くまぁ～のブログ一覧

さようなら～

冷却水減っているなーと思って、エンジンルーム見てたら三股の一ヶ所から漏れてた。
お漏らしと言うより、軽い尿漏れだな(笑)
お年寄りだし、しゃーない。
クランプ外して、液体シリコンガスケット塗って冷却水足しておいた。
もうちょい耐えてね～！

昨日からキャンプに行ってましたが、今日の昼過ぎに鳥取県倉吉市のパープルタウン駐車場から出発する時、エンジンONで見慣れないエラー発生し、嫌なエラー音。
ネットで調べたらESPの故障、走行は可能だがESP動作しない。
とりあえず、お目当ての牛骨ラーメン店に行ったが臨時休業(笑)
エンジン再始動もエラー消えず。皆が不安な表情、長女はあのエラー音が恐怖らしく、燃料少の音も嫌だと(嫁も同じく)
なので、他のラーメン店で食べながら決めた事。
①買ってから毎年何処かで不具合やエラー音聞いているので、正直不安。
②ある程度の経年による不具合は覚悟していたが、遠征中や前後にいつも発生してるからタイミング悪い。
③実は、昼食後から帰るまで再発していないけど、いつ再発するかわからない(日中外気温計が38度付近をうろうろ、少し涼しくなってから全く症状消えた。まさか偶然？)
④毎年、下手したら走行不能になるかも知れない故障が出て、今もいくつか様子見中。もう次の車検は通さない方向で。

すなわち、トゥーランは年明けの２月末に車検が切れるので、それでおしまい(かもしれない)

次期購入の候補
①当面、軽自動車で資金節約
②条件付き(5年以内落ちの中古車でお試し、ディーゼルに限る)でBMWおっけー(嫁さんはBMWに良いイメージを持ってない)

アウディ、VWを最初に持ち出してくれたが、DSGが嫌なんで辞退。

あえて、日本製の壊れにくい軽も有りだと思っていたり。

今年も毎度11連休の夏休みが終わった。
約2800kmの旅、無事に走ってくれた。
しかし、どうしても納得行かない、、、
2リッターNAで大人しく走っているのに、いじくり回した1.8リッターターボで多少(？)エキサイティングに走るより燃費が悪いのか？

ぼちぼち年１回のオイル交換時期。
リキモリのいつものはカタログ落ちしたそうな。
まぁ、前みたいにターボも無けりゃブーストも上げてない。なんたって自称ファミリーカー！
今までより安い、ワコーズの4CT-Sあたりにするかなー。
安いと言ってもその辺のオイルよりいい値段するし、信頼のワコーズ。
純正はカストロだし、何よりカストロには良い思い出は無い、、、(値段と売り文句の割には、、、ブランド料？)