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夕凪　司の"Cuisse" [三菱コルトラリーアートバージョンR]

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整備手帳

作業日：2026年4月15日

108,739km シートベルトアンカー設置

Item: 108,739km シートベルトアンカー設置
Author: 夕凪 司

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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まずは肩ベルト用のアンカー設置。
リヤシートを一番前までスライドすると出て来る位置で、アンカーボルト用の補強プレートをフロア裏に貼り付けられそうな部分を選んで、ボルト穴位置にポンチ打刻。

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アンカーボルト規格の7/16-20UNFは外径約12mmなので13mmドリルで開口。
皿ボルト用カッターでバリ取りと整形。今回は16mm用で削ってます

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右ベルトのアンカーはこの位置にしました。右タイヤハウスのフレーム裏辺り。
バージョンＲってこの位置に純正でメンバーブレース追加されてるんですね。初めて気付きましたw

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左ベルトのアンカーはこの位置。リヤのハイトセンサー上辺り。補強プレスラインに合わせて取り付け。
左右ともマフラー近くなので錆びにくい位置ですが液状ガスケットで全面貼り&コーキング。

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硬化するまでナットとカラーで引っ張り方向にテンション掛けておきます。
今の段階ではJURANのロングアンカーボルト使ってますが実際に使用する際はショートに付け替え予定。

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腰ベルトの右側は純正シートベルトアンカーボルトと交換で取り付け。

左側はいつものシートレール共締めステーがシートレール本体の補強と干渉するため使えず、今回は肩ベルトと同じくフロアに穴開けてアンカー設置です。

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本当はもっと前の方に付けるつもりでしたが、フロア裏で純正の補強パネルが被ってしまいアンカー用の補強プレートが設置出来ず、平面が確保できる位置まで後退させたのでセンタートンネルの後端近くになっています。
サイドブレーキワイヤーと接触してるけど干渉しないギリギリの位置。

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シート幅よりもドライバーの体の中心軸に寄ってしまう位置なのであまり現実的ではないものの、パネル位置確認を兼ねて写真でピンポンチが指している位置に打刻をしてみたんですが、

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こっちの矢印の位置になってしまうんですよね。マジで純正の補強パネル位置が丁度いい所に被りすぎている・・・。

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WILLANSの2インチ腰ベルトだとこの位置がほとんど限界の距離で、腹回り太ったら左ベルトの長さが足りなくなります。中年太りは出来ません(震え

ベルトの取り付けと調整はまた後日。

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夕凪　司 [ 埼玉県 ]

ぐーてんたーく。四十路も過ぎた夕凪の戯言帳へようこそ。新卒当時は三菱正規ディーラーメカでした。今も車屋勤務だけど年齢的にメカニックじゃなくなって...

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