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写真が無い時点でわかってしまいますね＾＾；



そうです。結局ボウズでした・・・。

半日の間やってたんですが、私のルアーには興味を示してもらえなかったです＞＜

で一緒に行ってた人たちがどんなルアーを使ってるのか気になって見てみたら、

名前はわからないんですがルアー本体が３分割されてるやつで、

なんでもそれが今アツイらしいです。

という訳で、暇を見て仕入れに行ってきますｗｗｗ



あまり日が出てなかったんですが、少し焼けちゃいました。



とりあえず、ちゃんとキャスティングできたので良しとします。



でも最初の方は、結構バックラッシュしてましたｗｗｗ






次こそリベンジだ!!!

午前を終えて未だボウズな私…。

頭が坊主だからいけないのか(爆)

とりあえず昼からも頑張ります。

こんな朝から池に来てます。

頑張って釣るぞい！

もうすぐエッセくんを購入して一年になります。


で、家に帰るとＤラーから点検のお知らせのハガキが届いてました。


距離も１１５００キロくらいで一ヶ月で大体１０００キロくらいな感じなんですが、

オイル交換は前回の点検時にやってからそれっきりです。

なのでだいたい６０００キロくらい走ってるわけなんですが、いままで車に乗ってきて

からはずっとＤラーでするオイル交換しかしたことがないんです。

いろいろ見てると、３０００キロくらいでオイル交換してる人もいるみたいです。

車の良い状態を維持しようとしたらやっぱりこまめにオイル等は

交換した方がいいんでしょうか？



オイル交換したての時はシフトがヌルヌル入る気がするんですが、

距離を走るとなかなか入りにくい時があったりもします。

長く乗るには早めの対応のがいいんですかね。

車ネタも無いので、こんなもので・・・。


最近会社の人たちが、バス釣りを始めたらしくそれを横でず～と聞いてて久しぶりにやってみようかななんて・・・。



実を言うと、私も中学生くらいの時はよく行ってたんですが、高校生になり
周りにする人もいない＆部活等で忙しく、仕事を始めてからも数回行った
くらいだったんですが、それ以来まったく・・・と言う状況でした。


で、今度の日曜に一緒に参加しそうな感じです。

前回使ったときから放置状態にあったリールを軽く分解して洗浄してたんですが、
もうちょっとで元に戻せなくなるとこでしたｗ


写真は中学生当時、自分の中で大金をはたいて購入したリールです。

確か１万５千円くらいだったと思います。

今はもうちょっと高額なのも十分買えますが、まだ使えるのでとりあえず
こいつで頑張ってみようと思います。
７～８年くらい前に購入したものなのでかなりの年代物ですね。


釣れるといいんですが、なにせほぼ３年ぶりなのでちゃんと
キャスティングできるかどうかが問題ですなｗｗｗ