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2018年07月08日 イイね!

ヘルメット12年ぶりの新調 

ヘルメット12年ぶりの新調 学生だった頃はKDX125に乗って、ツーリングや保安部品を外してエンデューロレースに出てこともあった。
これが初めてのヘルメットでマニアックなBELL製。
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2代目のヘルメットは『ヤマハZENITH YJ-5』2004年製造でライブDioZX⇒シグナスX⇒PCXと12年間使用し続けてきた。
走行距離も少なく、ぶつけたり、落とすこともなく、使用してきたので傷などもほとんどないキャンディーレッド
PCXが4年の眠りから覚める前に内装を洗濯はしたものの合皮はボロボロと剥がれてしまい、スポンジの劣化でSサイズですらユルユルのガバガバ・・・
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さすがにヘルメットを買い替えようと思い安くて今っぽいモノを物色したらOGK KABUTOと言うメーカーを発見。(知りませんでした)
南海部品に行ってみるとASAGIが置いてあったのでSサイズを被ると入らねぇっ!!
Mサイズは丁度よくチークや顎の部分がシッカリ覆われているのに感動。
初めはAVAND-IIを買おうと思っていたが、顎紐を調整しなくていいラチェットバックルのポイントが高くASAGI BEAMに鞍替え。
で更に7月に発売されるEXCEED DELIEはシールドが長く巻き込み防止もついている。しかもJ-FORCE Ⅳにも同じ感じではないか!!ということで、楽天でも安くなってきているのでEXCEED DELIEに決定。
迷いに迷って1か月以上かかりました。
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PCXのメットインにも問題無く収まります。

サンシェードは着いているが、鼻や口元は丸見えで恥ずかしいので、次はミラーシールドを買う予定

追伸
と言うことでミラーシールド(SAJ-2)を早速購入。
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これで、音楽を聴きながらノリノリで歌っていても、恥ずかしい状態にはなりません。テレテレ(;^_^A



Posted at 2018/07/08 13:05:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月07日 イイね!

ドナドナ(PCXリコール修理)

ドナドナ(PCXリコール修理)先週、ハンドル用のボルトを舐めてしまい、重要なボルトは純正品がいいので本田夢に行ったとき、リコール対象車ですよ。と言われ、本日、本田夢に行ってきました。

リコール箇所はバッテリーケースの水抜き穴が不適切で、雨水が桐生サンと出会い燃料ポンプに垂れた場合、燃料ポンプが破損するとのこと。
バッテリーケースの交換とポンプが劣化していたらポンプも交換とのことでした。
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本田夢の中では2018モデルのPCX150が展示されていました。
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またがったりして、やっぱり新車はイイなぁと思いつつ、手続きが完了
修理に最大1週間かかるとのことで代車を受け取り、ヘルメットをかぶっていると、
倉庫に連れていかれるPCXを見てドナドナ~と心の中で歌っていました👈最近は知らない!?

で、台車は50㏄のスクーピー。
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4スト50㏄ですが、おわ㎞/hでるのでビックリ
でも、フラフラするし、足元狭いし、2段階右折あるしでオドオドしながら帰ってきました。

今更ですが50ccは怖いので、早く帰ってきてほしいです。

追伸
バッテリーケースの交換のみで帰ってきました。
リコール対策済みのシールも貼られています。
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本田夢に早速 新モンキー125が置いてありました(*^▽^*)
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Posted at 2018/07/07 14:27:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「キビキビ走るくせに異常な燃費(笑) http://cvw.jp/b/422351/47208969/
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