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１４日午後から１６日まで、中国地方を巡ってきました。

１４日は５時間かけて名神、山陽道で東広島まで行き、今回ご一緒する、まるＺさんと落ち合います。
１５日はみん友(@_@)さんの紹介で、道の駅福富で開催される”広島風ロータスデー”に参加!!
こちらで、まるしさん、hisaさんをはじめ、ロータス乗りの皆さんとお会いする事ができました。
こちらから、主会場の第二駐車場へ移動します。
ロータスデーと言っても、ロータスばかりではなく、フェラーリ、ポルシェ、マセラティ、コルベット、NSR、ミニ等、いろいろなジャンルのクルマが集まります。
皆さんあちこちで話しの輪ができて楽しそうです。
しばらく話しをせていただいた後、今夜の宿泊地に時間までに入らなくてはいけないので、心残りではありますが皆さんとお別れし出発します。

次なる目的地の人形峠に向けて走ります。
人形峠はその昔ウラン鉱の採掘をしていた場所があり、山道を走り見学に行きます。
ここから、鳥取を経由し丹後半島の付け根まで移動します。
途中、冬の日本海の絶景を眺めつつ、京丹後にある旅館へ向かいます。
旅館到着後、旅館の裏手の砂浜沿いにある”夕日の路”を散策し、丁度日が沈むタイミングであったため、夕日が沈む場面に遭遇できました。

１６日は日本海側をゆっくり自宅まで帰着しました。
広島の皆さん、まるＺさん、お世話になりありがとうございました。


２日と半日での走行距離　　1,208㌔　

先週お世話になった新潟のバイク乗りの友人が、今週は愛知までおみえになるとの事で、先週の打ち合わせ通り飛騨清見から豊田（稲武）までご案内!!
朝１０時半に飛騨清見ＩＣで待ち合わせだったので、少し早めに出発して郡上八幡、白鳥から、やまびこロード、Ｒ１５８号を通って集合場所へ。。
途中ひるがの高原で、RURIHAさんへ寄りモーニング珈琲＾＾
雲ひとつ無い青空で風もなく暖かかったので、テラスでマッタリと贅沢な時間を過ごさせていただきました。

待ち合わせ場所には、友人も時間どおりに到着。
おおーっ、乗ってきたバイクはHONDAのCX500ターボではありませんか。
これは4台持ってるバイクのうちの1台との事（~~；

さて、挨拶もそこそこに出発。
Ｒ１５８→せせらぎ街道→カフェカントリー→馬瀬→下呂→まるはち食堂→加子母→白川→恵那→らっせいみさと→いつもの裏道→シルクロード

出発しようとしていたカフェカンでは、丁度アレちゃんとバッタリ会え、久しぶりに赤エリとご対面できました♪
昼食は、友人ご希望のまるはち食堂のけいちゃん定食でしたが、美味いと好評でした。

午後３時半に目的地へ到着。
ご案内したくねくね道の走行距離は230㌔でしたが、楽しんでいただけたかなー＾＾

本日走行　482㌔

10月31日、11月1日にバイク仲間と二人で信州を経由し新潟県の長岡市まで行ってきました！

10/31 am5:00 駒ケ岳SAに集合
岡谷IC-和田峠-美ヶ原-武石-丸子-キャベツ畑-草津-志賀高原

お昼は横手山頂ヒュッテにスキーリフトで上がり、絶景を見ながらのランチで手づくりパンとボルシチシチューをいただきました。
横手山山頂にあるここの場所は、昔スキーで来た事はありますが、さすがに標高2,300m…日陰には先日降った雪が溶けずに残ってます。

今回長岡へ行くルートは奥志賀林道経由で野沢温泉へ行くルートが入っています。
舗装はされてますが延々と続く尾根の道を約60km程走ります。
くねくね道は好きなんで少し長いですが十分堪能できました。

野沢温泉村からR117に出て千曲川沿いに下流に向けて走ります。

途中、十日町ではバイク仲間のお勧めのお蕎麦「由屋」さんへ寄ります。
駐車場にはガードマンが居て午後３時ですがまだまだ賑わってました。
そんな中でしたが、タイミング良く直ぐに席に着け、お薦めの蕎麦と天婦羅を注文。
（思わずビールという声は我慢しました）
出てきた蕎麦は少し緑がかった色で、なんでもフノリが入っているとの事で、こちらのお蕎麦とは食感が違いました。
シコシコととてもコシがあります。 （出汁は甘め）

さて、時間かかりますが、ここでも折角なんで「魚沼スカイライン」を走る事にして、スカイラインの途中から塩沢へ降りＲ１７へ。
六日町ＩＣから高速に乗り長岡ＩＣへ。

午後６時ホテル着で一風呂浴びて７時、今回の目的地であるバイク仲間の方が始めたお店へ。
お店では先日の信州バイクツーリングでご一緒した皆さんと一緒に１１時頃まで賑やかにお喋り。。

ホテルに戻ったのですが、ほとんど寝ず早朝出発だったせいか爆睡zzz

11/1(日)長岡はお昼前から、中部地方は午後３時頃から雨の予報。
８時半ホテルを出発し、ご一緒していたバイク仲間とは上越JCTでお別れ。。
北陸道糸魚川ＩＣで高速を降り、Ｒ１４８で一路明星山とヒスイ峡を目指します。
高浪の池、明星山、ヒスイ峡で紅葉と景色をコンデジに収めて、次なる目的地の白馬へ向かいます。。
この時点では快晴!!

白馬からは大町経由で、長野道の豊科ＩＣへ向かうのですが、堤防を走っているとみるみる空が怪しくなってきて、ついに雨が落ちてきました。
うーん、天気予報は当たりました。

高速走行は全線雨天走行で帰宅。
楽しく充実した二日間でした。
お付き合いしていただいた皆さん、感謝です。

走行距離：10/31 570km + 11/1 460km = 1,030km

昨日いつも行く蕎麦屋さんの大将から”Ｒ１５２の地蔵峠辺りの紅葉と景色が良い”と聞き、今日早速行ってみる事に・・・
でも、なんとなくやまびこロードを走りたくて、今朝は伊那路とは反対方向のひるがの高原方面へ向かっていました。
へそまがり行動が幸いしたのか、やまびこロードを走っていたらみん友のmitokaさんも偶然走っておられご一緒する事に（驚

やまびこロードを抜けたら、ひるがの高原のRURIHAさんで珈琲タイム。。
RURIHAマスターから、ロータス乗りの団体のお客さんが来られると聞き、よもやま話しで盛り上がりながら待つこと１５分･･･７台の皆さん到着です。。
さて、ここでも、偶然YURI311さんにお会いできました（驚

この後、カフェカンへ毎年恒例の季節限定きのこご飯ときのこ汁をいただきに移動。
きのこご飯は、次なる目的の新蕎麦を食べなくてはならなかったので、きのこ汁のみ頂きます。

鈴蘭高原下の蕎麦屋さんではローガン+3さんと入れ違いのようでした（残念

蕎麦屋さんからのルートは、鈴蘭高原、Ｒ３６１、Ｒ１９、権兵衛トンネル、伊那、Ｒ１５２、大鹿村、地蔵峠、････の予定で、わたしの本日のＲ１５２走り抜け計画をmitokaさんにお伝えしたところ、お付き合いしていただけるとの事で、２台でＴＲＧ。

Ｒ１５２は山へ入ると１～１．５車線の道路で対向車もありますが、ひたすらクネクネ道の続く楽しい道でした。
紅葉も既に始まっており綺麗に色づいた山々が見渡せとても良い景観を見ることが出来ました。

帰り道で”勘ナビ”が働かなくなり、少々迷った事はここだけの秘密にしときます。

お疲れ様でした。


本日の走行距離　642㌔　　（オドメーター30,000㌔になりました）

先週に引き続き、セブン乗りの皆さんと御岳の倉越高原を目指してへ行きました。
集合場所へは朝６時３０分到着（時間ピッタリだが少々冷汗をかきました）
ローガン+3さんは６時半以前に到着、わたしはピッタリ到着、んっ、もう一人居ないと思っていたらyasutomoさんが少し遅れて派手に到着、本日のメンバー集合。

集合場所からは国道１９号を目指し、いつもの山道を走ります。
この山道の峠を越え、少し下りた辺りでトピックス??がありましたが、ここではナイショにします。

国道１９号、３６１号、県道２０号を経由して、御岳ロープウェイの取付道路から倉越高原へ向かいます。
展望が開けた場所の展望台っぽい所でクルマを停め、一休み＆駄弁り＆撮影タイム!!
眼下に広がる少し紅葉が混じった緑の景観の中で、今日は真正面の乗鞍岳が綺麗に見えます。
その右手には、穂高岳も頂上部分がのぞいていました。
残念ながら御岳の天辺は雲の中でしたが、気持ちの良い空気と良い景観にココロを洗われてきました。

さてさて、ココロが洗われたら次は昼食です。
鈴蘭高原下のいつもの蕎麦屋さんへ１２時着。
いつもの奥座敷へ入り、先日ローガン+3さんのブログにあった新蕎麦が気になっていたので、新蕎麦と鮎飯のセットを注文。
蕎麦を待っているところへ・・・・・・・強面の方が一人近づいて来たぞー!!っと思ったら、アレちゃんやー!!
（美人の奥さんとデートでした＾＾）
お二人が加わって更に賑やかになり蕎麦を待つ時間も直ぐに過ぎます。

十割蕎麦を頼んだら、気の利く女将さんの計らいで二八蕎麦（新蕎麦）も余分に盛ってありました~~）ｖ
ここでローガンさんから蕎麦講義を拝聴し、蕎麦を比べながら楽しんで完食。鮎飯もGoo!!

さて、帰りは今一度鈴蘭高原を通り、いつものカフェカントリーへお茶しに行きます!!
途中立ち寄った道の駅で、白エリの方と知り合いになって、この後のルートをご一緒いただける事になり、一台増えてエリ２台、セブン２台となりました。
カフェカンでも賑やかに”あの方”や”この人”達の話題で駄弁ring。。
あっという間に時間が過ぎ、カフェカンの奥さんに見送られながら４台隊列を組んで帰路につきました。
本日もお付き合いしていただいた皆さん、お疲れ様でした。

走行距離　519㌔