6756編成・さよなら運転 2011.2.20
投稿日 : 2011年02月22日
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2011年2月20日
名鉄瀬戸線6750系・6756編成のさよなら運転が開催されました。
さよなら列車に乗るべく私も応募しましたが
あいにく「選」にもれたので
今日は沿線で撮り鉄しながら見送りです。
車内から撮影ポイントをチェックしていると…
さよなら列車の折り返し地点・喜多山の程近くに
なかなか良さげなポイントを発見！
まずは試し撮り。
するといきなり 6750系の1次車
6751編成+6752編成が登場。
3月6日までの期間限定「瀬戸のお雛めぐり」
ヘッドマークも掲げられ
一同 朝からハイテンショ～ン
（≧▽≦）/
喜多山～大森・金城学院前にて
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6751編成+6752編成に続いてやってきたのは
本日の「主役」6756編成。
尾張旭から西へ向かい、喜多山で折り返してきました。
吊り掛け電車を見ているだけでも
かなりテンションが上がるのに
1次車の定期列車と2次車のさよなら団体列車が「続行」運転。
ファンのテンションも最高潮に！
大勢のファン、そして、沿線の住民さんが
その姿を見送りました。
喜多山～大森･金城学院前にて
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後追いで撮影。
完全逆光になっちゃってますが(^-^;;
たくさんのファンの方々が、最後の活躍をカメラに収めていらっしゃいました。
いいお写真 撮れましたか(^^)？
喜多山～大森・金城学院前にて
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尾張旭検車場ではさよなら列車乗客向けの撮影会が開催され、6756編成は一旦小休止。
午後の運行を待つ間…
私たちは1次車の撮影に没頭。
そんな中
ある方は旧・喜多山車庫の遺構をカメラに収め
そして ある方は吊り掛け電車を動画で記録
そして
私は何をする人ぞ（爆）
後追いで撮影！
喜多山にて
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小幡にて昼食タイムの後
お次は乗り鉄タイム（笑）
小幡から栄町までは急行列車に乗車。
そして、栄町から大森・金城学院前までは
普通列車に乗車。
利用した列車は…もちろん
6751編成+6752編成（爆）
優等運用、そして各停運用
それぞれが引き出すこの車両の魅力を
存分に味わうことが出来ました。
栄町にて
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大森･金城学院前で下車。
生粋の瀬戸線車両・6600系と並びました。
時刻によっては並ぶんだ～
なんて並びのバリエーションを妄想しながら
すかさず1枚パチリ☆
栄町ゆきホームから撮った方が絵になるなぁ
なんて思うのは贅沢でしょうか(^^)?
大森･金城学院前にて
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さよなら列車・午後の部運行に向け
いよいよカウントダウン開始。
午後の撮影場所を確認します。
そして、撮影ポイントを定めて練習開始。
6750系1次車もしっかりゲットしました。
本命のさよなら列車…
こちらでは紹介していませんが 無事
ゲットすることが出来ました。
大森・金城学院前～喜多山にて
ゆったりとしたカーブを
電車が駆けてゆく姿が絵になりますね
(^-^)v
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尾張瀬戸からやってきたさよなら列車は
喜多山で折り返し、再び尾張旭へと向かいました。
さよなら列車をカメラに収められる最後の運用ゆえ
カメラを構える姿はみなさん真剣そのものでした。
さよなら 6756編成
最後に力走するその姿を
みなさん思い思いにカメラに収め そして
個々の思い出と、力走する姿を重ね合わせながら
最後は名残惜しげに見送っていらっしゃいました。
さよなら運転がラストランといわれつつ
最終運用と言い切られていないのは
どうも気になりますねぇ
とはいえ
21年の長きに渡る活躍、本当にお疲れさま。
喜多山～大森・金城学院前にて
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