しーにょのブログ一覧

以前、ブログにも掲載した、相方のコペンのドレスアップ計画がいよいよ本格始動となり、先日はショップにクルマを預けてきました。

しばらくは代車生活となり、貸し出されたのがワゴンR。
お客さんのクルマを買い取ったものらしく、現役時はカリカリに弄ってあったんだそう。
ただ、そのままでは乗れないので、エアロやらオーディオ類は外してほぼ純正に戻してあります。

そのイジリの跡が痛々しくもありながら、代車になったことでお客さんが勝手に部品を付けてそのまま返した跡があるという面白いクルマです(笑)


そんなクルマで高速を走って帰ってきたわけですが･･･
ライトがメチャクチャ暗くて大変でした (>_<)

あまりにも暗いし、しばらく借りるにしても危険に感じたので、いっちょ格安のバルブでも買って付け替えてみようと思い立ちました！

まぁ、なぜわざわざ代車を･･･と思われそうですが、割引券もあって手出し200円で買えたのでOKなのです (^皿^)
軽全般、大体の車種がH4(H4U)バルブで、ワゴンRも適合だったので迷わず購入。








で、さっそく取り付けにかかりました。
ゴムキャップを外して、ピンを外すのみ。
角度的には見にくかったですが、クリアランスは十分なので作業は楽です。





そして、外してみたところ･･･







んん？





なんだかバルブの形状が･･･
違うような･･････ (；ﾟ;Ж;ﾟ；)





「ま、まぁ社外品にはありがち…」と気を取り直してバルブをヘッドライトに入れようとするも


穴に入らないwww(爆)


もう一度、適合表を確認したところ･･･
『RR(ダブルアール：ターボ車)はH3C』の表示。

え？何？この代車ってRRなの？？
気付かなかったぁ～～ (ToT)



ってなわけで、バルブ交換ならず(泣)

その後、ヤケになって再び適合のH3Cを探しに走ってみましたが、バカ高い！
もうかなり珍しい型らしく、種類が少ないせいで3000～5000円台と高かったです (=ω=;)







仕方がないので、代車の交換は断念。

せっかくのバルブが余ってしまうので、実家の母が乗るライフに取り付けることに。





作業を始めようと見回してみたところ、ワゴンRよりやり易い感じ。
仕組みは同じなので、ゴムカバーを外してピンを外すのみ。
今のクルマらしくピンも外しやすい機構になってました (＾_＾)





適合は今度こそ間違いなくH4 (´0｀)=З ﾎｯ





途中の比較。やっぱり、ちょっと白いほうがイイ。





ついでにポジションランプも交換。ハロゲン球は変わらない(笑)





作業はものの10分程度で難なく終了♪

うん、とりあえず純正よりは白くなったから善しとしましょうかね～。
結局は ハロゲン(3700k：low55W) → ハロゲン(4100k：low100W)なので、数値と見た目で満足しなきゃですね (＾_＾；)








とまぁ、ナゼか軽自動車のバルブ交換にあくせくした一日でした(汗)

でも、こういうふうにちょっとだけでもグレードアップさせるのは楽しいものです。
愛車を手にした頃の、初心に還ったような気分が新鮮でした (＾ｖ＾)

あ～、最近 アクセラではこの新鮮さが無くなってしまったなぁ。
もうちょい、何かしらの変化を味わいたいもんだ～ ε=(´д｀)

(めっきり出番がないので、無意味にも画像ＵＰ(汗)ww )