くまぁ～のブログ一覧

「352x32mm(13.9」)2断片ローター--キット: 線、パッド、カリパス、ATE流体、2断片ローターAnother ECS Tuning Exclusiveを含んでいます。 ECS Stage4Big BrakeはS4とB6 A4の特徴ポルシェ6ピストンCayenneカリパス習慣352x32mmのために方向の風向計のリングライト級7075アルミニウムローターローター帽子と新しいブラケットなしのカリパス取り付けシステムに装備します。 あなたがストックから高性能になりまで行かせることができる新しいより簡単な上がるシステム手段は土曜日の午後に止まります。 完全なキットは:
6ピストンMonoblocポルシェCalipers OEMポルシェPad Hardware Hawk Brake Pads--ブレーキが裏打ちするパフォーマンスの通りの高Compound ECS DOT Approved Stainless-鉄鋼ECS Custom Caliper取り付け金具ECSライト級352x30mm2は方向のローターをつなぎあわせます。

翻訳をコピペ（笑）
本国在庫切れの為、納期に１～２ヶ月。DVの時もそうだった・・・気長に待つ～。

国道が渋滞が酷く、さらに国道まで出る為の道が実家付近まで渋滞して車で脱出できず(笑)
とりあえず、ブースト計の色を赤→白にしてみた。線を一本切断して完了～。

安くても事故多けりゃなーんにもならん。元の割引に戻してくれ。
おかげで高速道路のマナーやモラルは悪化の一方じゃぁ。。。
最近クラクション鳴らす事増えた。

以下最も出くわす出来事

カーブで・・・突然２斜線跨ぎながら走り出す車当たりそうになって鳴らす。。。

直線でもまたまた・・・突然２斜線跨ぎながら走り出す車同じく当たりそうになって鳴らす。。。

一般道感覚？ってか一般道でもやめてくれ。突然ハザード出して路肩に止める。 ｱﾌﾞﾈ━━━━Σ(ﾟдﾟ；)━━━━!!

あと、いつからウィンカーってオプション装備になったんですか？（笑）最近つけない車多すぎー。ミラーにまでウィンカーつけてるのに発光してまへん。

３車線道路にて、真ん中と右がトロトロ流れる＆車間距離無し。一番左がガラガラ、そして速度が速い（笑）日本の高速を走ったつもりが、アウトバーンに迷い込んだ？！

日本の警察屋さんは、走行区分の取り締まりはぜーんぜんやらないからしゃーないか。





やはり危険回避の為に強力なストッピングパワーは必要じゃぁ。
ブレーキは大切だー。

純正品から社外品へ交換～。純正がいかにショボイかがわかった瞬間でした。
（写真は純正品）

んでブレーキお悩み相談も。
店の外で預かっていたＡ４は３８０ローター＆６ＰＯＴだった。１９インチでカツカツ。
連休明けに回答待ち～。多分３５２ローターで６ＰＯＴになるような気がする。多分まだ買いません。

高速道路での安定感が薄くなった・・・・
よく転がって、すーっと軽く走るんだけど、ずっしり感や一定の速度を超えるとグリップ感も薄くなってくる。









コンフォート系タイヤは私には合わないようだ。








ちーん。