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念願のデミオのホイール＆タイヤ交換。
タイヤも溝的には問題ないんですが、ひび割れが多く、たまたまリコール部品の交換に出していた時にも、硬化を指摘され、危険だと言われていましたので、ちょうどいいタイミングでした。
ホイールはヤフオクで新車から外したデミオスポルトの16インチ。超美品でお買い得でした。以前は中古でも５，６万円していたのに、これは３万円弱。歪みも傷もなく、とてもいい感じ。
タイヤはいつもは中村さんに頼むのですが、今回は、ごあいさつもあって、別のところで。中村さんごめんなさい。
タイヤは横浜のアースワン。困ったことに、195/45/16のサイズのタイヤは横浜ブランドでは２種類しかなく、アースワンかS.driveの二択。あくまで維持費軽減のために買ったデミオなので、迷いなくアースワン。16インチにすること自体が維持費軽減に逆行という声もありますが、楽しみも必要なので（笑）。今日はいい天気だったので、ドライヴもしてみましたが、タイヤの性能は・・・わかりません（笑）。
でも、見た目は確実にかっこよく、速くなった気がします。
交換前１４インチ
交換後１６インチ

知人がBMW325iを購入しました。やっぱりかっこいいですね。30万キロくらいは走れるとのことなので、中古であっても10万キロくらいなら、十分使えるそうです。
しかし、日本の場合、10万キロ超えている車は売れない使う人が少ないので、意外と程度の良いものが手に入るとか。この325も250万円だったとか。魅力的です。

実家の車です、３世代くらい前の車だと思います。この車の前はスプリンターカリブでした。カローラフィールダーのすごいところは、とにかくいろいろ安定していることだと思います。燃費も変動少ないし、街中も高速もほどほどに快適です。取り回しも楽ですしね。
好きなメーカーはマツダですが、トヨタの車はカローラに限らず、いいなと思います。

これって、エコが進んだタイヤなんですかね？ＣＭの数がすごい気がする。タイヤってためし履きできないし、素人じゃ差がわからないだけに、何を基準に選んだらいいかわからない中、ブルーアースのＣＭはインパクトありますね。
石橋製ＣＭは、嫌いじゃないけど、買おうという気にはならない。いや、石橋製ＣＭは、ある意味余裕が感じられて安心するという声もあるかも知れない（笑）。
必死感は人に強く訴える力もあるけど、不安を感じさせる諸刃の剣でもありますね。何の話だ（笑）。

新品で購入すると高い純正ホイール。新型デミオのSPORTのホイールがかっこよかったのですが、中古でも7,8万円していました。ですから、長い間鉄のホイールを使用してきましたが、ようやくヤフオクの値段もこなれ、3万円で購入できました。
取引評価もよい方なので、いいものが届くことを願っています。16インチ化！エリア51さんに影響されています（笑）。

写真はFISのノルディック複合のトップに掲載されている渡部暁斗選手の写真です。引用させていただきました。すごいことですね、複合はKING OF SKIですからね！