タバタオートセンターのブログ一覧

車体の塗装色は大きく3つに分類されます。
1・ソリッド
　単色一層の塗装で仕上げてあり、光が当たっても他の色の様に輝いたりしません。
　他の二種に比べ派手さは欠けますが、もしもの時の修理費は安く上がります。
　最近のソリッドカラーはクリア層を重ねて二層仕上げにしてあるものもありますね。

2・パール/メタリック
　塗料内にアルミやマイカ（雲母）が混ざっているのでこのまま塗装すると
　アルミやマイカが剥げてしまうのでクリアコートを塗る必要があります。
　ソリッドと違い、光が当たるとアルミなどに乱反射しキラキラ輝きます。
　最近の車は大概この種類が多いです

3・3コートパール
　一層目に白を塗り、二層目にはマイカ単体の塗装を施し、三層目にクリアコートします。
　殆どはホワイトパールといわれていますが、最近は白に限らず多種多様な色が存在します。
　塗装屋としては一番手間がかかり、難しい塗装になります。

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フォレスタのフロントバンパ-の修理内容
MRワゴン

2液サフエッサ－とは、原液と硬化剤に別れ、化学反応によって硬化します。
通常のサフエッサ-に比べて、塗膜が硬く、シンナ-などの溶剤にも侵されにくくなります。それによって、塗装後の艶引け等が起こりにくくなります。
その反面、硬化させるために、強制乾燥が必要で、作業性も悪くなり、材料費も
通常のものと比べ、割高となりますが、
少しでも良い仕上がりを目指しておりますので、弊社は2液サフエッサ－を使っております。

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セドリックフロント事故修理
フロントバンパ簡易修理例
ハイゼットカーゴ　バックドア修理例

日産 セレナ　右クオ-タ-パネル修理例
ダイハツ タントのバックドアの修理例

バック中にポールにぶつけてしまいました｡
フロントフェンダー及び､助手席ドアがベッコリと…
フェンダー交換と助手席ドアの鈑金修理を行いました。
ご覧ください。

【ヴィッツフロント修理】

タバタオートセンターです｡
弊社で行った鈑金塗装･修理の事例など紹介できたらと思います｡

これからよろしくお願いします｡

弊社ホームページのほうも宜しくお願いします｡
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