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久しぶりに中村屋へ。今回は、車をより体と環境に優しい仕様にするために行きました。
具体的には、ECOCPU-Vの導入と、競技専用車両から車検対応車両への変更です。

これまでは、中村さんが作った幻の90φフルストレートマフラー(STILL WAY/TOP FUEL RACING)を使用し、音と性能に満足をしてきましたが、病気をして依頼、極力排気ガスの中の悪質なものを減らすことを目的に、燃焼効率を上げるECOCPU-Vと、環境性能をあげるキャタライザー、音を穏やかにするマフラーを導入しました。

ECOCPU-Vについては、関連情報に書きました。マフラーについては、今後パーツレビューに書いていきたいと思います。

それよりも、今回はフルストレートマフラーをおさらばしたことを書きます。

もうね、FD人生の中で一番長く使ったマフラーです。
性能面ではサーキットで活躍し、サウンドでいえば街中で良くも悪くも注目されるマフラー。
全開にすると、アクセルオフ時に火が噴くのでかっこよかったんです。

外すのはかなり迷いましたが、目に見えてわかるくらい悪質物質を排気する競技専用車両は、病気のリスクをあげることにもなるので、今回の仕様にしました。

高回転までまわし、パワーを出すならフルマフラーですが、中低速トルクを重視するなら、今回の仕様の方が性能的には上です。ですから、乗ってみて満足しています。

見た目が少し、おとなしくなりすぎたかなぁ（笑）。十分太いんだけど。

そして、フルマフラーは、製作者である中村さんに使っていただくことにしました。親の元に戻るのが、きっと一番いいだろうという判断で。

来月からの仕事復帰に合わせて、車の運転練習。
洗車後、１時間ほど走行すると、リアバンパーに黒いものがたくさん。

これが煤？健康を害する物質かー！前から目立っていたけど、病気をするまでは気にしていなかった（笑）。

大病を経験し、治療入院を経て、今は自宅療養中です。
この間、色々考えることがあり、車で言えば、排気ガス等、体への有害物質が気になっています。

関連情報URLをご覧いただければ、エコカーも無害ではないことがわかりますが、
私のFDは、特殊車両なので、煤がすごいです。
一度でも走れば、リアバンパーに煤が付着するのですが、これにもし有害物質が含まれるのなら
ちゃんと街乗りができる使用に変更しなければならないなと、最近強く思います。

中村屋の傑作ECOCPU-Vを装着すれば、かなり燃焼されるとのことで、煤も減る予想。

しかし、合わせて排気系も変更したいなとも考えているところなのですが、
セブンに乗っている人は、自分の健康とかどう考えているんでしょう。

タバコなんかはもってのほかですよね。PM2.5を直に吸っているようなもんだし
動脈硬化が進んで、私と同じ目に合うことも考えられます。

長く乗り続けるためには、車が社会に与える影響も考えていきたいですね。
これは、車の寿命を延ばすためだけではなく、社会に存在し続ける意義を見出すために。

季節外れに行ったので、車が少なく走りやすかったです。
残雪の時期、紅葉の時期はとても景色がいいようですが、渋滞を考えると、今の季節も悪くありません。

中村屋で謎のオイル吹きの点検をしてもらいました。
どこを見ても漏れてる形跡なし。。。無料でいたるところをばらしてみてもらいましたが、全く形跡なし（笑）。
とりあえず、コーキングと増し締めをしてもらいました。これでもだめなら別の方法を試す。色んな可能性を探っていく、こういうの楽しいですね。

久しぶりに会った人、初めてお目にかかるお客さんもいて、久しぶりの中村屋楽しかったです。