホド！

配線・機能的にも１つオミットされるだけっぽい。。。
この辺は過去にアメ車を乗ってたので別に気にするほどでもないし。

良かった×２と思ってました。が！一番身近なDラーに頼んだモノがバックオーダー待ちだそうでｗ
謳い文句からして国内生産かと思いきや、海外で作られてるそうな。。。

とりあえず新車点検がてら早速塗装に出してこよう。

さっぱり部品が来ないのでたまには日記でも。

最近仕事柄陸運支局に行く事がここ何ヶ月か多いんですけど、まぁ面白いですね。

バッチリフェンダー貼ってあるのにタクシー並のナローな純正履いてる車、普段は４本出しであろうエアロを身に纏った車両なのに一本の純正口径が申し訳なさそうにしてる車両。etc...
見てるだけで面白いです。

その帰り、信号待ちでの画像。拡大してみてみるとあることに気がつきます。
①前の軽トラは日立のだ。
②左のトラックは新車で仮ナンバー付けてDラーに戻り足
もっとマニアックだと
③リヤフェンダーはステン。

いやいや。
タレゴム（泥よけ）見てください。ボディメーカー（新明和）の名前ですが、
ロゴが！

あの伝説的なお方のロゴじゃないんですか？？？

メーカーでコレ作ってるの初めて知りました。

この辺はボディメーカーのタレゴムは付けずにキルトやウレタンの『赤に白枠』とかオーダーが主流なのでメーカー製のは殆ど外されるか、その後付の前側に付けられる（なので殆どみられない）んですがコレだった欲しいかもｗ

しかもウチの車両、新明和ボディ多いのに付いてきたのは普通のロゴ。今度Dラーに聞いてみようｗ

US改ヘッドは忙しくて分解されたままｗ

とある輸出パーツ（あの外装だと大体何処のパーツだか解ると思うんですけど）を頼んだところ１～２ヶ月の納期だそうでｗ


・・・コレは来る頃忘れてるなｗ


その他、散々やらないと豪語していたパーツや水曜どうでしょう風に言わせれば


『おまえバカじゃないの！？』のパーツ。

発注済みで、順次装着後上げて行きますので参考になればイイかと。（参考も何も多分無駄かもｗ）

その他細かい物（コーションラベルやらバイザーやら）を探して行かなくてはならず、

今回久々に楽しい車いじりになっております。

あー指痛っ。
暑かったので朝からブチルゴムとの格闘。なんとか２時間ほどで剥がし終えました。
後は面倒になり（オイオイ！）組み付け頼んだのでUSヘッドは今週中になんとかなるかなぁ・・・

さてここ２～３日乗って気づくことが出てきました。
（あくまで私的にですよ）



まずOPで外したモノ。

①ラゲッジネット
Z１１の時に結構使えたので今回も頼みましたがZ12のラゲッジの底自体深いのでかえってモノ入れるとき邪魔ｗでもアンダーボード入れれば使えるかと思います。

②エキゾーストフィニッシャー
カタログで見栄えが良いので購入しましたが輸出バンパーのせいか、奥まってしまったので外し。

続いて訳が分からぬモノ。

①ラウンジブラウンの内装を選ぶと自ずと木目調インストアッパーが付いてくるのですが、OPのインストイルミネーションが選べない。

②カラフルどこでもフックの単価ｗ定価1,980で３個！１個＠660円！結局USOPでもあるので買いましたけどねｗ

③プッシュスターターの位置
コレが一番解らない。本来右にあるべきモノじゃ無いんすかね？LHD設定を考慮してなんでしょうか？ハーネスの分とか。にしてもなんか使いずらい。。。

ってな感じです。後は特に感じませんが、海外のOPやPKGがもの凄く魅力的に感じる今日この頃です。

仕事用Z11が悲鳴を上げてきたので、減税もある内にとZ12に代替えすることにしました。

それでライダーにリヤマーカー突っ込み『Krom』仕様でなんて考えてましたら、『思いっきり何処行ってもバレますよ』とD担当に脅かされて？結局標準車にしました。まぁエアロでもと思いましたがこれまた派手！

近所にもZ12が増え当然このままでは納得する訳でもなく海外バンパーを取り寄せはじめ、キセノンを選んだのでUSサイドマーカーを入れるべき殻割なんぞはじめました。（実はUSヘッドとJPヘッドキセノンの２セット購入済みだったりします。なんて無駄なｗ）

当初簡単に考えていましたがなんでもブチルゴムをきちんと処理した方が水の進入を押さえ曇りにくいそうで。この処理が結構掛かるので自分でやることにしましたが飽きてるｗ

『これUSの人だとわざとクリアにカスタムするんだろうな』とか
『オレンジの球突っ込めば夜一緒じゃね？』※１
とか自問自答すること２時間。何とか１個の半分を落としました。

あぁ面倒。

そいえば、この海外バンパーに、ヘッドクリアサイドでバックドアと運転席は日本と同じ、しかもGグレードのスタイリッシュガラス仕様といえば・・・
『UK仕様だわ！』

と言うことで、とりあえずUK仕様にでも。

なんて単純なｗ

アンテナ中途半端な長いのに換え、ユーロプレートつけりゃ一丁上がり？

USキセノンヘッド出来るまで、とりあえず『UK』仕様に。

って色々調べたらUSよりEUの方がOP設定多くね？？？

しかもKAIZENって名前何？w

※１：マーカーのレンズカット若干違います。