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早いものでラストの仙台ハイランドからもう１０日も経ったんですね。
自分は一度スポーツカーを降りてからはなかなか来ることが無くなっていたとはいえまさかこういう日が来るとは思いもしませんでしたねぇ。

ずいぶんと遅くなってしまいましたが記録として残しておきたいのでしたためておきたいと思います。


１５日の最後の日にどうしても走りたかったのでたった３０分枠ではありましたが走行会に参加してきました。
結局自分の１５は時間が無くて間に合わなかったためフィットでの参加となりました。
途中残念ながらクラッシュしてしまった車があって赤旗中断があり、結局４週しか走れずアタックもできませんでしたが最後にコースにお別れができて良かったです。
チェッカーフラッグが振られてからはゆっくり走りポストで旗を振っている人に手を振りながら走りましたが、今更ながら走りに来なかった期間が長すぎて悔しい気持ちとこれでもう走れなくなるんだなぁという気持ちで涙がこぼれそうでしたよ。
こんなに走るの好きなんだから途中小さい車に乗り換えるなりしてもっと走りに来れば良かったな～と終わってから本当に後悔です。
しかし閉鎖目前の８月２５日から立て続けに通いつめて、そして最後の日も走ることができて大変幸せでありました。


そして久しぶりにハイランドでレースを見ることができて楽しかったですね！
やっぱ混走のレースは色々絡みがあって面白いし色々車種が見れて面白い！！
嫁さんも子供もとても楽しんでいたので良かったよ！
耐久レースが終わった後は今度こそ最後になるパレードランに参加して嫁さんも最後にハイランドを走れて喜んでいました。
終わりに花火を見て帰りたかったけど時間が遅くなってしまうので泣く泣くあきらめて帰りましたが、朝から丸１日サーキットに居たのは久しぶりでとても楽しい１日でした。


この日ずっと実況でしゃべってた人が「この日をもってハイランドは長い長いお休みに入ります」と言っていたのがグッときましたね。
次はいつ会えるかわからないけど休みが終わったらまた必ず行くからな～♪
本当は息子と耐久レース参加する予定だったんだから息子が免許取るころにはよろしく（＾＾）ﾉ
（実際メガソーラーが補助金出なくなって白紙とか噂があるけど本当であってほしい）


ハイランドのおかげてまたモータースポーツ魂に火が付いたので、将来息子と一緒に走れるように細く長くがんばろ～。

今日はまた仙台ハイランドのマイペースラップに行ってきました。
月日が流れるのは早いものでマイペースラップとしてはこれが最後なんですね～。


俺が初めてハイランドを走ったのが２１歳の５月でもう１５年も前になるんだねぇ。
初めての愛車のＪＺＡ７０スープラだったけど、シートが純正ＲＥＣＡＲＯのＬＸタイプだったので横Ｇに全く耐えられずさっぱりタイムが出なかったな～。
走るにはまずシートが重要なんだと知らされた瞬間でありました。
ちなみにその時は２分２８秒だったので今のフィットと同じタイムという体たらくでありました(笑)
でもアルコン入れてたから１コーナーは１００ｍ切るくらいまで突っ込めたんだけどね。
でもその先がねぇ・・・


して今日は昼から休んで無理やり来たので受付が２時になってしまいあまり時間がなかったけど、
タイムを狙うのではなく楽しく走れれば良いと思っていたので良しとします。
参考までに自分が受付した時で約７０台くらいでした。


準備をしようと駐車場に行くと１台フィットが居るなーと思ってその近くに止めたら最近走行会で知り合ってみん友になったfitteres8くんでありました。
まさかラストで会うとは思ってなかったのでびっくりだったけど知り合いがいた方がやっぱ楽しいやぁねぇ♪



俺もさっさと走ろうと思って準備をしてると赤旗中断していて自分も走って２週アップしてすぐ中断。
再開してまた２週で中断。
最後は残り２０分で４周アタックして色々からんで２週走って終了という感じでトータル１３週しか走れませんでした。


前回の走りでタイヤもパッドもおいしい所を過ぎてるのであんまりタイムは出ないだろうなと思ってアタックしてみたけど連続して３１秒６台が出たくらい。
でも同じフィット乗りのfitteres8くんと一緒に走ることができてかなり楽しめました♪

最後はストレートが開放されたのでfitteres8と車を並べて記念撮影。
とてもいい思い出になりました。
でも帰ってから自分の写真を見てこんなにも太ってしまったのかと泣きそうになったのは内緒です(笑)



フィットは来年の車検の時ＧＫ５に買い換えるか検討中でしたが、この写真を見て嫁さんは「ＧＥ８の方がやっぱりカッコいい！」という事で買い換えるならＧＥ８になりそうです。


そして今度こそラストとなる１５日の走行会では自分の車で楽しんできたいと思います。

初日記となります。
一応記録用として記しておきたいと思います。

先日から嫁さんのフィットでハイランドを走っております。
１．５リッターの車とはいえ嫁さんの通勤車なのでＣＶＴなのが厳しいですが、それでどこまで行けるか試してみたくなりました。

一番最初は４ＡＳＰで走りドタバタして１３週しか走れず３３秒台。
次も４ＡＳＰで走り、空気圧を下げすぎ３０秒台。
３回目は４ＡＳＰでウェットだったので計測せず。
これが先月末から先週のこと。
まずは３０秒を切るのが目標ですが、２回目の時空気圧が適正であればあと２秒くらい削れるような気がしたので、できれば２８秒台を出したい。


そして先週の金曜に初めてマイペースラップを走ったら７０台もいて車がうじゃうじゃ。
んでもって少し走ったら雨がぱらぱらきて半分くらいからワイパーを動かすくらいのウェットコンディションで目標の２分３０秒切りはなりませんでした。
それでも雨がぱらぱらぐらいの時に３１秒台が出て、ウエットになっても３４秒台だったのでまあまあではありました。


そして今日また行って来たのですが、なんと今日は１２０台もいてさらに車がうじゃうじゃ。
クリアラップなんて取れたもんじゃないし午前中は赤旗中断が３回。
結局３１秒台だったので、本当は午前中で帰るつもりが悔しくて午後も走ることに。
それでもやっぱりクリアラップが取れず引っかかりまくりで、ガソリンが無くなるくらいにちょっと引っかかって３０秒台だったので、これでは止めれんと急きょガソリンを給油して再度挑戦。
そしてなんとかクリアラップを取れるように調整しながら４３週目、もうガンガンに攻めてタイヤがブリブリ言いながらもアクセル踏みまくって一台抜かせるのに少し気を使ったけどついに出ました。
２８秒８！

とりあえず目標達成でよっしゃ～と言いながら次の週もアタックするもののまた邪魔が入って３１秒台に落ちたのでここで終了。

だいたい自分のペースで行けばコンスタントに３０秒台。
タイヤがタレるの覚悟でアタックすれば２８秒台は出ることが分かったので次のステップに行こうかなと思います。


ちなみにここまで約１２０週走りました。（内７割くらいがアタック）
先月のお盆に買ったばかりのＺⅡ☆ｓｐｅｃも先の走行会でショルダーが無くなったので今日に向けて裏組してきましたが、これまたショルダーが無くなったので次は１５インチにして５９５ＲＳ－Ｒでも組もうかな。
パッドも先月初めての走行会前にＨＣ－ＣＳを新品で入れたばかりなのにもう半分くらい無いっす（＾＾；
予備でＧ２ＰＡＤあるけどこれではＳＵＧＯはもたないか？

できればあと１回ハイランドを走りたいかなと思うのでまずはこのままのセットで最後に楽しもうかと思います。

てか自分のＳ１５を早く仕上げないと。
タイヤも買って組んだし今はＣＰＵのセットでショップに預けているのでもう少しの辛抱かな。

いや～しかし写真撮るの忘れて何もないから次こそは記念に色々撮ろ。