へ～…リコールかぁ

何やらアクセラにリコールが出てるみたいですね。



平成19・20年式に該当…



フ…若いな (゜дﾟ)y-~~













嘘です。ごめんなさい m(_ _;)m

新しい年式がなんだか、うらやましいだけデス(汗



ウチのアクセラは17年式。

そろそろ小じわ…小キズが気になってくる今日この頃 ＿|￣|〇

ですので、当然今回のリコール対象ではありません。



過去何回かあったリコールに対しても、23Sグレードって優秀なのかどうなのか、15・20グレードのみ対象で、なんとか(？)免れてきてます。




で、気になる今回のリコール内容は…




『電動油圧式パワーステアリングにおいて、高圧側配管の製造工程が不適切なため、当該配管の内面に錆が発生しているものがあります。そのため、錆により油圧ポンプ内のギヤの軸受部が傷ついて摺動抵抗が増加し、そのまま使用を続けると、当該ポンプを駆動するモータの負荷が増加して警告灯が点灯するとともに、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。』









配管に錆？


警告灯が点灯しハンドル操作に支障！？
















しょっちゅう出てますけど～！ (」゜□゜)」ﾄﾞｰﾝ




まさに書かれているとおりの症状！








しかし、今回の対象にならず… ＿|￣|〇illi


ダメ元で相談したら応じてくれないかな～ (´Д｀)

結局、パックde753適用しかないのか～～。







ハァ…

↑悔しいので洗車してきました (｀・ω・´)ρ

最近、降灰がすごいし…これも何日もつかな～。