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今日気になってる車を試乗してきました。。

６MTの試乗車はこの辺にはないので仕方なくCVTで。。

エアコンONでの試乗でしたが街乗りだとでのんびり走る分には

特に問題はありませんね・・・まぁその辺は最近の車なので大丈夫でしょうｗ


やはり気になるのは高速道路での横風でどれだけ振られるかですね

あとはなんかシートが高い気がしたのは気のせいかな??

ダッシュボードが低いからかな?

ちょっと硬い気もしたし、長距離だとやはり腰は痛くなるかな（；^ω^）

今のサポート付きシートカバーを移植するしかないね

天井黒いのって暑くならないのかな??

車内暗くなるからグレーのが良いかな??って思います。



で本題の見積もりをしてもらいましたが・・・案の定200万超えてましたｗ

ハスラーでの不満点でもあるシートフルフラットと天井の高さだけで

この金額での乗り換えは・・・考え直しですね。。


同じ２００万出すならエブリィＪＯＩＮターボーのがいいね

実燃費もほぼ変わらんだろうし、タンクもデカいから航続距離も長いしね。。




デザインは良いのにな～もったいない。。

長く続いた雨も上がり晴れ間が見えてきたのでほんの少しですがバイクを動かしてきました。。

結局6月もほぼ乗っていないような気がします（；^ω^）


そのせいか・・・久しぶりにキーオンにすると・・・

スピードメーターの液晶がﾁｶﾁｶｗ

長らく続いた雨による湿気によるものなのか

長いこと乗ってなかったから拗ねてるのかｗ



まぁ基本夜乗らないので様子見しましょう（；^ω^）



明日から暑くなりそうなので熱中症に気を付けましょう。。

これからの時期バイクは地獄になりますねｗｗ

暑いですが安全装備も忘れずにね

を試乗＆拝見してきました。

朝から歯医者に行ってその足で近くのスズキDへ・・・

早く着きすぎたので近くのコンビニで待機ｗ


で10時になったのですぐにDへ乗り込みさっそく試乗

恐らく乗ったのは最上級グレードのやつだと思います。

５MTの部分しか見てなかったのでグレードまで見てなかったです（；^ω^）


いざ出発!!

ハスラーとはまた違うので発進時に無駄に吹かしてしまうｗｗｗ

で走り出すと今までのジムニーに乗ったことないのでわからないんですが

重量ある分加速はゆっくり目・・・あまり踏んでいないのもありますが。

その分どっしりしていて悪くない乗り心地・・・ハスラーみたいに酔うことは無さそうです

新車な分シフトもちょっと渋かったように思います

同じエンジンと言うことでアルトワークスをイメージしてたのですがだいぶ違いました。。

雪道での試乗もしてみたいですが不可能でしょうｗ


私みたいに年数回のスノーボーダーだと性能の無駄使いになりそうな予感（；^ω^）

林道＆酷道をガッツリ行く人には強化されたラダーフレームのありがたさが分かるのかも・・・


シエラの方も機会があれば乗ってみましょう。。



その後ホンダDへ突撃して来週発売のN-VANの展示車が入ったとのことで

見てきました・・・写真はNGでした（；^ω^）


軽バンをはっきり見たのは初めてだったのでエブリィやバモス乗りの方からは違う意見鴨ですが

ありゃもう部屋ですよｗｗ

椅子も全部倒してみたんですが、ライトアウトドアーな人には十分すぎるかと。。。

ただ・・・ネットにも上がってましたがリアシートはヤバいですｗ

乗れて小1時間といったところでしょうか。。

とりあえず直立してました（；^ω^）

まぁ4人使用で使う人はほぼ居ないでしょうが。。

助手席は一昔前の軽自動車の椅子って感じでしたね


後は走らしてみてどんな感じかですね。。。

なんか重たそうな気もしますが。


こうなると６MTにACCやレーンキープが着かないのがほんとに惜しい!!!

せめてクルーズコントロールだけでも着けてほしい!!!





さっと二つを見た感じだと私にはN-VANのが用途に合ってそうです。

試乗車は再来週くらいって言ってたかな??CVTですが一度行ってみましょう。




その前にハスラーのタイヤがだいぶヒビ入ってたので何とかしないと。。

一週間急に休みになったのでどうしようかな・・・と思い考えてたら

飛行機に乗ってましたｗ


というのは冗談で、折角だから行きたいな～と思ってたんですが

あまり時間も取れないし・・・って事で飛行機で行ってきました


３０年余り生きてきて初めての飛行機ですｗｗｗ


ちょうど神戸空港から茨城空港への直行便があるのでばっちりです

朝８時の便で行くので平日だし初めてで時間掛ったらいかんし

早めに出発・・・が思った以上に空いてて１時間で到着（；^ω^）

ゆっくり手続きを済ませ、待ってるうちに緊張とワクワクとが溢れてくるｗ


で時間が来たのでいざ乗り込み!!

小型機だし安いのでやはり足元は狭い（；^ω^）

そして出発の時間。。

滑走路を加速していくときのG

離陸するときのちんサム感

まさしくジェットコースター・・・苦手なんですよｗｗｗ

そして高度を上げていくときにもちんサムがちょいちょい(；´∀｀)


無事何事もなく茨城空港に到着。。

すると飛行機から降りてくるときの階段付きの車の側面＆内側にラッピングがｗｗｗ

一応知ってたんですが、実物はすごかったｗ


ほんといろんな所とコラボ??してるよね。


今回は空港からレンタカーで出発

そして相棒はクリーム色のポルテ


普通の車です。。

軽でも良かったのですがあまり値段も変わらなかったので普通車にしました


その後はガルパンギャラリーで買い物をして

昼ごはんの時間になったのでこいつを注文!!

戦車寿司

側面の履帯部分は一個ずつ食べれますが、その他の部分はどう食べていいものやら(；´∀｀)

汚くならないように慎重に食べ進み無事撃破!!

いつも１００円の回転寿司なのでネタの分厚さの違いに驚きｗ


その後はデザートにこれ!!

かき氷＆メロンソーダ

これもデカすぎｗｗｗ

食べ終わる頃には寒気が(；´∀｀)

今度は温まるために街中を歩きまくるｗ


小腹がすいたのでパン屋でこれをゲット!!

ガルパン

焼きそばパンwithウィンナーON　THE 小さいアンパン


を食べつつ再び散策

飛行機の時間もあり早めの夕食

大洗と言えばやはりこれ!!

鉄板ナポリタン


どんなけ食うんだよｗってね


その後空港で小さいパフェっぽいのを食べたのは内緒ｗ


やはり週半ばの平日・・・どこに行っても人がいないｗ

おかけでこのスケジュールで行けたのかも。。

日帰りでも行けないことはないけど、どうせなら温泉入ってゆっくりねたいですよね。。


今度はゆっくり泊まりで計画を立てようかな

車か飛行機はわかりませんが・・・

でも飛行機のが事故率が断然低いみたいで。。

しかしあの程度で参ってたら乱気流にあたった日にはノックアウトですよね(；´∀｀)


夜通しの運転を思うとやはり飛行機のが楽かな・・・


次行くなら１１月なのでそれまでゆっくり考えよｗ

残りの休みは何も予定なし!!!

家のことをちょいちょい消化するのみ(；´∀｀)



最初は年１での郷帰りでいいかと思ってましたが、帰ってくるとすぐに行きたくなるｗ

立派は“大洗欠乏症”に感染してる模様ですｗｗ

ボッチマンにとって最高の一台になろうかと思われる『N-VAN』ですが

今日用事を済ませた後にホンダDに行ってきました。。


簡易パンフをもらってそれについてちょいちょいと質問。。

タブレットと合わせつついろいろ見てきました。


シート形状に関してはバンなのでそこまで期待してませんでしたがそれを上回る感じ（；^ω^）

パイプ椅子がちょっと分厚くなったみたいでした。

助手席もダイブダウンのために、犠牲になってましたｗ



最重要項目である６MTでのＡＣＣなんですがやはり着かないみたいです

やはりそこはバンだから??

でもＣＶＴにはついてるんだからわざわざ外す必要ないのに。。

Ｓ社では採用されてるのに・・・ホンダにはその技術がないのか??

ついでに車線維持システムもね


ホンダセンシング内でも必要順位上位であろう二つが着かないとなると

今すぐ買い変えってならないかな。。



後はやはりハロゲンフォグの選択肢も欲しかった・・

ＬＥＤだと凍って不便なんだよ・・・


後ろの窓ガラスも運転席側からすべて開けれたら良かったのに

助手席後ろはちょっとだけ開くみたいですがやはり不便。。



低速重視の為にＶＴＥＣを外したって書いてあったけど・・・

ファン＆クールなんてほぼほぼ趣味人しか買わないだろうし

ＶＴＥＣ搭載のままでも良かったのでは・・・


やはりこれ以上ない!!!って車は出ないですな。。


これに対抗して各メーカーが不満点を補ってくれるものを待つしかないｗｗｗ



そうなると永遠に買うことができないな（；^ω^）




とりあえず7月ごろに展示車が来るみたいなのでそれ見てからですね

後は試乗車があればいいんですが・・・