ぽんてぎのブログ一覧

ECO DIY さんのモノマネでショートシフト化（ネジ切り）をやってみました。

詳しくは整備手帳をどうぞ、

シフト操作がコクコクと気持ちいいです、

やっぱりノーマルは長すぎなのかな～

エッセが８万キロになりました～
本当に飽きない楽しいクルマです！！

で、恒例の自主定期点検しました。

①エアクリーナー清掃
②オイル交換（SUMIX GX100/5ｗ-40）
③大型オイルフィルター交換（トヨタ系普通車用流用）
④バッテリー液、電圧点検
⑤冷却水、ウオッシャー液の状態、補充
⑥灯火系の点灯確認
⑦タイヤ状態、空気圧点検
⑧マフラーのスス点検

問題点：特になし

気になる点：クラッチ自体の動作には影響が無いのですが、
　　　　　　　　　クラッチの踏みごたえが稀に変化するような気がします。
　　　　　　　　　　・・・板かマスタシリンダか気のせいか？

今後の予定：リアバンパー再塗装（角度でムラが～）、超簡易バンパーちゃんと作る
　　　　　　　　　塗装技術勉強、10万キロ記念メンテ計画立案と準備

カスタム系の自動車雑誌に載っていたモノを興味本位で作ってみました、

1本のLEDテープが無数の残像となって、スゴーイ奥行きを表現できます。

初めて作ってみましたが、実際に見ると迫力が凄いです、

掲示板には夜写真版をUPしてみました、よければ見てください。


・・今回はESSEの内部部品と鏡が干渉してしまった為、

鏡が割れてしまいましたｗｗ　そこだけが失敗です。

いや、私個人ではないんです、すいません。

私が使っている燃費計の「燃費博士」の事です。

詳細に関してはパーツレビューと整備手帳に有るとおりですが、

「明日の９月７日（月）夜１１時からのワールドビジネスサテライトで、
燃費博士がテレビ東京さんのニュースに取り上げてもらえることとなりました。
７日の午後に弊社まで取材に来てくれるそうです。
何も失態？がなければ、無事に放送されると思います。
お時間ございましたら、是非ご覧下さい。宜しくお願い致します。」　イシダR&D　石田

との事です、興味のある方はどんなもんか見てやって下さい、

「トレンドたまご」のコーナーで放送予定です。

パンパー出来ました、付けました。

完璧とはとても言えませんが、満足できるレベル（低い）には仕上がった様な。

特徴としては
・バンパーとスポイラーとの隙間埋め
・バンパーとスポイラーのリベット留め
・牽引蓋のパテ埋め
・大口径ダクト追加
・ＬＥＤイルミ追加

あくまでも前回　よ　り　は　上手く出来ました。。

でも適当に作った超簡易型バンパーも気に入ってます、

本当にエッセはいいオモチャです、他車種じゃ絶対こんな事やりませんね～

詳しくは整備手帳にＵＰしてみました。