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イイね!
2009年08月17日

ESSEバンパー加工(超簡易型)完成

ESSEバンパー加工(超簡易型)完成 とりあえずESSEバンパー3本、完成しました。

バンパーは同じ日に同じ工程で作業したのですが、なぜか仕上がりが全然違います。

仕上がりが前回と比べて上手になった実感はありますが、やはりプロには敵いませんね~。

今回はミラジーノスポイラー流用、キズ補修無しリベット留め→塗装した「超簡易型」バンパーです、

取り付け位置をミスった為、バンパー間の隙間が有ります、、

助手席側の固定位置が4~5mm下がってしまったのが残念です。

その辺はまた整備手帳にでも書いてみます。

 * タコチャンさんから関東ナイトオフで頂戴したステッカーをライト横に貼ってみました。
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | 日記
Posted at 2009/08/17 19:27:03

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この記事へのコメント

2009年8月17日 21:59
コレはエッセの台形フォルムとのラインも合っているし、妙な迫力もあってイイですね~。
コメントへの返答
2009年8月18日 0:12
流線型のラインが妙な感じを出してるような、、

味のある顔つきになりましたね~。
2009年8月17日 22:28
やはりバンパーのサイドが切れ上がってる方がバランスがいいですね

私のムーヴ用はストレート形状なのでサイドが下に下がってる様な印象です。


パテ埋めはその内ですか?
コメントへの返答
2009年8月18日 0:19
パテ埋めは、、多分やらないかな。

でも、何かのついでにやるかも。
2009年8月17日 22:37
ども!

ここまで綺麗に納まると、隙間が惜しいですね。。

でも、イカシてます!!!
コメントへの返答
2009年8月18日 0:22
力のあるスポイラーなんで、

ちょっと隙間が惜しいですね。。

・・ありがとうございます!!

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「中国製バイク、完成しました http://cvw.jp/b/422062/38144124/
何シテル?   07/01 02:40
ダイハツESSEに乗っている30歳♂です、 可愛い外観、シンプルなデザイン、安価な価格、 燃費が良く、力強いエンジンに惹かれて購入。 ありそうで無かっ...

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