3台目AE86通称"ぽんた3号"! 3ドア白黒レビンGTAPEX後期 日常の足として、そして妻の機嫌を害さない 程度に概観ノーマルをテーマに改造中! 妻の御希望でオモステは却下され やむなくパワステを装備する。 ストリート&通勤快速仕様として活躍。 現在はスポット増し等ボディー補強が メインに施さ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年08月13日
1台目のAE86。通称”ぽんた1号” 2ドア白黒レビンGT後期 学生時代バイトしてやっと手に入れた車。 F/自作車高調7k R/TRDショート5k 4Pロールバー、ドリフト用ブレーキパット マフラー、純正LSD オモステをこよなく愛し、碓氷峠でドリドリする。 GTなのでリアはドラムブレーキ。 なの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月18日
2台目のAE86通称”ぽんた2号” 2ドアクーペの白黒レビンGTAPEX後期 F/自作車高調・7k、R/TRDショート・5k TRD強化ブッシュ、マフラー 7Pロールバー。ドリフト用ブレーキパット FメンバーをGTV用に交換し、GTVのロックTOロック 2.5回転にする様に改造。それに伴いパワステ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月18日
アプリリアRS50バレンティーノ・ロッシ限定! 50ccの割には250ccに間違えられる程大きなバイク! ガタイの大きい私には非常にうれしかった。 NSR50をお店に売るときに一目惚れしてしまい、 購入。確か売るだけの予定だったのだが・・・(汗 ノーマルでブレンボのブレーキを装備し、 メーターは1 ...
所有形態:その他
2008年08月22日
ホンダNSR50 ほんとはNS-1が欲しかったのだが、見つからず、 6万円で学生時代に購入した1台。 ぽんた1号だけでは燃料代が厳しく、せめて通学 だけでも燃料費を抑えようと考え購入した物。 リミッター解除で100km/hは出るようにした。 加速も良く、キビキビとこ気味良い走りが売り。 しかしあま ...
所有形態:その他
2008年08月22日