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先週預けたビートル修理完了の連絡が有りました。まだ取りに行けていないですが、部品交換後症状は出ていないみたいなので多分大丈夫でしょう。もう一ヶ所センサーが有るみたいですが、そこは大丈夫な事を祈ります。車は水曜日に取りに行きます。

細かい説明は受けて無いので、わかりませんが、もう壊れないと良いのですが。よく有る部品交換しても対策していないパーツで交換しても同じ様に壊れてしまうパターンだけはかんべんして欲しいです。

部品を頼んでから3ヶ月は流石にこたえましたが。でも本国部品取り寄せってそんなにマニアックな故障なのかあまり聞かない故障みたいですが。VW専門店にも，問い合わせましたが、あまり無い症状とは言われました。

それよりは、インスパイアの方が心配ですが。ぜんぜん連絡が無いので心配ですが。明日には連絡が来るとは思います。多分きっと…。

でも一台も車が無い経験は無かったので、ちょっと寂しいです。なおってきたらバンパーを取付して終ります。

先週に引き続き車検です。自分の予定では車検完了で取りに行って完了だったはずでしたが、火曜日の夜になっても連絡が無かったのでこちらから電話しました。結果的には整備は完了したのですが、肝心のオルタネーターが思っていたように進んでいなかったので陸運にも行けていない状態でした。

修理内容としてはオルタネーター内部でショートして交換しないとダメな状態でした。ここで問題なのは、以前加工していた業者が業務内容を変更してしまい、現物加工やリビルトを辞めてしまい、アウトです。流石にブルーです。ただ、ここまではある程度想定内です。

今までこれ以上な事に遭遇していますからここからが、自分が長年の経験でお願いして来た業者さんの腕の見せ所です。とりあえずリビルトのオルタネーターを取付して車検を取ります。リビルトのオルタネーターを取付するのですが、ここでまた問題です。リビルトのオルタネーターは直ぐには取付できません。何故でしょう？読んでいる方も考えて下さい。

答えは加工されているオルタネーターのプーリーが小径ですからプーリーベルトの長さが合いません。その為、リビルトのオルタネーターに小径のプーリーを取付してから車両に取付します。普通の業者さんだったら、根をあげていると思います。ここまでの交換部品と作業内容を写真で説明され非常に解りやすかったです。今までやっていたディーラーのサービスマンに見せたいくらい詳細にわかりました。明日、陸運に行って継続検査をする予定です。

まあオルタネーターはもうちょっとかかりそうですが、ある程度先が見えて来たので良かったです。今回良かった事は車検前に東海地方まで行く予定が有ったのですが、タイミングが合わず、8月末に変更され、本当だったら出先で故障していたかもしれないです。それを考えるとぞっとします。

今日はインスパイアの作業だけではなく、ニュービートルのパーツもやっと入荷して、今日預けないと、お盆休みまで行く時間が無いので、車屋さんのはしごです。前回コンピューター診断で、センサー不良判定が出ているのでこっちはあまり大変な事はないでしょう。ただ、来週も引き取り行くのがちょっと大変です。余談ですが、会社の車もエアコンが壊れて預けて明日戻ってくる予定です。