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以前作成したラジエターFAN強制回転スイッチですが、どうも動作がおかしくて、
土曜日よーちゃんがオイル交換に来たついでに聞いてみました。

すると、ぱっと見て「エミッタとコレクタ逆ですよw」
と指摘され、早速作り直すことになりましたw

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おさらいですが、ラジエターFANスイッチとは
水温上昇を抑えるためにラジエターFANを無条件に最大で回転させるものです。
回転制御はECUが水温、エアコン、車速の条件で決定し、2本の信号線で、
エンジンルーム内の４つのラジエターファンリレーを介して行われます。

強制的に回転さるには、ECUの代わりにファンリレーへダミー信号を送ってやります。
具体的には2本の信号線がアースに落ちると回転するようです。

長々と説明しましたが、図示するとたったこれだけwww



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で、それだけじゃ面白くないので、
この線を監視してFANの状態を表示するようにしました。

※以下、素人が勉強用に作っているものなのであまり突っ込まないでください(笑

回路図はあってるみたいです。　
フリーソフトのBS3chで作成しました。


はんだのコツもいろいろ教えてもらいまず練習

少しはマシになったかな？

ブレッドボードでテストして


実装。

下が今回新しく作ったもの。少しコンパクトになりました(笑

裏面。

非常に簡単な回路なのですが、入出力の線が多くて苦労しました。

実車に取り付けて少し手直しして、完成。


思っていたものが出来ました。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


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さて、今週の金曜日　TC1000ファミ走行きます。
ご一緒される方いませんか？