ぶ～ちゃんインテのブログ一覧

ようやく続き。
もう次の週末がやって来てるし～💦

そんなで・・

雨やら霧やらでずぶ濡れの土曜日。
夜は鉄板焼で暖まりました。
楽しかった～✨

で日曜日は朝から良い天気！



でも1週前に練習に訪れた時と同じく
あり得ないほどの強風・・

あまりに危険と
テントも途中で撤収するほど。

で、この日の本番コースは
昨日のレイアウトがあちこち残るもの。

でも何気にパイロン間隔が変わってて
悩ましい感じ。







路面もザラザラ砂だらけで
どれだけグリップするのだろう？

昨日はなかった深いターンも
2ヶ所追加されてるし・・

でもまぁ
どうせアウェイだし
クラストップゼッケンだし
気軽に行こう✨

と割りとリラックスしてスタート。

が・・
本当にグリップしないんだね
フロント止まらない。

いや
私の走らせ方が間違ってるんだわ。
どうしたらいいかな。

アレコレ考えて
2本目スタート。

路面と風は相変わらずでしたが
なんとか1秒タイムアップ。

はぢめてのイオックス競技会としては
それなりに良しとしとくかw





でも
なかなかにレベルの高いメンバーと
戦えてワクワクしたし

久しぶりに腕力に頼らないで
戦略を練ることが出来たし

楽しかったですね✨









さてこの後しばらくは
都合で競技会には出られませんが

また
中部地区にお邪魔したいですね。
その時はよろしくお願いします。

あ
関東もそのうち出ますよ。

そういや今週末は
もてぎマルチですね。

色々事件が・・
いえ、ドラマが見られるのでしょうか？

行きたかったけど残念。
参加の皆様頑張って～






でわまた！

ふと思い立ち
中部地区戦イオックスにエントリー。

そのために訪れた前週の練習で
ショック壊れたりして
ガビーンな感じだったのは前述の通り。

そして皆様のお陰で一週間後
無事地区戦前日練習に来ることが出来。

ありがたいなぁ～✨
としみじみ思う。

がしかし、天気は雨。
しかも午前中はかなりの土砂降り。





ハイドロで真っ直ぐ走らないよ・・

仕方ないのでバリ山タイヤに交換すると
何気に超絶タイムアップ！

何だかアブナイと心配して来てくれた
スーパーサービスのお陰ですけどね。

しかし
日曜日は晴れとの予報。

イオックスアローザは
雨の後の路面が一番グリップしない
と言う。

どんな感じになるんでしょね？





続く・・

4月最終日はイオックスアローザ。
和合タイヤさんの練習会でした。

伊那谷から権兵衛トンネルを経て
木曽谷に入り
さらに峠を越えて上高地線に合流。

そして安房峠トンネルから高山に抜け
高速で富山方面へ。

福光インターを降りて医王山を目指し
おおよそ3時間半(休憩込み)。

距離は200㎞と少し。
まあまあ近いですね。

下道多用(峠多し)はちと大変ですが
眠くならないのが良いです。

といった感じで
珍しく迷わず目的地に辿り着きました。



天気良く気温も高めでしたが
なにせ一日中風が強くて
目も開かず車も荷物も砂だらけ。

ちなみに路面もザラザラで
山のないタイヤはグリップしないよ～w







とにかく
Sのっち先生に聞きながら
探りながらの走行。

タイムはアレですが
走らせ方のコツとか少し分かったかな✨



最後の走行
後方からかすかな異音がする・・

な、何か壊れたかしら・・💦
恐る恐るリアタイヤを外すと
ショックからオイルが滲んでる～

お隣のぼぶさんが見てくれて
Sのっち先生に相談。

結局Sのっちインテのリアショックと
ぶ～インテのを交換。
静岡のAZUR様に運んでくれることに。

助かりました～
Sのっち先生、ぼぶさん、Kむらさん
ありがとうございました(；´Д｀)

そして今週末
静岡から慣らしをしながら
Sのっち先生が運んできてくれる

という訳で
土曜朝イチショック交換という予定。

そんなで
中部地区戦頑張ります(￣▽￣;)





と、つい今しがた
もてぎマルチスポデイ帰りの野郎共から

半分嫌がらせの
写真が送られてきました。

悔しいので
晒しときます。

でわまた

やっと日曜決勝について。



朝から太陽の日差しが降り注ぐも
放射冷却で気温低め。

とりあえずタイヤ選択は
迷うことはありません。











でも
エビス西の全日本でひとつ残念なのが

第２、３パドックだとコース遠くて
他車の出走を見に行けないこと。

シャトル便が行き来していて
お陰なんですけど

サービスはのんびり
見学に行く訳にはいきません。

なので今回は
ドライバーのクラス以外は
ほとんど見られませんでした。

あ、中継見れば良かったのか・・
実際のアナウンス聴きながら(*￣ー￣)




そんなで
路温も上がるだろうし
2本目勝負になるかな・・？
とか予想。

傾斜が強いせいか
全体的にパイロンタッチが多い中
1本目きちんとタイムを残す。

その後
少しずつ雲が増えて風も強くなり
思ったように路温が上がらない状況。

2本目もペナルティはないものの
タイム伸ばせずとも3位で終了。

開幕から連続表彰台です！





がしかし
今シーズン全日本はこれで終了？
とか言ってるドライバー。

そうすると
サービスもお休みですね。

後は自分のことに集中・・
GW最終日はイオックスアローザっす。

何年か前に1度走ったことありますけど
競技会は初めてなので
ドキが胸胸しております。

頑張りますよ✨





とうほぐいーとこでした。
食べたものもみな美味しかったし✨

でわまた。

そんなで
コラーゲンドリンクぐびぐび飲んでも
全く追い付かない感じの翌日。

土曜公開練習。



天気は悪くはないけど
風がやっぱり冷たくて
日陰にはいられない。

明日の決勝
さほどコンディションは
変わらないだろうと
本番セッティング決定。

それなりの手応えを得て
公開練習を終えました。










で
その後は

エントラントに配られた
無料券を使って
サファリパークツアーへGO！
(ドライバーは留守番w)















ちょ～楽しい～✨

主催者や関係者の皆さんに感謝！
東北いいっす♪

とご機嫌でパドックに戻ると
全ての片付けが済んでおりました。
(ドライバーが一人でお片付けw)

ごめんゴメン✨





で
またもや続く。
眠くて目が開かない(￣▽￣;)