CX-5からの乗り換え。9年弱、85000km乗ったCX-5に不満や不具合はなかったのですが、今後のライフスタイルを考え、ここで乗り換えとなりました。 アクセラ以来、10年ぶりのマニュアル車。人馬一体の走りを満喫したいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年11月27日
前車20系ヴェルファイアからの乗り換えで我が家にやってきました( ´ ▽ ` )ﾉ 今回は納車時点でアドミレーションのF,S,Rスポイラーを装着！ レーダークルーズ付きにしたので普通のグリルは装着できないためKUHLのグリルを発注。4月初旬納品予定なのでそれまでは純正グリルで我慢(´･_･`) ...
所有形態：現在所有(サブ)
2016年02月07日
嫁さんの育休明け仕事復帰に合わせて通勤車として購入（ヴェルファイアだと燃費が極悪なので…）。 嫁いわく、フォグ周りのメッキが気に入らないとのことで、嫁の好みに合わせてちょっとずつ弄っていこうと思います( ´ ▽ ` )ﾉ
所有形態：現在所有(サブ)
2015年03月08日
人生初のマイカーでした。大学時代は純正エアロに13インチの安物ホイールでしたが、就職と同時に大物に着手し、アクシススタイリングのフルエアロ、ホイールはエンケイのRP-F1 15インチを装着。1.0Lの5MT街中ではキビキビ走れて良かったですが、中央道の登坂車線ではエアコンをOFFにしないと登らない ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月08日
奥さんの車です。身長147cmなのによくこんなデカい車を運転するなぁ、と感心してます（w 土日はほぼこちらがメインカーとなっています。 グリルが変わってるくらいで見た目はほぼドノーマルです。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月08日
2012年3月18日契約。納車は4月21日。 ディーゼルも魅力でしたが、自分の使い方ではそこまでの大トルクは不要と判断し、20Sを選択。色はアクセラと同じブラックマイカをチョイスしました→すでに絶版色…(´･_･`) 自分のペースで少しずつ弄って、オンリーワンな車に仕立て上げていきたいと思って ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月06日
AZワゴン カスタムスタイル XT わずか1年2ヶ月のお付き合いでした。 納車後半年ちょっとで燃料ポンプ配線不具合によりエンジンかからず。 その後復活の予兆を見せるも、2012年3月、2度目のエンジン不調に見舞われ買い替えを決意。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月06日
2004年12月納車。 この車のお陰でたくさんの仲間に出会えました。私の体の一部と言っても過言ではないくらい、心から愛した車でした。 2011年1月、アクセラ仲間にパーツを引き取ってもらい、廃車となりました。 ディーラーの駐車場で一筋の涙とともにお別れをしました。 本当にいい車でした！
所有形態：過去所有のクルマ
2008年11月05日
奥さんの通勤車です。たまーーーに運転します。 車内空間、見晴らしの良さ、程よい力強さ、純正でもそこそこのイカつさ、まぁ、売れるだろうな、というパッケージングです。
2021年03月01日
特別尖ったところもなければ欠点らしい欠点も見当たらず、総じて良い車かと思います。 子供が小さいうちは十分ファミリーカーになり得るパッケージングです。
2021年01月15日
愛車一覧
