福９（ふくきゅー）のブログ一覧

土曜に車検してもらえる中央区の
認定工場への車検持込。
今回オイル交換も持ち込みで依頼してみました。

RED-LINE 5W 30 5QUATE
946cc×5本と
ホンダ純正エレメント、ドレンワッシャ持込です。




しかしオイルフィルタ、交換しにくい構造。
Ｆ－右ホイルを外さないとフィルタは見えないし
手もあんまり入らない部位。


今回は交換を依頼しましたけど
次回は自分でやってみます。

下回りはあまり見る機会がないし見せてもらっていろいろ視てみました。
Ｆスタビ辺りに擦り傷あり～。まあ大丈夫そうですけど。



少し走り始め時にカタンと音がするんですが
サスにシリコンチューブでもかぶせてみますかね～

全長調製式なんで
もうすこしショック長伸ばしてみたほうがいいかも。
（Ｒのタイヤが浮きやすい）



ブレーキパッド残量７ｍｍ
タイヤ溝Ｆ５．５ｍｍ　Ｒ６．０ｍｍでした。

ブレーキダスト清掃とホイルの前後ローテーションをして
車検も実施してもらいました。
来週車検証をとりに行くということに。

ＦＤ２のブレーキダストは尋常じゃないほど多い．．．．
次回は社外パッドにしてみますかね。

オイル交換した帰り道
かなりエンジンが軽く回るようになりました。



今朝気づいたが
Ｆナンバーまた曲げられてるというか何か接触された形跡あり。ＧＷ中かな。
何を当てられたのやら。。。。


ナンバーの上部が曲がり、バンパーに接触した跡と
凹みが。。。。


タイヤ？？？
視にくいですが、黒い３０ｍｍ程度の幅の線が５本斜めに転写されてます。

ナンバーの上部が曲がり、バンパーに接触した跡と
凹みが。。。。




なんか当てられやすいんです．．．．．
再度お払いにいかなきゃいけないのかな？