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携帯忘れてったんで写真ありません。

昨日はどしゃ降りだったんで、今日朝一でディラーへ行ってきました。
2号車に工具積んで。
着くといい感じのところにGCが止まってるw

いつもカウンターにいて声かけてくれる人がいるんですが、
この人元メカニックで中に入ったそうで、
前回、故障診断してもらった時もメカニックに指示出してました。
こんにちわ～と挨拶して、「ちょっと車確認したいんで鍵貸してください」
いいですよ～

あたりを見回し、まだ入庫車も少ないんで、工具を取り出し、おもむろにICを外すw

下側のボルトを外し、上へセット。。。。

チョンパさんのおっしゃってた通り、アースが共締めになっている様子。

短い！！

ねじ山舐めてんのかと思い、ネジだけ入れると入る。
アース共締めしないと固定できる。
やっぱ上の方が長いんじゃないだろうか。

ちなみに事前にFASTで調べたんですが、ボルトの型番どこにあるか解んないw
スターターのとこには下がスタットにナット留めでナットの型番はあるけど、
上の長いボルトはない。　しかも後期は、上下共にボルトだ。


 
店も混んできたので清く諦め、
元に戻し、キーを返し、「自分じゃ無理でした。あとよろしく！」と
よーちゃんが金曜の夜に速攻で持って来てくれた（ありがとう！！）
セル渡して帰って来ましたとさ。
残念。。

 


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2012年10月版 FASTII あります hosiikata messe kudasai　(⌒-⌒)