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銀羊 Silver Sheepのブログ一覧

2009年08月28日 イイね!

燃費記録を更新しました!

一週間前の金曜日に給油しました。
今週に入ってから値上がりしていたので、ギリギリセーフ!
7月からJASSは稲から作ったバイオエタノール配合ガソリンになっていますが、此の事による燃費の変化や出力の違いは分かりません。

前回の給油では、マフラー交換時のECU書き換えに伴うアイドリングや私が出張中の妻のチョイ乗り多用の為、
かなり燃費が落ちていましたが、今回の給油まで期間は今までと同条件走行で走れたので、マフラー交換前と同水準に燃費が戻りました。
月末にはいつもの自己集計燃費データをアップする予定です。

ノブレッセのストリート砲弾を付けましたが、通勤メインでの日常運転で燃費が落ちなかった事が実証されて満足です。
当然、加速が力強くなった事や音の変化も大満足しています。
マフラー交換時、パーツレビューで詳しくインプレを書きましたが、当初より極低域のトルクが若干落ちた気がします。燃調が落ちついたせいでしょうか?
あと、1500回転あたりの車内の僅かな篭り音が多少気になりますが、慣れの問題でしょうか?

走行距離:674km
給油量:36.54L
燃費:18.45km/L
燃費計:19.6km/L
燃費計誤差:6%
Posted at 2009/08/28 06:36:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2009年07月04日 イイね!

いつの間にやら7月・・・

いつの間にやら7月・・・6月の平均燃費です。
気温の上昇とともに燃費が向上しています。

朝晩の気温が暑くないので、通勤時はエアコンを殆ど使いませんでした。

この後、昨日給油をしました。
672km走行。
給油量38.11L。
燃費計19.6km/L。
実燃費17.6km/L。
ガソリン価格120円/L
エアコン多用となり、休日にちょい乗りが多かったので、
燃費が落ちてます。。。
限界かな?^^;

Posted at 2009/07/04 08:16:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2009年06月03日 イイね!

大台達成!!(/ ̄∀ ̄)/

大台達成!!(/ ̄∀ ̄)/今朝、出勤前に給油しました。ガソリン価格が上がっていたよ~げっそり

でもね・・・

遂に大台達成しました!
燃費最高記録
20.0km/L


燃費計:21.1km/L(誤差:5.2%)
総走行距離:17,498km
走行距離:703km
給油量:35.22L
ガソリン価格:116円/L(割引価格)


↓関連情報は前回の記録
Posted at 2009/06/03 08:39:50 | コメント(12) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2009年05月15日 イイね!

燃費記録

燃費記録今朝、出勤前に給油しました。

走行距離  :702.1km(総走行距離:13,136km)
給油量    :35.92L(113円/L)
燃費     :19.5km/L(満タン法)
燃費計表示:20.6km/L
ほぼ通勤のみ。
バイパス+一般国道。
片道42km。
巡航速度50km(一般国道)~80km(新潟西バイパス)
エアコンオフ


RANGEが0kmになってから約20km走行。
給油ランプ点灯後約50km程走行。

補足:グラフ(満タン法)中5月2日の一回目は約300km通勤走行後、遠出前に給油。
    同日、二回目は遠出(高速道路+峠道)580kmを燃費気にせず走行(峠でSレンジ多用)後。

気温が20℃前後でエアコンOFFで、
パイパス・高速のノンストップ走行距離が伸びると
燃費も良くなってきますね^^
ひと夏通しての体験がないので、これからどうなるか楽しみです。
Posted at 2009/05/15 13:52:10 | コメント(14) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2009年04月27日 イイね!

危機!! どうする 銀羊!?

危機!! どうする 銀羊!?今朝の通勤途中で、燃料警告灯が点灯。
会社に到着して、
燃料計の針はEの真上。
Trip:643.6km
RANGE:13km
Ave.:19.9km/L

実質平均燃費を経験則で約88%で試算すると、
17.5km/Lとなり・・・
タンク容量:42Lだから、
総走行可能距離は735km!
あと91kmも走れる!?
帰宅までの距離、約40km・・・

今まで悶々としていた疑問がこれで解けるかのか!?

どうする 銀羊!?
今夜決行かっ!?


(ーー;).。oO(想像中)
Posted at 2009/04/27 15:46:23 | コメント(11) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記

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