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フォグは黄色!!!の私ですがいままでは３０００ｋのを着けてました。

で今回は２４００ｋのを装着して見ました。

画像にある通りなんとなく３０００ｋの方が白が入ってるような黄色ですね。

２４００ｋになるとかなり濃い黄色・・・白味がありませんね(；´Д｀)


個人的な感じかもしれませんが２４００ｋの“値段の安い方”のが光量が少ない気が・・・

実際雨や霧の日に乗ってみて初めて“違い”がわかると思いますｗ


もう一枚上から取った写真の方がわかりやすいですね


・・・・やっぱり左のが暗くないですか???

黄色が勝ってる分そう見えてしまうんですかね??


まぁしばらくはこれで乗ってみましょう。




にしてもポジションがすごい青く見える・・・

今回も微妙に過ぎましたがとりあえず５００ｋｍ達成しました♪

今日は１時間半ほど地元周辺をうろうろしてきましたｗｗ

何か新しい発見があるかと思いましたが何もありませんでしたwww

ビビッた事はいくつかありましたが（；^ω^）

１．シフトダウン＆ブレーキ前後で軽く??ロックして車体がブルッたので私自身もブルッたｗ

２．信号待ちでなれない事（エンジンストップ）をして信号が変わる直前セルを回そうとしたら
　　回らず一人テンパってた・・・ただキーを最後まで入れてなかっただけ（爆

３．走行中右ひざに何かぶつかったと思い下を見たら私のお股にトンボが鎮座してたwww

４・同じく走行中左肩に何かがぶつかってきた（恐らく蜂系のなにかw）


くらいですねぇ

危険すぎるwww

２番なんてもう慣れない事をするからだよと言わんばかりの・・・


空冷なので長い信号待ちだとお股が熱いのよ(；´Д｀)

あとガソリン節約もかねてます。

まぁ微々たる物ですが（；^ω^）



あ、あと遂に自動車専用道路を走ってきました。

と言っても一区間の１ｋｍあるかないか位の短い区間ですがｗ

その距離だと特に問題はありませんでした。

ついでに８０ｋｍの壁も突破し９０ｋｍ近くまで行きました。

風防大活躍♪

あれあると伏せて走ると風が全然きませんね♪


急ぎでない限りそれほどスピードも出しませんし高速も乗りません。


５００ｋｍ超えてきたのでそろそろ最初のオイル交換を考えないと・・・。

釣りのショックからあまり何もする気にならないｓａｗｄｕｓｔです(TдT)

まぁ気晴らしにぶらっとプチツーしてきました（一人でwww

何かあった場合を想定して複数台で行くのが好ましいんでしょうが・・・



特に下調べも無くそうだ「道の駅みつ」に行こう!!!と出発前に思い付きのんびり行ってきました。

距離がどれくらいかわからなかったのでさっき調べたら片道２５ｋｍ（；^ω^）

少ねぇwwww

これってツーリングになるの??ってくらいの距離ですね(；´Д｀)

しかもR２５０に出たら後はひたすらに直線だしｗｗｗ

まぁ最初はこれくらいがちょうど良い・・・と思われる。

で思いつきすぎたのでデジカメ持っていくの忘れたので仕方なく携帯で撮影



未だにベストポジションがわからずこの格好です

しかもとなりにW８００という大型車が居たのでかなりしょぼく見える罠ｏｒｚ


一人でいったので特別しゃべる事も無くなにか探してたらこんなもの発見!!!



トマトソフトクリーム・・・300円

興味本位で買ったみたｗ

味は・・・トマトです（爆

トマト嫌いの人は辛そうな感じです

一口目のトマト味は意外に強烈ｗ

美味しくない事はない・・・ただはっきりしそうな感じ



あとは適当にお土産を購入してイソイソと帰ってきました。

往復５０ｋｍという長短距離プチツーでした＾＾


次は一本松展望園かな～

電気自動車でもないハイブリットカーでもないマツダのスカイアクチブデミオに試乗してきました＾＾


ＦＩＴに乗ってた時乗換えを考えていた車の中にデミオも候補に入ってました。

その頃にはすでに現在の第三世代??の形でしたのでパッと乗った感じは

以前と同じ感じでしたｗｗｗ


いざ出発!!!

でいつもと同じようにアクセルを踏んで進もうとすると

進まない・・・(；´Д｀)



どうもアクセル踏んでからのエンジン回転上昇までに多少のタイムラグがある感じでした

ただ一気に踏んだ場合は恐らくスッと発進するんでしょうが

エッセ同様に軽く踏んで行こうとすると鈍い感じがしました


この時期エアコンを付けますがエッセ異常にパワーダウンは感じられませんでした

って当然!!!

普通車でエッセほどパワー奪われてたらヤヴァイですよｗ

車幅等はそれほど大きくないので特別気にせず運転できました。


で肝心のアイドリングストップは一番最後の交差点で何とか発動しましたｗ

いつもながら慣れません・・・



試乗途中に聞いたんですがスカイアクチブ搭載のＭＴ車がでるような感じでしたね

ただどの車に積まれるかわかりませんし

実際に出るかもわかりません。

まだまだＭＴ車のアイドリングストップは浸透してませんしねぇ。



コンパクトカークラスでＭＴでアイドリングストップが出ると

気になる存在になりそうですね＾＾




何年後になる事やら・・・（色んな意味で）


そんな??試乗レポでしたｗ




つぎは何に乗る??

ＳＴ君が家にやってきてから数ヶ月。

未だにまともにメンテナンスというものをしてません

一応乗っていない平日はバイクカバーをして雨が当たらないようにはしてます


で、ＳＴ君のようなバイクの場合フロントフォークが剥き出し??なんですが

この場合のメンテナンスってどんな風にしたらいいんでしょうか??


今現在はシリコンスプレーをブシュ～っとしてるくらいです（；^ω^）

オイル系の何かをヌリヌリしたりした方がいいんしょうか。


思い切ってフォークブーツでカバーしちゃいますか（爆


この部分は錆びるとヤバイってのを聞いたので・・・

すぐにはどうこう・・・ってのは無いと思うんですが

早いうちに何か対策できる事があればお願いします(；´Д｀)