ニューフェイスを追跡！

先月末の話になります。
やっとの思いで取得した振替休暇を利用して、名古屋市営地下鉄鶴舞線のニューフェイス・N3000形をカメラに収めるべく「追跡」してきました。
この車両の搬入トピックは先般、ブログでも紹介させていただいたとおり。
来春の営業運転デビューに向け、現在、テスト走行が行われているのです。


1日目、まず向かったのは名鉄豊田線。
学生の頃は、通学の足として利用していた路線でもあり、昔からのなじみの撮影場所も多数。
就職を目前に控えた1993年の春、新型車両が大量導入され、私は毎日のようにカメラ持参で通学。
運行時刻にあわせて撮影していたものでした。
そんな当時を懐かしく思い出しながら、今の作風も織り交ぜて撮影しました。
学生当時はただひたすら車両の写真を撮ることに一生懸命で沿線の季節の移ろいなどあまり目を向けることもなかったもの。
一方、今は、その風景の中に車両をどう溶け込ませるか…
考えているだけでも楽しかったですね～。
いろいろ考えつつも、無意識のうち、車両中心に撮影してしまい（苦笑）
学生当時の作風が懐かしかったのかなぁ（汗）
講義を終えた学生さんにも列車を待ち構え撮影されてた方があり、どことなく心和むひとときでもありました。

そして2日目、向かったのは名鉄犬山線。
こちらには、以前から気になっていたカーブ区間があります。
その場所を走る列車の姿を、自分の感性で記録してみたい…
その思いで、足を運びました。
本命の列車が来るまで豪華なラインナップで試し撮り。
これだけでも楽しいものです。
そして、いざ、本番。
まずまずの出来映えで満足しました(^O^)
駅での停車時間を利用して、列車の「編成写真」も撮りたいとも思っていましたが
…
列車はやはり、「走ってなんぼ！」のもの。
その思いが、走行写真でその姿を記録したいという私の衝動を強く駆り立てたのかもしれません。
失敗したら、またチャレンジ。
また失敗してしまうこともありますが、そこは趣味。
それがまた次への楽しみ、期待にもつながって、充実した時間にもなっていきます。

仕事が多忙で効率も落ちかかっていたところへ2日間の「喝」！
久々に楽しめた充実の撮り鉄、いい気分転換になりました。

今回の釣果

その１
その２

あわせてお楽しみいただければ幸いです<(_ _)>