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今日は今履いているタイヤのローテーションを行いました。
FALKENのタイヤには「サーチアイ」という物があるためローテーションの最適な時期がわかるという仕組みでそろそろフロントがその時期を迎えたようで点検がてらに・・・

見た感じでは問題ないかと思いますが触ってみるとなんかフロントは両端に角があるというか丸くない・・。　調べるとブレーキの掛け方に問題があるとか。　


とりあえず１回目のローテは終了２回目のローテはいつになるかなぁ・・？
でもだんだん涼しくなってくるとどこか行きたくなる衝動が・・ぁ！


そしてもう一つ持ち上げたときに発見・・。

吊りゴムが外れてる・・。

土曜日山梨県まで行ったのですが大きい段差でもあると下から「カタカタンッ！」と変な音。
初めは「空き缶でも飛ばしたかな・・？」と思ったのですが今日見たらこの状態だったと・・。

とりあえず整備場へ持っていき直してもらいましたがなんで外れていたのか・・・
もしかしたら車検の時にマフラーのガスケットを交換しているのでその時だったかもよ・・という話は聞いたのですが実際はわかりませんな。

今日車検後のテストがてら群馬県の赤城山の方まで走ってきました。
実は初赤城山だったりします・・・いつも榛名山の方に行くことが多いので・・。

本当は前の記事に書いた山梨方面へ行くつもりだったのですが天気的に怪しいので後日に行くとして群馬へ


行きは雨が降ったりやんだり時には日差しが出て暑い時もあり「なんだこの天気は・・」と思いつつ
赤城のほうまで来ると・・・霧。
さらに上まで行くと霧＋土砂降り＋さみぃぃぃ　と数枚撮影してさっさと山を下りてしまいました。

でもこんな天候でも初赤城は楽しめましたねー　道幅もそんな狭くなくスターレットでは走りやすかった印象です。

だいぶくだってくると霧も消え雨も上がり晴れ間が・・。

ココの撮影時　マフラー出口がバンパーと合っていないことに気付く・・・。



その後は太田へ　
前々から気になっていた「ドライブスルー公衆電話」というものを一度目にしたいと思い向かったのですが地図周辺を回っても無かったので調べるともう撤去されていたようで。
ケータイが出回るようになってきて使用する人がいないんでしょうね…残念。

最後にお土産として

「スバル最中」とその詰め合わせ　　
スバルの工場のそばにある「伊勢屋」さんに売られている和菓子です。
リアルに存在する車がお菓子になるのは自分としてもうれしい限りです。


とりあえず走行を通して問題は無かったものの後日マフラーのズレは直すのと直したオイル漏れの様子を見ることになりそうです。





おまけ

トヨタオート時代の看板。　あの字体といい車種のラインナップといい・・
看板だけ見てると８０年代の匂いがプンプンとしますね！

約一週間前　知り合いの整備場でスターレットの車検に出していたのですがやっと手元に戻ってきました！
特に預けていた期間は問題は無かったのですが・・見積もりの段階でＨＩＤ×　発煙筒(今月期限切れ)×　ウォッシャー(目詰まりして片側出ない)×　ポジションランプ×　　
と指摘された箇所が…。
発煙筒とウォッシャーはわかりますがＨＩＤとポジションが何とも説明がよくわからず・・。

でもとりあえずはＨＩＤはハロゲンに戻したり↑の指摘箇所は改善しました。
あと自分から頼んだ微量なオイル漏れ　聞いたところクランクシャフトのシールが怪しいということなのでお願いしあとはフルード系、ブレーキパッドの交換・・。

そのおかげでお値段がもう少しで二ケタになる所でした・・汗


そして車検の間の代車は・・・。
マーチかと思えば・・。

初代ワゴンＲ

タコメーターが１万回転まで表示してあり結構走るのか？！と思わせるような感じですが
１０万キロを超えているということもあり若干オイル上がり気味・・。

Ｆ６Ａエンジンで音といい臭いといい父親が前乗っていたスクラムバンを思い出してしまいました・・。


とりあえず明日試運転がてらスターレットで走ってきます。

今日　突発企画で家族で山梨へ行くことになり行ってきました！
今回は奥秩父にあるループ橋と山梨県と埼玉県を結ぶ雁坂トンネルを使用したいがために行きは下道、帰りは中央道で地図的に見れば大きく一周しているコースで行ってきました。
あっ運転手は私・・。


家から２時間半掛けてループ橋到着


数年前に行った伊豆のループ橋とは違い一回転ぐらいで終わってしまいますが距離が長く眺めもいいスポットでしたね。

そしてそのあと通った雁坂トンネルは地図上では大したことないかと思っていたのですがいざ車で通ってみると長いですね。あとあと調べると全長約6,6ｋｍということで納得しました・・。



お昼は暑い中　山梨名物ほうとうを食し・・。


ワイン工場見学へ　(実はこれがメインであったりします。自分以外試飲で飲酒するために・・。
工場見学→ワイン試飲の順で２か所の施設を回りだいぶ家族はほろ酔い気分。
自分は小中学生たちの列に並びながらぶどうジュースを試飲・・・。


その後はワイン以外のお土産にぶとう園へ。

何気なくぶどう園へ入ったのですがＭＰＶで入ると真上にぶどうが・・・。コェェェェ


帰りはワインが入っているためか自分以外爆睡。　一人渋滞と戦っていましたとさ・・。


今度はスターレットで行きたいですね～雁坂トンネル通って山梨入って国道４１１号線で奥多摩へ向かうドライブルートも悪くないと思ったり・・。　スターレットが戻ってきたら行ってみたいと思います。

ガレージが拡張されて置けるだけでも満足していたのですがよく見てみるとガレージに入る前にある段差・・・。測ってみると大体９センチ画像では見えませんが柵のレールがあるので大体１０センチ・・。まさに車検通らない車高だと入れさせないぞと言っているような・・。
親に聞いてみると「やっと気づいたか」と言うように「フフフ・・あまりやりすぎるなよ」と意味不明の言葉を返されました。まさか確信犯だったのか・・。


話はかわり
スターレットの海外のＣＭ見たのですが日本のより・・・・
すごくスポーツ的に見える。

若者向けぽくよく走る車なのかなーと感じてしまうＣＭ


これなんかもう闘牛士ならぬ闘牛車になりますぜ！！というＣＭ


簡単に言えばランボルギーニと同じ色がこの値段で買えますぜヒヒっ　というＣＭ


日本のＣＭ

もう女性が乗ることを意識しつつキビキビ走り時間に間に合うよ的なＣＭ


後期型　初め化粧品のＣＭかと思えば　あれ？ターゲットは女性ですね笑　のＣＭ


後期型その２　魚屋で店主がスターレットをお勧めするＣＭ　何気に購入しています笑


クラシックグレード　カラット　クラシックグレードなので確かにちょっと贅沢です。

国によるニーズはあると思いますがそうゆうところの違いを比べるのも面白いもんですね～。
つい自分も見入ってしまいました。

おまけ