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やっと、OHメニューが決まりました。

基本的には、現状を保つことを基本としました。

なので、、、、、、

ピストンは純正（65φ）

ガスケットは、今後の青マネセッティングのためメタルに変更（1.4㎜）

クラッチは現在使用しているエクセディーの強化品を新品に。。。。

エンジンマウントは現在スズスポ強化品を入れているが、
ノーマルに戻します。

後はこまごまとしたガスケット、シール類を交換して終了しようかと思っています。

しかし、このまま終了するのも楽しくないので、今回の一番のメインイベントを作りました。

それは・・・・・・・・・・・・・・





ハイカムにします。

昔から入れて見たいと思っていたのですが、なかなか機会がなかったのと、金銭的な問題で入れることができなかったのですが、今回は思い切って入れてみようと思います。

入れると、エンジン特性がガラリと変わると思うのですが、入れている車両に乗ったことがないので、もうドキドキです

ヘッドも、バラすついでにチューンしたいと思います。
自分でやるので、いろんな意味でドキドキです
水路がコンニチワしないようにしないと。。。


あと、タービン。。。

HT-０７からスズスポの31FWに戻します

5000ｒｐｍからの伸びは好きになったのですが、5000ｒｐｍ以下がやっぱり・・・・。

やっぱり、したからモリモリとパワーがきたほうが、自分的には扱いやすいので



というのは建前で、実際はタービンでのオイル消費が激しいので（白煙は出ていないのですが・・・）元に戻すのです

しかし、31ＦＷのタービンもオイル漏れがあったので、ＯＨに出します

タービンのＯＨメニューは、通常ＯＨでいきます

さらにハイフロー化もできるらしいのですが、値段が値段なのでやめておきます。。。


ＯＨは今月の８月10日以降から始めます。
完成は、翌週の金曜日くらいです（てか、それまでに完成させないとストレスが溜まりそうです。。。）