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2009年05月10日

CR-V 初アライメント調整

CR-V 初アライメント調整 初めてアライメント調整をしてもらった。

納車当初から車両のふらつき、直進安定性の無さを感じていました。

ここ最近は何やら右に行く感じがして、常にハンドルを右手で押している感じ。

長距離ドライブでは肩がこりまくり。

追い越しをかけるときなんかはハンドルを両手でがっちり握って、ガチガチで追い越し。

停車状態から急発進でアクセルを踏み込むとハンドルが右にぐり~んと・・・

・・・んー。


で、以前セキュリティやオーディオ関係でホームページをいろいろ見ていた時に、お店のブログでアライメント調整の話題があったことで、PIT TWOさんに予約。

朝10時に行ってみた。

まずは測定。

「この車はトゥー角の調整だけができる車です。」とのこと。

トゥー角。・・・ボケが思いつかんw・・・大阪にあるのは通天閣・・・厳しい。


要は内股かがに股かみたいなものかな。

なんと私のCR-V君。前輪は内股、後輪はがに股。ぷw

そんなのあるんですか?と聞いてしまった。新車でも調整が必要な物は多いです。とのこと。


1年がたったしスポーツサスに交換したので、新車状態とは言えないけどね。

で、全体のバランスもやはり右に行く感じになってました。おしりは左へ前は右へ。やっぱ右に行くよね。欽ちゃん走り状態かな。

で、前後のトゥー角調整。計測と調整で私の車は21000円でした。調整カ所によって値段は変わるようです。


帰りの道のりはおどろき。今までなんだったんだというぐらいですわ。
これでスタンプラリーの旅もかなり楽になると思われます。


アライメント調整はPIT TWOへw
http://www.pit2.co.jp/
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Posted at 2009/05/10 11:20:29

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この記事へのコメント

2009年5月11日 21:36
アライメントって簡単にずれるんですね。
PIT~会社の側なので検討してみたいと思います!
コメントへの返答
2009年5月12日 6:02
そうですね。アライメント調整は前の車を含めてやったことはなかったんです。でもネットで調べてハンドリングの症状や脱輪もあったので試しにやってもらいました。

ちょっとびっくりするぐらいハンドリングはかわりました。数値上は1°以下の調整なんですね。

試してみる価値あると思います。

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「ユピテルレーダー探知機 修理からもどる。 http://cvw.jp/b/422235/48585759/
何シテル?   08/07 00:43
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