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福9(ふくきゅー)のブログ一覧

2010年07月24日 イイね!

ミラーサブassy交換

ミラーサブassy交換
今日ディーラーに部品を取りに行って 交換しました。 あとはインナーノブ部の化粧カバーも付いてなかったので 手配してました。取り付けました。 ついでと言ってはなんですが ドアレギュレータ調整のマニュアルをcopyしてもらいました。 これで窓の角度を変えれば、下げたときのカタカタ音が 治るんじゃな ...
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Posted at 2010/07/24 19:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2010年07月19日 イイね!

FD2電動格納化2

FD2電動格納化2
まず朝から右ドアの昨日の続きです。 窓が下まで降りないのは、ミラーのハーネスの通し方だと昨日理解しましたが 通し方がわかりませんでした。 右の内張りを外して ハーネスあたりを見ますが、どうも「???」でしたが 手で奥を触って理解できました。 なるほど....こんな位置を通ってたんだ! というこ ...
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Posted at 2010/07/19 23:03:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2010年07月18日 イイね!

FD2電格ドアミラー化1

今日は雨が降らないようだし 右側だけでも実施しようとして 午後から開始しました。14:00~ぐらい。 すでに失敗を2つ。 A)ミラーを取り外すとき割ってしまいました。(凹....) B)何故か窓が一番下まで下がらないと言う状態になりました。 なんで???? まずは作業した手順を記録しておきま ...
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Posted at 2010/07/18 20:19:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年07月11日 イイね!

空気圧再調整

空気圧再調整
今日は空気圧を再調整してみました。 思ったより下がって無さそうでしたので... F2.2→1.9に低減。 R2.1→1.7に低減。 少しは柔らかくなったかもねえ。 でもこれ以上空気圧を下げるのは慎重にですね。 ロードインデックスの値からは未だ下げれますけど。
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Posted at 2010/07/11 22:45:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2010年07月04日 イイね!

MODULO FD2 トランクスポイラー取り付け

MODULO FD2 トランクスポイラー取り付け
FD2シビックのトランクスポイラーを交換した。 雨が降るので、100V電源を延長コードで車庫まで引き FMを聞くのにラジカセを持っていった。 ドリルを持って使うたけでしたが 明かりも持っていって設置。 1.純正をはずす これが意外に難儀。両面テープで付いてたようだが なかなかはずれなかった。 ...
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Posted at 2010/07/04 22:43:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2010年07月03日 イイね!

トランクスポイラー予習

トランクスポイラー予習
ホンダアクセスの取り説を読んでます。 タイプRとFD3ハイブリッド車にもオプションになってるようで 取り説が枝分かれしています。 トーションスプリングも付いてますが おそらく軽くなるので強く開きすぎてしまうのを防止するためでしょうか。 ハイマウントストップランプ用のカバーが入ってるけど何故?ま ...
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Posted at 2010/07/03 11:20:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2010年06月27日 イイね!

空気圧

空気圧
とりあえず2Kgにしてみました。 昨日まで3.2Kgぐらいだったようです。 暫く様子を見てみましょうかね。
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Posted at 2010/06/27 23:31:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2010年06月27日 イイね!

シフトノブ交換(FD2純正)

シフトノブ交換(FD2純正)
前オーナーの指輪傷?を解消すべく 新品に交換しました。 某オークションで4000円。 新品は7500円ぐらいするみたいだけど 少しはやすく買えたかも。 と想ったけど..... そうでもないみたいね.... まあ定価ぐらいかも。 画像は交換前のノブです。
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Posted at 2010/06/27 15:59:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2010年06月26日 イイね!

17インチ化 FD2

17インチ化 FD2
なじみを良くするのに空気圧を 3kgぐらいにしてるけど 乗り心地はよくなってるみたいです。 タイヤは11.5kg,ホイルは7.4kgなので18.9kgでした。 純正の重量はあとで測ってみよう。 →ノーマルは..... なんと22kgでした!3.1kg×4の軽量化です。 バネ下重量が3kgも軽く ...
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Posted at 2010/06/26 21:13:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | 日記
2010年06月25日 イイね!

インチダウンでの空気圧設定の考え方

225/40-18で外径は637mm 幅は230mm程度。加重指数は88、速度記号W  88=560Kg W=270Km/h http://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re11/ 交換しようとしてるのは 17インチ7.0J+48 ハブ径φ73でハブリング ...
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Posted at 2010/06/25 01:37:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック | 日記

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