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本日　AFT交換　してもらいました。

　以前のATF交換から４５０００KM走っていました。
そろそろ交換しなくていいのかな？・・・。とは　思っていましたが、エンジンオイルと違って、そんなには気にしていませんでした。

　しかし、書面に書いているとおり、「AT/シャックル（振動発生）」
　AT4,5速で、１５００回転前後で「ガッ、ガガガガッ、＾＾＾＾」と音と振動が襲ってきました。

　ATの故障ではと思い、メカニックの人に同乗してもらって音を確認してもらい、とりあえずATFの交換をすることにしました。

　ATFの交換は循環方式で実施しないと交換の意味が無いそうです。（以前にオイル屋さんで交換してもらったときはAT抜いて上から新しいのを入れただけでした。意味無かったのか！！(-゛-ﾒ) ヒクヒク　）
　一時間ほどかけて実施していただき、試乗もしていただき完了。

　お値段も　格安にしていただきました。（西日本三菱自動車さん何時もありがとうございます。感謝、感謝、( v^-ﾟ)Thanks♪　）

　帰りは　ジャダーも無くなり、また、車の馬力も上ったように加速がぜんぜん良くなりました。
　また、音も静かになり快適です。

今回のことで　エンジンオイルも大事ですが、ミッションオイルの交換も非常に大事だと教えられました。

　
　
　

明日　ATF交換　予定日です。

明日　ご報告逸致します。

本日は　この写真で・・・・。

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夏本番ですね。
　クーラーを使わない日はありません。
　　過去にクーラーが故障した苦い経験があります。窓全開で走ったあの日。信号待ちは　死ぬほど暑かった。
てことで　クーラーのメンテナンスしました。
　　Ｒ１３４ａ用カーエアコンオイルチェッカーです。
　　　オイル量は適量でした。　安心　安心（黄色い色はガス漏れ箇所を発見するためのものです。）