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のび@DC5のブログ一覧

2009年11月28日 イイね!

ジムカーナ練習会

ジムカーナ練習会ジムカーナ練習会に参加。

雨こそ降らなかったものの、日差しも無く寒い一日でした。路面温度も上がらず、気温と同等(10℃くらい)。タイヤも発熱しにくい状況でした。

写真はパドックにて。私は毎回固定ゼッケンで5番をいただいています(DC5ですから^^;)。
前回同様、車種は様々。ジムカーナ定番のシビック(EK9、FD2)インテグラ(DC2、DC5)、ランエボはもちろん、ロードスター、レガシーなど。パドックのお隣はプジョー206ccとポルシェケイマン(Sタイヤ装着)でした。

今回、新品RRパッドを投入したものの、アタリがついておらず、抜群の効きを発揮!とまではいきませんでした。
ただ、FRパッドのアタリがついたので、全開ブレーキも試しましたがやはりストリート用パッド。絶対的な制動力に不満を感じました。街乗りでは100点なんですが。。。

また、パッドの前後バランスが悪いのか、後輪が温まらないためか、6本走行のうち2本でスピン。後輪のスライドを感じながら走行はしていたものの、いつもより流れすぎてしまい、踏ん張りきれずに回ってしまいました。スライドが使えると小回りが効いて、前輪をこじらずに走ることができて良いのですが、回ってしまうとダメですね。。。要修行です。

早い車のタイヤ(特にラジアル)を見ていると、やはりAD08が多いようです。あとは☆スペックとR1R。やはり2年オチ5部山AD07では辛いかな。。。
イベント用ホイールセットが入手できれば、R1R。街乗り兼用ならAD08か☆スペックが候補かな?




車と全く関係ありませんが、
きり君。3年弱のお付き合いでしたが、楽しかったです。これからは別の世界になりますが、皆とenjoyして下さい。ありがとう。
Posted at 2009/12/02 01:28:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ・サーキット | 日記
2009年11月23日 イイね!

箕面紅葉

箕面紅葉大阪北部の箕面(みのお)まで、紅葉を見にドライブ。
案の定、駐車場はいっぱいだったので、車を停めての散策はしませんでしたが、なかなかきれいでした。(写真は車内から撮影)

ちなみに今月のJAF Mateおくにnaviで大阪府が取り上げられており、その中に箕面の記載もありました。
Posted at 2009/11/24 00:59:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記2009 | 日記
2009年11月17日 イイね!

東京~大阪途中無充電ミラEVの旅 そんなに走ってどうするの

ガソリン自動車(内燃機関)を愛する?我々ですが、気になる話題があったので。
コンバートEV(エンジン車を改造した電気自動車)で長距離走行に挑んだそうです。 詳細は、日本EVクラブWEB にて。


~以下、いろいろ抜粋~
日本EVクラブの電気自動車が、EVでの無充電長距離走行の世界記録555.6kmを樹立。
ベース車両:ダイハツ ミラバン
車両重量:860kg
最大積載量:200kg
モーター:最高出力35kw(50ps位?)
総電圧V:240.5V
タイヤ:TOYO 165/50R15

<感想>
これだけの長距離(今回は、東京発大阪着。雨降る東名から、一般道、山坂道の名阪国道、くねくねの163号線、最後は渋滞の大阪)を走る実力があるっていうのはやはりすごいことだと思う。
三洋電機のリチウムイオン電池8320本!を搭載しているので、お値段は相当することになるでしょうが、数年後にはじゅうぶんに安くなっているでしょう。っていうことは電気自動車は実用に耐えてかつ、じゅうぶん検討の候補にあがってくる価格になりそう。そうなると非エコの化石燃料車は肩身がせまくなるかなぁ。
車重・馬力をみると、ムーヴ、ワゴンRのNA車くらいの感じなので、走りに不満はなさそう。ベースのミラバンからは150kg位重くなっていますが。。。


軽と言えば、雑誌CARBOYでもよく特集されているので、気になる存在です。特にダイハツのエッセが気になります。5MTに700kgの車重。ミッションのクロスレシオ化も簡単、ファイナルも多種と、走りの素質も大いに期待できます。燃費が良いのもこれからの時代に向いていますね。
Posted at 2009/11/18 01:44:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記2009 | 日記

プロフィール

インテグラDC5(2003年式)に乗っています。 昔は月イチでミニサーキットや草ジムカーナを楽しんでいましたが、最近は近所のお買いもの号になっています。 ...
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