しまやん？のブログ一覧

前車XC60 でも感じていて、XC40でも思うこと。（個人の感想です）

①エンジンの、吹け上がりが鈍く悪い。（旧XC60 では最初良かったが、３年目ぐらい（約1年落ちだったから4年）から悪い。XC40 は最初から（8ヶ月落ちで）。数値的に旧XC60 より確かパワーがあるはずだが全く感じられない）

②燃費がいまいち悪い。48Vマイルドハイブリッドといえど、初代ヴェゼルよりはるかに悪い。あっちはハイブリッドか…。でも初代XC60 とさほど変わらず。

②はこれからソフトウエアアップデートで徐々に変わっていくのを期待。

①について。
・エンジンオイルの問題か？純正がグレード低いのかなぁ。
・エンジン内に汚れが溜まって通路でも塞がれて油圧が上がらないのか？
・1万キロちょっとのエンジンでそうなるのか。本当に新油なのか、フィルター交換してるのか。（半年の交換前に自分で交換してフィルターに印でも書いておくかなぁ）
・エンジンの制御、アクセルの制御とかのプログラムの問題か。鈍く感じて社外のアクセル制御するパーツをつけてる方もいるようだし。

対処したのは…
・ソフトウエアアップデートをする。軽快になったかな？エンジン音も少しマシになった気がする。
・エンジンオイルはディーラー交換だけを信用せず、調子が上がるまで自分である程度回数交換する。
・SP以上のグレードで、信用できそうなものを入れる。
・HKSの0w-20を4リッターと余ってた0w-30のオイルとベルハンマー7を1本投入。(0w-23.333…）最初エンジン音が多少うるさくなったがすぐ静かになる。eクリーンプラス1本投入。さらに静かになり吹け上がりもましになる。さらにeクリーンプラス1本投入。とても調子が良くなる。次回も無理だがその次ではオイルメーカーを統一したい。（スロープでフロント側を上げてオイル抜いたので結構抜けて、
入れたのは6.1リッターだからジョッキに100mlぐらい残ったとみたて6リッター。eクリーンプラス2本で6.2リッターかなぁと。抜けた量よりは少ないです。
・YouTubeでアイドリングストップのデメリットをたくさん見てできるだけアイドリングストップ解除。通勤程度ではエンジンオイルが温まりきらないのかという思いとオイルの循環にはいいのかなぁというのもあってアイドリングストップ解除。
これもいい感じに関係してるのかなぁ…。

他の人のXC40のオイルパンの写真や動画では、底面全体の金属が見えましたが、わたしのB5は難燃性のものと思われるカバーが付いていました。オイルが温まりにくいのかなぁとか思ってしまいました。次回はもうちょっとオイルパンまわりの写真を撮りたい。


この写真ではわかりづらいかもですがドレンボルトまわりの黒いものがオイルパンの底面一面を覆っていました。

特に北海道の冬場で10km未満の通勤時はアイドリングストップ解除にしようと思いました。

5月のアップデート出ましたね。

ブレーキシステム診断のバグ修正および調整。ってちょっと気になるけど次かその次にアップデートお願いしに行こうかなと思います。

まだまだ発展途上ですね。

ドライブトレーンてなんでしょうねぇ。辞書的な意味は…
「動力伝達系列。エンジンから駆動車輪に至る動力伝達装置。＝ドライブ・ライン、パワー・トレイン（トレーン）。」

んー。なんざんしょ。パワートレインとドライブトレインは同じなのか。イコールになってるけど…わからん。

エンジン、４８ｖハイブリッド、バッテリーとかなんとかすべての総合的な制御かなんかでしょうか。んー。エンジン制御も大切だけどこれも大切ですなぁ。３月と５月に出てるから、２回に一回ぐらいはアップデートしたいもんだなぁ。んー。もう一回待つかな。

今日、近場でドライブ。高速に入ったらなんだかボンネット右側がフワフワ動いてる。え。。。

急いでパーキングエリアへ。降りて押してみるとガチン。

右側だけちゃんとハマってなかったみたい。こわい。

何のアラートも出てなかったので、左側？はハマってたようです。

今度からボンネットはフロントの両サイドを押して確認します。

何も無くて良かった。

ワクチンの副反応で寝ながらネットサーフィン。

レトロ自販機になんとなくたどり着く。北海道にもあるのかな…。

ありました。ながらくやっていたお店の店主が亡くなり、閉店して使われていなかった自販機が復活して稼働中と。

YouTubeでも見てゴールデンウィークどこにも行けて無かったので、サッといって帰ってこようとｗ

久しぶりに高速に乗りました。前この車で高速に乗った時は、やっぱり高速道路は融雪剤などで雪がないなと。

このときにオートクルーズとパイロット・アシストと試してみたらずいぶんとキープレフト。ちょっと怖い感じ。常に右に押す感じでハンドル操作をしていました。

今回は車線と車線のほぼ真ん中あたり。これはいい。良すぎてハンドルの手の力が抜けすぎてハンドルの操作をしてください的なメッセージが出てしまいます。

恐らくソフトウェアアップデートの中にそのあたりも含まれていたのかなぁと思ってしまいます。予想ですが…

到着すると先客が。店内は狭いので密をさけて時間差で入りました。お店の前にベンチがいくつか置いてあるのでそこで食べれますね。






天ぷらそば、天ぷらうどんの2種類各350円。七味の小袋と割り箸もお店の中にありました。自販機の特性上か天ぷらは面の下にあります。一口目は天ぷらの中にある春菊の青臭さというか風味が勝ちすぎて、ンー。と思いましたが、食べていくうちに慣れて大丈夫。だいたい予想通りぐらいの味でしたが、最後につゆを飲むとおいしい。出汁だけで飲むとおいしいと思いました。天ぷらの具に春菊は無しでいいかなとｗ



わたしの後にも来客あり。24時間営業で朝6時ぐらいに到着で食べれました。たしか15食ぐらいしか自販機内にストックできないのでタイミングによっては食べられないんだろうなぁと思いました。

帰りは旭山動物園に寄って、知人のTwitterで知ったホッキョクグマの親子を見る。ちょうどおっぱいタイムでした。ほのぼの。あとは大好きなキリンさん。公開がちょっと遅れましたが、出てきたら走り回っていましたよ。動物園行ってよかったｗ。

昨日初めてリアフォグあることに気がついた。

というのもフロントのフォグランプも良くわかっておらず、ライト周辺の操作とそれぞれのスイッチの意味もよくわかっていない。フォグの操作は毎度手動なのかどれだよとマニュアルをちょっと見てこれかと。

ん？リアフォグ？どこ？と今日コンビニ駐車場で点灯して存在をちゃんと確認しました。運転席側だけって書いてた。すいません。

夜の煽り運転撃退に使えないかな…(^_^;