柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ）のブログ一覧

サービスキャンペーンという名の

塗装クレームから、やっと愛車が帰還しました。


わぉ！　新車ばりの、表肌だぜっ♪

この三連休は、洗車＆コーティングだ！


と、意気込んでましたが…

台風と秋雨前線のせいで、ずっと雨模様だとか（哀）



しょうがね～　ダンケルクでも見に行くか（諦）

私、柏餅Ｄ。　　

クルマ、乗り換えました。









コレ↓




４人乗れます。　

けっこう、元気良く走ります。

乗り降り、運転ともに楽チンです。







Ｄさんも、落着いたなぁ～

と、お思いでしょうが…







　ん～な、訳ゃあナイ！



例の　『サービス・キャンペーン』　とかいう名称の

塗料クレームで、本日よりドック入渠です。


Ｓ６６０と較べて、まったくワクワク感は有りませんが

近郊ドライブや、買物など、めちゃ乗りやすいです。



１０年後なら、こういうのもアリかもなぁ～♪

くっそ暑い中

皆さん、生きてますか？

柏餅Ｄは、このくっそ暑さにも

かかわらず

ブレーキを、ごそごそしておりました。


とりあえず、キャリパー塗り塗り♪

これが、塗装前なんですが…





キャリパーを塗るというと

定番の赤色や、個性的な黄色、セクシーな青色等々

ホイールの隙間からの、チラ見せが一般的ですが

天邪鬼なＤさん、逆の発想で参ります。


そう、目立たせない。




ね♪　　フラットブラックだと

目立たず、シンプルでしょ♪

近くだと、こんな感じ。　

なんか、蒸気機関車の表皮みたいな気もするが…




えっ？　　パッドが変わってるって？

気付いたアナタ！　鋭いっ！

プロミューの　ＨＣ+をセレクト。

コレが、Ｄさんのチラ見せです。



　

う～ん、我ながらオサレだ！　　（我田引水、自画自賛）ｗｗｗ

今年も行って来ました。

ルボランミーティング２０１７

でも、今回は御一人様ではなく

この方に　お誘いいただきました。


やっぱ、話し相手が居ると

違う視点や発見が有って、オモロイわ♪


自分的には、ＧＴカーのリアウィング（特にスワンネックのラダー）を

検証してましたｗｗｗ


アウデイ（画像無し）　意外に薄い…８ｍｍ程度のアルミ製

ＧＴＲ（下図）　調整機構が内臓なので厚め…１０ｍｍ程度のカーボン製？




いやぁ、参考になるわ（って、何の参考だよ！？ｗｗｗ）


さて話題のＮＳＸ

嫌いじゃありませんよ。　嫌いじゃ…




でも、先代のほうがヨカッタな。

アルミボディにミドシップ・リア駆動といういさぎよさ！

モーターに四駆にゴテゴテデザインは、いまいちいただけない。


そこへ行くと、コチラ





嗚呼、なぜピンボケ（口惜！）

Ｓ６６０に、このボディを被せたい！

エンジンなんぞ、６６０ｃｃでいいから、何とかならんか！？

サイズ的には、似たようなモンだろ（笑）？？？

椋本君（＝Ｓ６６０チーフエンジニア）！　頼む！！！



ＰＳ　　　　お付き合いいただいた、ダーさん。　お疲れ様でした。

暑っ～い！

ホントに　暑い！

５月に、真夏日とか

有りえんでしょ！


と、ボヤきつつも

昨日は、オイル交換に精出しておりました。

３０００ｋｍにして、けっこう汚れてたのは

しんⓅィ氏の全開フル加速に、ついて行ったせいだと思います。ｗｗ　（前掲）


と、同時に、弄りもちょこちょこっと…


もぐり込んだついでに、センターパイプに耐熱バンテージを巻きました。





　　排熱を維持することで

　　排気の流速が上がり、吹け上がりが良くなって

　　レスポンスもビンビンの、そりゃもう大騒ぎ…


　　　





なんてことは無くｗｗｗ

単なる熱害対策です。


Ｓ６６０は、オイルパンの直下にセンターパイプがあって

こりゃあ、オイルに良くないじゃろう。

しかも、すぐ隣にドラシャのブーツも有るし…




気休め程度の、熱害対策にはなったと思いたい。