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2009年05月17日
インサイト強制試乗
悪友に呼び付けられて、とあるディーラーへ。 ポータブルナビを渡すだけの予定が、強制的にインサイトの試乗をさせられる羽目に・・・ 普通にキーをひねると、セルの音もせずにいきなりエンジン始動。走り出しは何の違和感もなく至って普通です。 減速時も至って普通。エンジン全気筒休止&電力回生ブレーキも違和感 ...
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Posted at 2009/05/17 16:20:59 |
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| 日記
2009年05月16日
タイヤ交換
新品です! 夏タイヤがずいぶんとくたびれていたので、 思い切って購入しました。 ブリヂストン Playz PZ-XC 軽・コンパクト専用となっています。 広告通りの静かなタイヤです。 乗り心地も少し良くなったような気が・・・ あとは耐久性が良ければ文句なしです。
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Posted at 2009/05/16 21:33:32 |
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| 日記
2009年05月09日
FFB(仮)なフィットの通勤三日目
悪友に「実験しろ!」と装着されたFFB。 日常使用三日目にして気付いた事。 ・アクセルの踏み込みは少なくなっている模様。 ・燃費計を見るかぎりでは、1~2割ほど低燃費。 ・エンジンブレーキが弱くなった。 ・全開加速が速くなった模様。 この中で特にはっきりと感じるのが全開加速。 幹線道路に合流 ...
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Posted at 2009/05/09 23:26:47 |
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2009年05月06日
FFB(仮)なフィットの黄金週間
数日前の深夜、悪い友人により装着されたこのマフラー。 普段とは利用状況が違うためまだ直接比較はできませんが、現在の燃費計の数値は18.8km/リットル。昼間はエアコンも使ってます。 決してアクセルを我慢しているわけではないのですが・・・ 音量は夜でも近所迷惑にならない程度の程良い低音を奏でてい ...
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Posted at 2009/05/06 20:19:31 |
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2009年05月04日
ようやく春です。
北国にもようやく春が訪れました。 昼間の気温も上がり、車いじりがしやすい季節です。 そんなわけで、負圧計取付、タイヤ交換、マフラー交換、 テールランプ小変更、その他など一気にやったところ、 体中が筋肉痛になっています。 明らかに仕事よりも頑張ってるような気が・・・ 残り二日も一生懸命に小細工し ...
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Posted at 2009/05/04 22:47:05 |
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2009年05月02日
ようやく休みです。
発掘しました。 APEXiのバキュームメーターです。 自室の段ボール箱より発掘しました。 吸気側の圧力(負圧)を知る事ができます。 置いていてももったいないので、 連休中に取付してみようと思います。
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Posted at 2009/05/02 09:53:58 |
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2009年04月04日
数字が並んだぞ
77,777km 朝の通勤時にたまたま気が付きました。 今時の車は耐久性が上がってるから、まだまだ安心ですね。 自分の車の調子は絶好調なのですが、春を目前に控え 会社のキャロルちゃんは発電しなくなってしまいました (><) オイルの消費も激しいし、そろそろ替え時なのかなぁ。
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Posted at 2009/04/04 20:59:04 |
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2009年03月23日
充電中
完全にグレてます。 会社のキャロルちゃんですが・・・ どうしてもバッテリーが上がってしまう。 オルタネーターがヤバイのか、暗電流が多いのか。 しかし、どうして自分はバッテリーの充電器なんて持っているのやら (^^;) 突発的にマフラー欲しくなってきたなぁ。
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Posted at 2009/03/23 21:34:17 |
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2009年03月21日
継続は力なり
継続は力なり 誰の言葉かは良く知りませんが、 確かにその通りのようです。 昨年の10月頃から連日の残業が常態化し、 今年は2月から完全無休の連日勤務です。 日々の疲れや欲求不満が着実に蓄積されています。 余ってた古いモニター付けて気分転換。 の、つもりが更に仕事量の増加を招く結果に・・・ ...
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Posted at 2009/03/21 17:06:07 |
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2009年02月07日
ダウンサイジング
最近、仕事ばかりで物欲が抑えられなくなり 逝ってしまいました・・・ Sony Ericsson Xmini です。 音楽機能よりも、大きさとBluetoothに惹かれて 選択しました。 立派なヘッドフォンも付いてます。 右上は以前も使用していたBluetoothヘッドセットです。 奇抜と ...
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Posted at 2009/02/07 21:13:44 |
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プロフィール
「タイヤ交換完了&空気圧調整完了。」
何シテル?
11/12 11:56
舟長
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季節を問わず休日はそこら中を放浪してます。 小細工的な事が大好きです。
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フィット君 (ホンダ フィット)
現在の愛車です。 意味もなく走り回る自分にはピッタリ。
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徒歩よりも遠くへ 自動車よりも自由に
日産 ローレル
2500ccの4WD。 メカはスカイラインと共通です。
トヨタ チェイサー
9年間で26万キロ程走りました。
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