銀羊　Silver Sheepのブログ一覧

休日に自宅からR8新潟バイパス（制限速度60km/h）→R116新潟西バイパス（同60～80km/h）→R116一般道→職場方面を走ってみたら・・・
燃費が上がる、上がる！！

という事で、昨日から通勤ルートを上越新幹線側道から変更しています。
現在、平均燃費計表示で20.4km/Lです。
（走行距離約400km）



R8新潟市内ではさすがに混雑していますが、トータルで信号数や一時停止をする曲がり角が非常に少なくなったため、高燃費を維持出来ているようです。
ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノワーイ!

通勤距離、時間は殆ど変わらず、約40kmで約1時間の道のり。。。
ホイール、タイヤ変えてもこの燃費なら満足です。

今朝、出勤前に給油したので、いつものように携帯からe-燃費でデータ保存しました。

ホイールとタイヤを替えてから初の燃費集計です。
14インチ鉄チン＋スタッドレス175-65-14から、
15インチアルミ＋ル・マン185-55-15に交換後の燃費です。

前回と全く同じ17.2km/Lでした！
平均燃費計表示は19.1km。
いつも満タン法との差は10%前後です。
前回の給油から567.3km走行。
9割の郊外メイン通勤、1割の混雑した街中買い物等でいつもと同程度の条件。

バネ下荷重やタイヤ幅の若干の変化より、走行状況（渋滞、停止回数、一回の走行距離、路面状況、電装品使用、アクセルワーク等）の方がはるかに大きな燃費変化要因と思えます。

FITに乗り始めてから、携帯使ってe燃費で燃費の記録を付けています。
給油毎にデータをとっていますが、
今回は18.6km/L （燃費計の平均燃費は20.1km/Lで誤差10%以内）
ガソリン価格は155円/Lでした。

因に過去の記録は・・・
17.8km/L（9/1）
19.4km/L（9/12）
17.2km/L（9/21）
でした。
CO2排出量も計算して報告してくれるしEco意識出来ていいですね＾＾

8/2納車で、現在走行距離3936kmです。。。
最近4,000回転以上まで、3回くらい引張りました。
回したくなるようないい音出すな～＾＾；
加速したときの伸びと音が前車とかなり違います。
エコに徹したいのに・・・＞＜。。。