はがき貼付用シールのブログ一覧

実は今月の初めからリセッティングする為ショップに預けてます。
リセッティングは完了したのですが、先日ショップから注文したバネが在庫切れで
納期2週間という連絡を受けました。バネ無しのショックだけ届いてる状態ですねｗ
なので戻ってくるのは、早くても再来週末くらいかな～？
幸い弟が今回出張先にフィットに乗っていかなかったので、通勤には困ってません（笑）

リセッティングして判ったのですが、どうも燃調がメチャクチャ薄かったみたいです。
下手したらブローしてたかもってぐらいの状態だったそうです。
ただ、

　・元々付いてたブレーキパッドの効きが悪く、ハーフでしか踏んでいなかった
　・元々付いてたエアクリが糞詰まり状態で、そこまで吸っていなかった

という、偶然に偶然が重なって助かったかもしれないとのことでした。
もしその状態でエアクリ交換して踏み切ってたらと思うとゾッとします＾＾；

あと今付いてるマフラーの抜けが悪いらしく本当は交換したいのですが、
リセッティングするにあたり必要なパーツ類やタイヤやパッドも新調したので
今回は予算オーバーのため断念しました。

オイル類を交換したら生き返ったかのように出足が良くなりました。
ただATオイルが思ったより抜けなかったらしく、しばらく回したら再度交換にいきます。

ついでに点検してもらったら、また色々と次の必要なパーツも判明しました（笑）
一応忘れないように、またメモ書きで残しておこう・・。

・タイヤ
※リアタイヤの内側が結構なくなってました、雨の日とか滑るかもしれないので早急に考えないと・・・。
・エアクリーナー
※奥まで詰まりきってたみたいです、出来れば早急に。
・燃料ポンプ
※R33の純正を流用していますが実際には容量不足なのでリセッテイングまでには交換。
・インタークーラー
※やはり純正だと小さいし不安ですね
・ATオイルクーラー
※ATが持たなくなるので必需品ですね
・ブレーキパッド
※これも必需品ですね

欲を言えばラジエーターとかも欲しいですが、とりあえず必要最小限で＾＾；
というか、ブーストアップ仕様ということで販売されていたのですが
普通ブーストアップなら社外インタークーラーとATオイルクーラーぐらいは装着されてると
思うのですが、前のオーナーはどうしてたんだろう・・・？

忘れないようにリストアップ
※ただのメモ書きです（汗

・e/gオイル（4C-R）+エレメント+コア501（エンジンフラッシング含む）
・ATオイル+添加剤
・デフオイル
・REX
・クーラントブースター

油脂類はこれでOKなハズ・・・こんなもんですよね？

実は売ってたお店が遠方だったので現車確認せずに購入したんです。
まぁ他に欲しいのも無かったし、どうせこれにすると決めてたんで＾＾；

一応、中古車屋は車検対応と言ってたんですが発見してしまいました（笑）
まずは、運転席と助手席にスモーク貼ってある！ｗこれアカンでしょｗｗｗ
雨の日の夜に納車だったから全然判らなかった、速攻で剥がさないと・・・・。
それと車検は来年ですが、ショップの人からHIDがもしかしたら通らないヤツかもとのこと。
うーむ、通らなければ通るように交換しなければ。ってかこの車、HIDでも普通に暗い＞＜；

あとエアクリがSARDのヤツに変わってましたが見事なまで糞詰まり状態です；；
補修用も発売されてますが結構な金額なので、普通にサスパワーにします＾＾
そうそう、ブーストアップ仕様なのに何故かインタークーラーが純正！
おいおい、踏めねーじゃん！当面おとなしく乗ることになりそうです。
よく見たらターボタイマーが付いてないので、これも早めに買わないと。

あ、その前に油脂類の交換ですね。それにナビも付けてもらわなくっちゃ。
早速２、３０万なくなりそうだぜ！ヒャッハー！

やはり年をとってくると、トヨタ車でいいかな～っと思うんでしょうか。とうとう人生初のトヨタ車オーナーになりました。
正直、トヨタ車なんてオッサンになってから乗ればいいやｗって思ってましたが、気づいたらオッサンになってました（笑）

個人的に、やはりある程度の年齢じゃなければトヨタ車は似合わないと勝手に思ってて今まで敬遠してたってのもあります。
例えば免許取立ての若い人が新しい年式のトヨタ車を運転してたら「お父さんの借りてるのかな？」とか思ってしまいます。昔からトヨタのセダンとかはそういうイメージがありました。

なんにせよ、これからはトヨタ車オーナーとして頑張っていこうと思います！
車種が変わってもよろしくお願いします。