YaMa-350Zのブログ一覧

北海道にも短い春がようやっと来ました^ ^
東京から来た友人曰くこっちの桜は種類が違うようだとのこと。
植物に詳しくない私には何のことかさっぱり笑
綺麗だからいいでしょ(^^;;





私自身は軽量化を狙って冬季休業していたジョギングなど再開しました(^^;;
車の軽量化はお金がかかるけど人間は無料です笑

こ無沙汰してます！
骨折したりしてましたが生きてます笑

先日、もうすぐ車検切れになるM35をBP5レガシィツーリングワゴン2.0GTspecBの5MTに入替ました（≧∇≦）
現場で敷き鉄板が跳ねてマフラーのフランジを損傷して排気漏れをしてたのと14万5000キロまで乗って元を取った感があったのでもうそろそろ良いかなと(^^;;
ステージアさんお疲れ様でした！

BP5はそこそこ速いし内外装美車なので今んとこ気に入っています^ ^
仕事で使うのが勿体無い笑
詳しいレビューはまた後日しまーす！たぶん笑

うちのヘボリューションの右後輪タイヤがパンクチャーにみまわれましたが発見が遅れました。

普段なら空気圧の変化ですぐ気付くのですが。
AWCの統合制御で普通にまっすぐ走っちゃってた（笑）
流石に完全圧なしまでは騙されませんでしたが、冬道と合間ったとは言えここまで気付かないとはってとこまで抜けました((((；ﾟДﾟ)))))))
あと見た目上気にならなかったのは40のタイヤのショルダーの硬さもありますよねー。
ランフラット標準装着車両のように空気圧警告灯が必要なのでは(^^;;

Ｚと違って車高が高いのででかい方のジャッキが大活躍。
でも小さい方も必要なんだよなぁ笑
車いじりは大は小を兼ねないですね！
適切な工具が安全作業の第一歩的な(^^)

ステージアのエンジンオイルとエレメント、ヘボリューションのブレーキパットとフルードとエアクリーナーとエンジンオイルとエレメント。

オイル、エレメントはストックがあるので材料費は今回はかからない。
しかしブレーキパットは調達しなくてはなぁ。
ディスクは前回研磨してるのでそのままでいけそうなのは新婚旅行貧乏の自分にはとてもありがたい。

とっても面倒だけどお盆にやるしかないなぁf^_^;)
新しい車ほしぃーなー笑