☆Kissy☆ with 37のブログ一覧

ホントはお披露目オフだったそうですが、僕はオ・ト・ナな事情のため夜の部から参加させてもらいました。


お久しぶりな『Tﾋﾟﾖ』氏、『Kふね』氏、初めましてのつもりが実は以前にお会いしてた(失礼しました)『ゆー』氏、ｳﾝ年ぶりにお会いした『R少佐』氏、そして僕と37。



R少佐氏は、同時間、同じお店、しかも隣の部屋で別件の飲み会だったようで、ｱﾁﾗとｺﾁﾗを行ったり来たりで超忙しそうでしたｗ


料理は画像で４種な地鶏焼きをはじめ、色んな料理をいただしました☆

いやぁ～、美味かった☆


二次会はR少佐氏の先輩？同僚？の方々と入り乱れながらの大宴会ｗ
37は飲み屋の姉ちゃんの思われてた様子でしたが(核爆)



兎にも角にも、久しぶりな飲みミで楽しかったです！





P.S.1
R少佐氏、解散時の37のﾉﾘまかせな平手打ち、失礼しました(謎爆)






P.S.2
文頭の僕のオ・ト・ナな事情…
それは…























やっと37のご両親に正式なご挨拶をすることができました♪
まだまだ動き出したばかりですが、これからも頑張ります!!


僕がご両親に挨拶してる真っ最中に、僕の『何シテル？』を見て応援メールをくれたTピヨ氏に感謝です(爆)
それにしても携帯をﾏﾅｰﾓｰﾄﾞにしてて良かったｗｗｗ




といった感じで、20日ぶりなブログでしたｗ

今朝、エンジン始動するも掛かりが悪い。

ま、掛かったからいっか♪とシフトをDレンジにし、いざ発進！
↑
今までも時々発生してたのでｗ

がっ!!
アクセルを踏むと発進がワンテンポ遅い
↑
これもエンジン始動と会わせて時々発生してたんですがｗｗ




もしかして火山灰で真っ白になったエアクリが原因でエアフロが壊…？
ま、まさかっ！ATが滑…？
と不安になりながらも、仕事があるのでそのまま出勤。





途中、信号待ちでｴﾝｼﾞﾝがｽﾄｰﾙしそうになってチェックエンジンが点灯⇒持ちこたえて消灯(汗)

発進時、再びチェックエンジンが『一瞬』点灯⇒すぐ消灯。



原因はエアフロか？


と思ったのも束の間。
ATが1速→2速→3速→4速とシフトチェンジ。


がっ!!
一定速度で4速からトルコン(？)に切り替わった途端、4速→トルコン→ﾁｪｯｸｴﾝｼﾞﾝ点灯→4速→ﾁｪｯｸｴﾝjﾝ消灯→トルコン→ﾁｪｯｸｴﾝｼﾞﾝ点灯→4速→ﾁｪｯｸｴﾝｼﾞﾝ消灯の繰り返し。

そう。
走行中の回転数が1500～2000rpmを上がったり下がったりの繰り返しな訳で…(汗)


やっぱATかぁ～と落胆しつつ、3速固定で走って会社に到着。



上司に相談の上、午後より休みをもらってDラーへ。





不思議なことに、会社からDラーにに着くまで↑のような症状は無しorz


Dラーに到着し、状況を説明。
診断機でチェックしたところ…


カム角センサーなんたらかんたらの表示。




はい。
・カム角センサーが原因でエンジンが始動しなくなるかもしれない
・明日・明後日はDラーが休み
・代車有り

とのことで、仕方なく注文しましたよ。



カム角センサー3980円(税込み)也。





ってな訳で、画像は代車のルクラ。
室内は広いけど、全っ然走らねぇ～…orz






で、カム角センサーって何なんだろ(爆)