<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>夕凪　司 / TayuTamaRoadService</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/</link><description>ぐーてんたーく。
四十路も過ぎた夕凪の戯言帳へようこそ。

新卒当時は三菱正規ディーラーメカでした。
今も車屋勤務だけど年齢的にメカニックじゃなくなって、
DIYの人に戻ってます。

スポーツ走行はそこそこに愛車の経年劣化との闘いが激化中。
またみんなで耐久レース出たいねぇ。

●サーキット自己ベスト●
LINKサーキット(福島)・・・1&amp;#39;01&amp;quot;411　(&amp;#39;13/10/13-CK4A)
本庄サーキット・・・0&amp;#39;49&amp;quot;707　(&amp;#39;12/12/02-CK4A)
日光サーキット・・・0&amp;#39;45&amp;quot;261　(&amp;#39;14/03/15-CK4A)
桶川スポーツランド・・・0&amp;#39;45&amp;quot;106　(&amp;#39;08/12/27-CK4A) ←？
スポーツランド山梨・・・0&amp;#39;44&amp;quot;750　(&amp;#39;07/06/10-CK4A)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 00:57:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>夕凪　司 / TayuTamaRoadService</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/</link></image><item><title>春に三日の晴れ間無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/49020377/</link><description><![CDATA[日差しが明るくなるとウロコ気になるよね(挨拶

我が家のコルトが2台とも揃ってフロントガラスのウロコが酷くて気になったので、頑張って削る事にしました。ガラスの角度のせいか運転席側のワイパーが拭かない部分が結構広範囲に白いウロコになるんですよねぇ。

暖かくなってくると雨も増えますしこれから梅 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 23:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>まとめ買いの様で一回分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/49016050/</link><description><![CDATA[週末DIYセットが届きました(挨拶

前回の特売日をハズしてしまったのでまぁ通常価格でもいいかと思いモノタロウとAmazonの混成です。
ワイパーゴム6本、オイルフィルター2個、スパークプラグ4本。コルト2台分のゴムとフィルター、キュイス(コルトR)用のプラグですね。

しばらくガラス撥水 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 06:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>発作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/49010914/</link><description><![CDATA[物欲の発作は日常茶飯事(挨拶

今回は残念ながら精神疾患の方で発作が出てしまいました。
医学的には発作扱いではありませんが本人的には発作。

一回でも患ってしまうと精神負荷をせき止めるダムの許容量が健常者と比較してかなり目減りするので、昔の感覚で動いているとあっさり限界を超えてしまう時があ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 23:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドラ！のサ終のお知らせが来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48999902/</link><description><![CDATA[永遠に続くサービスなんてありませんけどね(挨拶

今の仕事を始めた頃にみんからユーザー仲間な職場の先輩から教わって、今では生活の一部みたいになってるアプリだったりするんですが、ついにサ終のお知らせが来てしまいました。
一部の高速道路で制限速度が引き上げられた際にアップデートされたりしてたので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 23:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>強制自宅警備員</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48987558/</link><description><![CDATA[このご時世にコロナになりまして(挨拶

13日(金)の夜から父親の言動がおかしくて心配していたら14日(土)の早朝に倒れて起き上がれなくなったため脳卒中の恐れがあり119番。搬送先で精密検査前に感染症の簡易検査をしたところコロナ陽性で39℃の高熱である事が発覚しました。
ワタシと母親は吐しゃ物 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 23:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>廃番キャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48981529/</link><description><![CDATA[うん、そんな気はしてた(挨拶

そんなわけで13日の午後にモノタロウから注文キャンセルのメールが来てました。
まぁ20年前の部品ですからねぇ。基本的にもう何を注文する場合でも廃番は覚悟しておかないといけない年式。

こちらも廃番かもしれないけど、ダメ元でオクヤマのタワーバーを注文入れてます ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 21:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>のっぴきならない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48975773/</link><description><![CDATA[値上げ前の滑り込み発注(挨拶

いつもより少し早いタイミングですがモノタロウの全品10％OFFセールのお知らせが来たので、去年の夏からお気に入りに入れたままだったコルトのヘッドランプASSYを発注入れました。
キュイスと名付けたワタシのコルトＲですが、後期型といえども既に17年落ちの立派な旧車 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 22:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ夏タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48968106/</link><description><![CDATA[今シーズンはもう雪と凍結ないやろ(挨拶

通勤距離が伸びたこともあって意外とスタッドレスだと車が重く感じるようになったので3月入ってすぐに夏タイヤに履き替え。
先シーズンはトーアウトのまま走り回ってたせいでタイヤ2セット分フロント使い切ってしまったので、リヤ同士を組み合わせて履いてますw
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 11:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>職場が変わってから初のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48924441/</link><description><![CDATA[通勤距離は1.5倍です(挨拶

休職から復帰して今年の初めから勤務先が変わりまして、通勤距離が片道30km。
出勤日は去年よりも単純に20km多く走るので思ったよりも距離が伸びますね。

ノンターボとはいえ過走行で圧縮抜け気味でオイルの劣化が早くなっていたランサーよりもまだまだ元気なコルト ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 22:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>PC構成26年版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48919864/</link><description><![CDATA[性能を追い求めるのは建前(挨拶

自作PCは性能特化と思いきや、性能だけではなくカラーリングやらブランドを含めてそれぞれの趣向に合わせてパーツチョイスをしながら「自分の手で組む」という趣味の世界・・・。

2026年初頭の構成覚え書き

■メイン機 (Win11 PRO)
 
CPU ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 22:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>１月終わった！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48906983/</link><description><![CDATA[あけてました！(挨拶

2026年最初の投稿がこんなで先が思いやられますが、宜しくお願い致します。

喪中でも何でもないので1月2日に毎年恒例の八街まで初詣へ行ってました。
圏央道と東関東自動車道が繋がってからほとんどフル高速で富里ICから八街神社まで下道で行くルートばかりでしたが、今年は ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 21:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>年末が近付くとパソコンいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48809064/</link><description><![CDATA[12月はPCアップグレード時期です(挨拶

毎年1月にラスベガスで開催されているCESは電子機器の見本市で、モーターショーのコンピューター版みたいなやつ。各メーカーの新製品発表などがあるので、開催後に市場価格変動あったりして自作PCやってる人間には影響の大きいイベントです。
で、そのイベント前 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 23:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>前脚2025年仕様完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48796882/</link><description><![CDATA[完全体とは言ってない(挨拶

N1ダンパーを錬成し始めて2ヶ月が経過。
ひとまずフロント側は納得できる範囲の動きに落ち着いたので一旦完成としておきましょうかね。

アッパーマウントはFLEX-Z付属の物だと構造が好きじゃないとは言え、N1ダンパーのケース長との兼ね合いで丁度イイのでそのまま ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 00:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>車高調スプリングの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48771537/</link><description><![CDATA[車種設定があっても安泰ではない(挨拶

ランサーはミラージュ用の特注モデルを流用してるし、ディンゴはエボ用とシルビア用の混合流用だし、シルビアはマイナートラブルでサスを気にする間もなかったので、コルトが初めて新品で吊るしの足を使ったので何かを考えなくても済むと思った訳です。

しかし、そんな ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 20:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>夕凪銃砲店開業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48731266/</link><description><![CDATA[余剰在庫を叩き売りしてくよ(挨拶

先日から少し断捨離を始めまして、辞めて久しいサバゲ用品を売り減らしするべくエアーガンの分解整備を始めました。
コレクター気質にプラスして同じモデルのジャンク品を安値で仕入れては修理とカスタムして売ったりしてたので不良在庫が多数あります。
コロナ禍でサバゲブ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 12:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>2年延命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48691979/</link><description><![CDATA[20年超の稼働が許されました(挨拶

母親の車が間もなく車検満了だったので、久しぶりに継続車検をユーザー車検で受けてきました。
前回車検を最後に満了したら廃車の予定でしたが母親の仕事が延長になってまだ必要との事で。

年始のランサーの車検をキャンセルした都合で3年振りになるユーザー車検なの ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 00:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>車高調も好みがあるので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48688938/</link><description><![CDATA[車種別設定が無ければ錬成しましょう(挨拶

7月にフロントショックのオイル漏れのために足回りの新調として車高調を導入したキュイス(コルトR)ですが、TEINのFLEX-Zはどうにも肌に合わない感じ。
突き上げ感とかに関しては優秀かなとも思います。ピッチング特性は減衰調整で誤魔化せたもののロール ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2025 23:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>続々と廃番部品がでてくる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48670846/</link><description><![CDATA[いつから注文すれば手に入ると錯覚していた(挨拶

毎月恒例のモノタロウ取扱商品全品10％OFFセールが9月19日にあったので、慌ててランサーの部品を調べて滑り込みでアレコレ注文していたのですが、週明けである今日22日になってメーカーに発注行ったみたいで一部キャンセル連絡が来てしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2025 13:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>遠征を経てやりたいと思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48667259/</link><description><![CDATA[親のに比べてワタシのコルトうるさ過ぎ！？(挨拶

親車のコルトさんは高速巡行でパワー不足から来るエンジン唸り音とエクシードドアバイザーの風切り音はあれど、そんなに「うるさい」という感覚のない車。
同じコルトのボディながらラリーアートバージョンRとして補強入りのキュイスさんは色々とうるさい。80 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 18:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>ミラフォ2025行って来たよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48658012/</link><description><![CDATA[コルトってZ2系ミラージュですよね？(挨拶

荒天のため延期されていたミラージュフォーラム2025が9月14日に岐阜県にある中津川ふれあい牧場で開催されまして、今年も兄弟車オーナー枠でお誘いいただいたので参加してきました。
例によって例のごとく車検切れのためランサーはお留守番です(涙

ミ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 00:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>左巻き症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48630872/</link><description><![CDATA[RCカー用語なんですかね？(挨拶

セルフセンタリングで直進走行時に若干、左旋回動作するんですよねぇ。
これを左巻きって呼んでいるんですが、友人と話したらナニソレ？言われたのでもしかして「左巻き」とか「右巻き」とか言うのってRCカー界隈の方言だったりします？


まぁそれはそうと、車体購 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 00:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>優秀なのと好きなのは別物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48622030/</link><description><![CDATA[単筒倒立ストラットが好きです(挨拶

フロントのストラット式サスペンションは、キャンバー調整式ピロアッパーマウントで、ボディとアッパーマウントの取り付け面にピロボールの中心が近ければ近いほど偉いみたいな思想持ちです。
LAILEさんとかJspeedさんのアッパーマウントなんて良いですねぇ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 00:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>コルトブレーキシュー交換 解説前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48612515/</link><description><![CDATA[たまには作業の解説でも(挨拶

80年代から結構長い間、三菱車のリヤドラムブレーキってだいたい同一構造なのでコルトのブレーキシュー交換できると大半のは作業できます。
例外的に日産とスズキのOEM車は機構が異なります。
今回はコルトさんの左リヤブレーキで解説。


まず最初にスキマ調整用 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 20:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ追加メーター下準備・その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48618842/</link><description><![CDATA[本体に対してホルダーが元競合という冒涜(挨拶

視認性チェックの為の仮設なので、ちゃんと設置する際にはこんなふざけた組み合わせにはしませんけどねw
またA&#39;PEXiもアナログ追加メーター作ってくれないかなぁ。TRUSTみたいにOEM供給でも構わない、A&#39;PEXiのロゴが大事。 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 23:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ追加メーター下準備・その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48615780/</link><description><![CDATA[廃番で水廻りの部品手に入らず(挨拶

バージョンRは2005年デビューで最終生産2012年ですが、生産終了から13年も経てばそりゃ廃番部品が出てくるのも納得。でも流石にヒーターホース無くなるとは思いませんでしたねぇ。

構造とクリップ配置が分かったのでワイパーカウル廻りを5分で外せるようにな ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 19:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ追加メーター下準備・その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48607198/</link><description><![CDATA[お盆で水廻りの部品手に入らず(挨拶

あすてぃ兄貴も書いてましたがお盆休みに重整備を計画するもんじゃありませんね。
いや、アクセサリの類の取り付けなんでチャチャっと済ませるつもりで始めたらヒーターホース水漏れしててその修理もやる羽目になっただけの話なんですけども。
その都合で半分はお盆明けに ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 01:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッダー画像の支離滅裂さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48600288/</link><description><![CDATA[タユタマロードサービスと名乗ったのはいつの頃だったか(挨拶

某肉球で遊んでた頃に出張応急修理と事故処理をしていた事と、ergの「タユタマ」のプチ痛車だった事からブログタイトルにもある「TayuTamaRoadService」を名乗り始めたんですよね。

んで、写真のランサーは「艦隊これくし ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2025 23:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ追加メーター取付したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48598432/</link><description><![CDATA[補助計器というのはロマンなんです(挨拶

写真は以前乗っていたアリアン(S14シルビア)の追加メーター。
アナログメーターでエンジン回転、ブースト圧、油圧を表示。タコメーター内蔵のデジタルメーターで油温、コラム上のデジタルメーターで水温を表示。コンパクトに纏めた感じです。

この頃はドラッ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2025 01:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>コルトさん整備計画・その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48592529/</link><description><![CDATA[写真はイメージです(挨拶

コルトさんにバージョンRのショックアブソーバを組んだ時の写真なんですが、2015年7月19日の撮影らしいですよ。早いもので既に10年が過ぎていた訳ですね。
そりゃあ減衰弱るしフロントショックから異音も出るよなぁと思ったりしておりますハイ。

先日、10月の車検に ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 01:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>父親の自作PC構成更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48576191/</link><description><![CDATA[ちょっと寂しさを感じる自作PCのお話(挨拶

今年の6月に我が父親は79歳となり、年齢的に自作PCの構成更新はそろそろ最後かなぁという時期。
2020年の誕生日にグラボを贈ったのを機会に父親も気合入れて第2世代Core i7マシンからの乗り替えを敢行。そこからZEN2世代Ryzen5マシンを組 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 02:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>七月も終わりな訳ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48573994/</link><description><![CDATA[今年も7ヵ月が過ぎ、コルトさんは18ヵ年が過ぎようとしています(挨拶

唐突に整備手帳を更新し始めましたが、シルビア乗ってた頃以来になる3台平行での整備になるので歳のせいもあって把握できなくなって来たので、分かる範囲でみんカラに記録しておこうと過去歴をアップしてます。


それはそうと、補 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 23:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>9万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48558055/</link><description><![CDATA[通勤車は距離の伸びが早いですね(挨拶

写真一枚も撮ってなかったのでアレですけども、今年も海の日の前日に開催された「日焼け大会」へ遊びに行ってきました。
遠征でエアコンが使えるの何年振りでしょうねぇ・・・(ﾄｵｲﾒ

いつも通り日本海側通って帰って来たんですが、9万キロのタイミングで止まれ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 20:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>足車でＧＯ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48557537/</link><description><![CDATA[電車でＧＯ！ってゲームありましたよね(挨拶

そんなこんなで行って参りました！
十余年振りとなるスポーツランド山梨！

参加台数なんと6台！！！
NDロードスターRF、ゴルフ7GTI、33スイスポ、GR86、F82M4、コルトRの6台のみ。
※主催者大赤字です

M4はワンメイクと ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 14:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>びちゃびちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48515778/</link><description><![CDATA[こんなに漏らして、足まで伝ってるねぇ(挨拶

右フロントのショックアブソーバからオイル漏れを起こして、いつの間にやらタイヤとホイールの内側までぬるぬるでした。困ったもんだ。


フロントにキャンバー角欲しいなぁとか思っていたりはしますが、下駄車は雑に乗れる方がいいので純正足のままがいいなぁ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 23:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット貸し切りの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48479004/</link><description><![CDATA[少人数での占有はコストがしんどくなりましたね(挨拶

10余年ぶりになる「サーキット貸し切りやりませんか」って話が来まして、当時はmixiで活動していた人と久しぶりに少人数走行会を再開する事に。

手始めにスポーツランド山梨（Sly）、ローシーズン・平日・午前。※最安
占有料金&#165; ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 12:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>愛称を決めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48451355/</link><description><![CDATA[たかが呼称されど愛称（挨拶

コルトRは「キュイス」にしました。
売買契約から早いもので2ヵ月が経とうとしてますが、ようやくこれにしようと思いつきました。

CJミラージュの北米販売名がコルトだったため、ワタシの中ではZ2系コルトはミラージュの系譜だと思っていたりします。
ワタシの車歴の ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 23:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>掲載写真は大事です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48445352/</link><description><![CDATA[中古車情報サイトでの掲載写真は当然ながら写真写りの良いものが良い訳ですが、現車確認へ行って実際に見たら某アイドルの公式写真みたいに
「あれ？君なんか写真と違くない？」
状態になったりする事も少なからずあったりしますね。

人間みたいに激太りしたりとかはありませんが、綺麗な写真を見て期待して行 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 22:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>21世紀も四半世紀ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48396178/</link><description><![CDATA[前世紀の車ばっか乗ってるな？（挨拶

2025年にもなって未だに90年代の車で通勤してるのは職場でワタシ一人になってしまいましてね、その車もエンジン不調で車検更新できずに1月から親の車を借りっぱ。
そろそろもう少し新しいせめて21世紀の車を見繕って、親に車を返さんとね？

そんな訳で中古車 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 01:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>終了のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48288683/</link><description><![CDATA[慣らし運転終了！（挨拶

そんなこんなで、栃木のあすてぃ兄貴に会ってきた帰りに総走行距離10万kmを超えまして、我が家のコルトも立派な過走行車の仲間入りです。




コルトさんは2007年9月登録のため、17年半ほどかけて10万km。
その内8万km位はワタシが乗ってそうな気がしま ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 23:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>元気プロジェクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48279387/</link><description><![CDATA[久しぶりにゲームを楽しませてて貰った！(挨拶

ひと月近く休んでいてようやく身体の調子が良くなってきたので、メンタル的にもだいぶ安定してきた感。ふとした瞬間に動悸と頭痛が襲ってくるので悩ましい所ではありますが。


さて、YouTuberさんやらVtuberさんやら配信者さん方が取り上げて ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 02:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>人も車もお休み中です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/48262458/</link><description><![CDATA[人も車もポンコツで困ったもんですわ(挨拶

ご無沙汰しております。
かれこれ1年以上ほったらかしでしたね。
燃費記録も半年以上投稿してなかったっぽい。


早いもんで今年の1月にランサーの車検だったんですが、33万kmノンオーバーホールでエンジン酷使していたのが祟ったのか排ガスをクリア ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 04:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>修理は続くよいつまでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46907774/</link><description><![CDATA[修理中に他の故障も発覚するのがデフォ(挨拶

去年、冬仕様への換装時にトランク中に堆積している砂埃が凄い量だなーって事で、少し掃除とかしていたんですがどうにも量が多すぎる。
トランク内張りの裏側から入り込んで来ているっぽいので剥いでみたら、バンパー裏に設けられているダクト（ドア開閉とか内圧変化 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 00:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>始動不良を直した話・後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46806014/</link><description><![CDATA[社外強化品は無敵ではありません（挨拶

先日のセルモーター交換で始動不良が直らず延長戦に突入した訳ですが、先に結果から書いてしまうとリングギヤが逝ってました。

使用していたフライホイールは外周部の肉抜きが特徴的な戸田レーシングの軽量クロモリフライホイール。純正形状では最強ですね（適当
自 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2023 22:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>始動不良を直した話・前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46789563/</link><description><![CDATA[あれ？２月に投稿し忘れてた？（挨拶

1月の車検時に陸運局の検査ライン上でエンストからの始動不能を起こし、それ以降は始動できない症状が頻発する様になったので、流石に修理しましょうかって流れですね。

ひとまず前回投稿で説明したセルモーター交換。

高トルクモーターの回転で直接回す「ダイレ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 23:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>検査ラインで立ち往生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46695693/</link><description><![CDATA[旧車にトラブルは付きものだけど場所は弁えて欲しい(挨拶

ちょっと日が経ってしまいましたが、11日に陸運局で持ち込み車検してきました。
前日までコロナ濃厚接触者で外出自粛というハンデを喰らい、8日に予定していた12ヵ月点検をやれないままのぶっつけ本番です。

朝からシートベルト警告灯が点か ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 21:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>濃厚接触者になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46667717/</link><description><![CDATA[ちょっと軽率な行動だったと思うんだ（挨拶

新年早々の3日に、営業初日である本庄サーキットまでクラッシュした友人の車両を回収に行ってきました。レンタカーのセーフティローダーを借りて行った訳なんですが、その際に同乗の友人が「嫁が体調不良で実家から早めに引き上げて来て寝てる～」との話で、コロナなんじ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 00:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>令和も5年ですか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46653134/</link><description><![CDATA[本年も宜しくお願い致します。

喪中なもんで年始らしさも薄めにサラっと流していきますが、今年も千葉県八街市の八街神社へ初詣に行ってきました。
毎年恒例になってますがネタで始めたハズが既に10年以上通ってるんですよねぇ。
痛車やってた時の作品に因んだネタだったんですが、辞めて久しいけど色んな想 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 22:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>早くも大晦日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/46645902/</link><description><![CDATA[年始に投稿したまま忘れてました！(挨拶

年始にパソコンのマルチモニター環境を更新して27インチモニターを縦置きしたよって書いたんですが、年末にもう1枚27インチ縦置きを追加して4面モニター化しました。
4面だけど「3面鏡かよ」って言われました(ﾁｰﾝ

左脇のモニターはDP接続から変換し ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 23:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年、2022年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/45761503/</link><description><![CDATA[皆々様、新年あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い申し上げます。

数年放置からの昨年復帰組ですが、今年もボチボチやっていこうと思いますので今後ともよしなに。なんか面白いことしようとかそういう発想ではないので、お暇な方にたまにお付き合いいただければ幸いですｗ


新年早々アレで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2022 03:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブローは続くよどこまでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/423130/blog/45716577/</link><description><![CDATA[何回ミッション降ろしゃええねーん！（挨拶

レリーズフォークが折れました！

クラッチリリースが訛ってクラッチレリーズからのレリーズで、クラッチリリースフォークが折れたのでこれもクラッチブローですね！
やったぜ！（ぇ

5日(日)にノックピン取り付けして、10日(金)にフォーク折れると ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 23:27:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>