ヨコchinのブログ一覧

今日はＮｅｗＩＳの試乗してきました。

乗ったのは、300ｈ　Ｆスポ　です。

感想は、思ったよりも良かったって感じですね。
もっともっさりしてるかと思ったけど意外と普通に走ります。
直4のサウンドだし、パワーも３５０に比べれば落ちるし、やや重量感はあるけど、全体としては
よく出来てるし、印象はよかったです。

燃費がよくレギュラーガソリンで維持費が安く、走りもほどほどに楽しめるとなれば人気が集中するのも分かりますね。実際、Ｄのハイブリット注文の多くがＦスポで受けてるみたいです。

あとは３５０が実車がなくて、分からなかったのが残念でした。
ちなみに３５０の8速はどんな感じなんでしょうか？ＩＳＦのような反応するのでしょうか？
分かる方いたら教えてもらえるとうれしいです。

ちなみに一緒に行った知り合いは、現行ＬＳのＣＰＯ狙いでこれから購入計画を立てる予定みたいでした。LSが候補になるだけで、ちょっとうらやましい。俺は３５０が高いなぁと思ってかなり躊躇してるのになぁ

次期ISの情報もちらほらと出始めてきて、かなり気になる状況になってきました(^^)

以前、関係者の方に話を聞く機会があったので、ある程度は把握してるんですが
やはり、実物が気になるところです。やはり本命は350Fスポーツですね。


ちょうど車検もあと１年ということで、最近その対抗となる車を見て回ってます。
なかなかこれっと感じるものはまだ無いですね。

とりあえず今日は、ISと同スペックとなりそうなクラウンアスリートSの3.5モデルに試乗し、
８速オートマをチェック！パドルも含めて悪くないけど反応は普通のオートマですね。
クラウンの特性を考えると３．５じゃなく、ハイブリットでいいかも

一応対抗候補は　BMW　３２０Mスポーツ　AUDI　A５　SB　
大穴　マツダ　アテンザ（ディーゼル）　ってところかなぁ

こんなこと言いながら、このまま乗り続けるってのが一番確立が高いんですけどね(-_-;)


それにしても久々にブログ書いたなぁ・・・

今月の長島オフでHAMA君の車高調の里親となり、この前の日曜に取り付け、昨日調整をしました。

純正S足から約２センチくらい落としました。あまり落としすぎず、若干余裕のある感じで、普段乗りやすいようにしました。


ってことで、最初の感想は低！！そんな落としたつもりは無かったけど体感は全然ちがいますね。
走ってみると、今までに比べれば硬い感じもするけど、結構好きな感触。前のインテRのころをふと思い出しました！運転がさらに楽しくなってきます。

あと思わぬ副産物として、純正より軽い！４本を箱に入れて運んだとき分かったけど、全然重さが違う。取り付けただけでもハンドリングが違うと思ったけど、調整したらはっきりと分かりました。
アンダーがでにくく、曲がりやすくなりました。

あとは高速で試してみたいですね。

それと減衰コントローラは欲しいですね。穴あけしないとリアの調整ができないのは痛い。
ちょっと高いけど、ボーナスちゃんとでたら買いたいな。



ちなみに福井はあられが降りました。冬はISに乗らないので、もうしばらくすると冬眠予定です。
雪が降らなければ、ギリギリまで乗りますけど

トヨタが軽自動車の販売を始めましたが、レクサスでも販売したみたいです(^_^.)

たぶん元の車はタントカスタムかなぁ。リアのエンブレムがLマークでLEXUSのロゴもしっかり
ありました。ハイエースやレビンとか普通車は今までに見かけましたが、初めて軽で見かけました。


まぁ人の好みなので自由でいいですが、個人的には好きじゃないですね。
誰が見ても違うのわかってて変えても、いいこと無いような･･･

逆にレクサスマークをトヨタに変えるとどう思われるかなぁ。わからない人はそのまま信じそうだ（笑）

今週は有給とってちょっとお出かけです。
１９日に横浜、２０日に岡崎によります。

平日なんで、深夜の割引をちょっと利用しつつ移動します。
目的はあるけど、車関係ではないです(^_^;)

木金にかかればお休みの人もいて絡めるんでしょうが、今回は難しいでしょうね。

あと台風で当日は天気悪そうなのが残念だ(T_T)



今日屋外でフットサルの大会にでたら、しっかり焼けて腕が真っ赤でヒリヒリする･･･