ケー＠秋田のブログ一覧

７年目のシーズンになります。

今回の記念品はショルダーバッグを頂きました。

来年こそは日本一で。


その為には城島は復活お断り。

スズキ、燃費30.2km/Lのアルトエコ発売


　スズキは、軽乗用車アルトをベースに、ガソリン車トップの低燃費となる30.2km/Lを実現したニューモデル“アルトエコ”を開発し、12月13日に発売すると発表した。

　アルトエコは、新世代エンジン（R06A型）やCVTにフリクション低減などの改良を施すとともに、ブレーキを踏んで車速が9km/h以下になるとエンジンが停止する新アイドリングストップシステムや省電力化に貢献する各種パーツの採用、さらには約20kgにおよぶ徹底した軽量化などにより、アルトの標準車に対して30％以上の燃費向上を実現したエコモデルだ。

　機能や装備、使い勝手は基本的にはアルトと共通だが、専用形状のフロントバンパーの採用により空気抵抗を低減させるとともに、車高が15mm下げられるなど、走行抵抗の低減が図られている。軽量化については、エンジンルームまわりの骨格をはじめ、エンジンや足まわり、内装に至るまで、さまざまな部品の見直しにより実現したという。

　主な装備装備は、エアコン、CDプレーヤー（AM/FMラジオ付き）、パワーウインド、パワードアロック、低燃費走行時に点灯するエコドライブインジケーター、ヒルホールドコントロールなど。さらに上級グレードのECO-Sには、電動格納式カラードリモコンドアミラー、電波式キーレスエントリー、セキュリティアラームシステムなども標準で備わる。

　ボディカラーは、新色の緑味を帯びた白（リーフホワイト）をはじめとする全6色が設定される。

　価格は、以下のとおり。

・アルト ECO-L：89万5000円
・アルト ECO-S：99万5000円



どうみても、Ｄ社のパクリですね。
あちらは７キロでエンジンストップ、こちらは９キロ

動いてる状態でエンジン止まっるって如何なものか？

右折時に前に数台車がいるときに何度エンジン止まるのか？
同じく右折時に対向車が途切れて行けると思っても新たにエンジンかける為にワンテンポ遅れるから右折できない事も考えられる、で、またエンジンストップとか(笑)