舟長のブログ一覧

悪友に呼び付けられて、とあるディーラーへ。
ポータブルナビを渡すだけの予定が、強制的にインサイトの試乗をさせられる羽目に・・・

普通にキーをひねると、セルの音もせずにいきなりエンジン始動。走り出しは何の違和感もなく至って普通です。
減速時も至って普通。エンジン全気筒休止＆電力回生ブレーキも違和感は感じられず。信号待ちは、当然エンジン止まってます。音も振動もない（当たり前か）のがとっても新鮮。
ブレーキを離すと、一瞬でエンジンが息を吹き返し普通に加速していきます。
ちょっとの間の試乗なので大したことは分かりませんでしたが、これは面白そうな車です。
金貯めようかなぁ (^^;)

新品です！

夏タイヤがずいぶんとくたびれていたので、
思い切って購入しました。

ブリヂストン Playz PZ-XC

軽・コンパクト専用となっています。
広告通りの静かなタイヤです。
乗り心地も少し良くなったような気が・・・
あとは耐久性が良ければ文句なしです。

悪友に「実験しろ！」と装着されたFFB。
日常使用三日目にして気付いた事。

・アクセルの踏み込みは少なくなっている模様。
・燃費計を見るかぎりでは、1～2割ほど低燃費。
・エンジンブレーキが弱くなった。
・全開加速が速くなった模様。

この中で特にはっきりと感じるのが全開加速。

幹線道路に合流するときなど、明らかに目標速度までの到達時間が短くなっています。
あれれ？？？と言う感じです。
段々と面白くなってまいりました。

数日前の深夜、悪い友人により装着されたこのマフラー。

普段とは利用状況が違うためまだ直接比較はできませんが、現在の燃費計の数値は18.8km/リットル。昼間はエアコンも使ってます。
決してアクセルを我慢しているわけではないのですが・・・

音量は夜でも近所迷惑にならない程度の程良い低音を奏でています。エンジンを元気に回したときは、エンジン音の方がうるさくてよく分かりません（笑）。

日常使用においては更なる低燃費が予想されます。

日常使用 ＝ 明日から仕事・・・('A`)

北国にもようやく春が訪れました。

昼間の気温も上がり、車いじりがしやすい季節です。
そんなわけで、負圧計取付、タイヤ交換、マフラー交換、
テールランプ小変更、その他など一気にやったところ、
体中が筋肉痛になっています。

明らかに仕事よりも頑張ってるような気が・・・
残り二日も一生懸命に小細工してやる (^^;)