柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ）のブログ一覧

ついに梅雨も明けました。

そして太陽ギラギラ

灼熱の季節、到来です。

前回は無様な結果に終った

蓄冷クーラーでしたが

オレは懲りない　諦めないゼ！


ちゃっちいＰＣファンの穴を塞いで



背面にデッかい、車載用扇風機を設置だ！
コレで風量不足とは言わせないぜ♪



内部もリニューアルだ！



保冷剤が　以前の３個から６個（５個しか持ってなかったｗｗ）にパワーアップだ！



足りない１個を買いに行くついでに、さっそく車内テストするぜ～♪


おぉ！　涼しい！（＾０＾）／　♪


と、意気揚々走り出したのだが

保冷剤は　ほんの１５分で完全に液状化し

ダクトからは、猛烈な勢いで温風が…

あぁ、暑さでクラクラする。　汗が止まらん。　耄碌（もうろく）　朦朧としてきた。



たまらずコンビニへ飛び込み、氷を補充。



本当は板氷が欲しかったのだが、使えないな、■ーソンｗｗｗ

しかし、この程度では冷気復活とは行かず．．．

やはり十数分で、個体は液体に昇天なさいました。


と、云う事で　２週に渡って試行錯誤（錯乱とも云う）を繰り返してきた蓄冷クーラーでしたが
　　　









　　　　ＧＩＶＥ　ＵＰ



もう諦めます。






そりゃあね、ちゃんとエアコン整備しなさいってハナシですよ。

ガス入れて洩れを調べりゃイイんでしょうよ。

でも自分の工夫と熱意とＤＩＹで何とかなる！　と思ったのよ。

やっぱ　プロに任せます。　　　オイル交換の時期だしね。

はぁ～、夏は嫌いだ…

このブログは前編からご覧ください。

いともアッサリ出来上がった蓄冷クーラー

さぁ、実力のほどを見せてもらおうか？

　　　


　　　スイッチオン！

















アレッ？　なんかビミョー…



思ったほど、風出て来ないし…




いやいや、まだクールシンクが冷えてないからだ！　としばらく放置。
ちなみに外気温は　２４℃




２０分経過して、再度スイッチオン！
お！　なんか涼しいぞ♪
で、計ってみると、１８℃　



なんと６℃も下がってるじゃん♪
排気ダクト（立てトユのエルボです、はいｗｗｗ）も結露してきたし♪








が、しかし…

いざ実車に持ち込んでみると、大した効果は無く…

少～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～し、温度下がった（気がする）

少～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～し、汗の出方が少ない（気がする）

そして、少～～～～～～～～～～～～～～～～～しも、快適な気がしない（笑）





はっきり言って、コレ↓で良かったんじじゃね？（爆）

梅雨明けたんじゃね？　ってくらい
暑い週末でございます。

エアコンの効きが悪いロータス、
なかでもロバKエンジンは最悪でございます。

熱風とまでは言いませんが、外気となんら変わらない温度の風しか出てきません。

毎年この時期になると、マジで買換えを検討するDさんです。

が、しかし！　今夏は違うぜｗｗｗ

まずは材料から



まぁ、だいたい見当つくよね。　そう、蓄冷クーラーを作ろう♪
つうワケで、テキトーに穴を開けます。



アルミ板で仕切りを作ります。
ゴチャゴチャしてるのは、ヒートシンクならぬ、クールシンク（？）
Dさん、匠の技を発揮（笑）

　

保冷剤が、こう収まるワケです。
下から入った外気が上へ抜けます。
外気との接触面が大きいほど、冷たくなるハズ。
こういうトコにこだわる自分が、ちょっと素敵♪

　

いきなりですが、クールシンク、作り変えました。
保冷剤も凍ると膨張するんだっ！（匠の技でキッチリ造りすぎたｗｗ）
良い子は覚えておこう（笑）



発泡板で仕切ります。　　外気がキチッと冷却部を通過するように。
このコダワリ！　　自分で自分に惚れちゃいそうだぜｗｗｗ



で、下から外気を導入して…



上から放出すると



う～ん、構想から３０分の割には上出来だ。
エンブレム付けたら、まるで純正オプション並みだぜ！
（まぁ、ロータスのクオリティなんて、この程度なんだもんｗｗｗ）



実験編に続く

『暑っちぃ～！』

と　凹むその前に。






こんなのを買ってきて…

　　　　　　　　　　　　　　






こいつ、動くぞ







いや、こっち（笑）






何するの？って


それは次回ブログアップまで