ｔａ－ｋｕｎのブログ一覧

先日ナビのハイダウェイユニットの修理品を受け取りに行ってきました。修理自体はRCAジャックの交換なのでそんなには大変ではないのですが、部品があるかどうか？でした。それ程古い物ではないのですが、部分部品として出てこない場合、ユニット交換もありえるので。自分の従事する業界では基盤全部交換？、ユニット交換と言う事も結構あるのちょっと不安が過ぎりましたがそれは考え過ぎでした。

請求金額も4200円程で、それは部品代だけ？と聞き直した位でした。これでやっと長い長いメンテナンスは完了しました。多分…。きっと…。絶対に…。今回はオチはありません。

まだ取付はしていませんが、修理に出す前も使う事は出来ていたので問題無いでしょう。これでインスパイアは復活したので当分は悩まずに乗る事が出来そうです。そう言えば、前回オルタネーターの件ちょっと書きましたが、エンジンをかけた時、電圧が低かったのはバッテリーの充電状態の問題だった気がします。ミチノクから帰ってきて、エンジンをかけたら14.3〜14.6vまで上がります。その後エアコン、オーディオを作動させると13.3〜13.6V位で動きます。

ただし、負荷の大きい状態でしか運転していない為、今結論を出すのは適正ではないと思います。今回のオルタネーターはリビルトオルタネーターをまず取り寄せして、リビルトした物からコイルを取り出しその後、容量アップの為コイルの巻き直しと耐熱処理を依頼し、完了後リビルトした物に組み直し小径プーリーを取付後エンジンに組み込むと言う書いていても面倒な位の工程を行いました。

話は変わりますが御存知の方も多いと思いますが、ミチノクでの例の件ですが、お知り合いのブログにもコメントさせていただきましたが、繰り返す様になってしまいますが、残念そして悔しい それが自分の思いです。たぶん今回参加させて頂かなかったらこんな風に書かせて貰う事も無かったと思います。

外側から参加させて頂いた人間から言わせて貰うと自分のワガママが大半じゃないかなと思います。まず前日のエントリーって無いし、自分は検索だってすぐに見つかりました。すぐ行けないオフミってあの規模でそれをやっていたらアウトですよ。それを主催者側にメールでクレームって…。

私にはその方を、誹謗中傷する義務も権利もありませんし、当事者でもないので個人の意見と思いを述べさせて頂きました。現場にいた運営側の方の事を思うと切ないです。

最後にミチノクの関係者に一言、素敵なミチノク13をありがとうございました。そして更に素敵なミチノク14を待ち望んでいます。あっ、それとミチノケもネ。

 前日仕事が忙しかった為、寝れないまま夜中の1時にアルツへ向かいました。久しぶりの中通り方面だったので昔を思い出して途中で猪苗代湖をちょっと満喫してきました。ど真ん中ミーティングの開催地、琵琶湖よりは小さいですが、やっぱり見慣れた風景に心が和みました。それから会場へ向かいましたがちょっと行き過ぎてしまい戻る羽目になりました。

入場口には当たり前ですが回りはBMWばかりです。完全アウェイです…。どうしても悪い方へ考えてしまいます。色々なイベントやミーティングにいきましたが、ここまでアウェイでの参加は初めてです。でも中々経験出来ないので非常に参考になります。
会場は車種ごとに駐車でしたが、自分は何処へ？、何度かミーティングにもお邪魔しているREAL３９のBMW、E39のスペースへお邪魔しました。でもやっぱりアウェイ…。でもそういう自分に、ここまでやってあればBMWと一緒だよとか、全然気にしないで良いよとか声を掛けていただきました。本当に嬉しかった。

普段見れないデモカーや雑誌に出ているユーザーカーを見れただけでも良かったです。参加車両280台を超える台数が集まり規模的にも大きいと思います。毎回思うことは車種限定やオーナーズクラブの集まり事ってみんな熱いなと感じます。一年に一度の集まりだとその思いは更に高くなると思います。自分の所属するオーナーズクラブのミーティングにもお邪魔する事がありますが、また、ちょっと違う感じがします。

今回でミチノクは13回目の開催という事でまさか、参加出来ると思いませんでしたが、良い経験にはなりました。毎回同じ経験する事があります。車を見て首を傾げる様に覗き込む方、この車何ですかと聞かれる方、ため息をついて見ている方、色々な方々がいました。話をさせて頂くと、今まで自分なりのスタイルが認められた様な気がしました。どちらかと言うと、万人うけする車では無いと思います。

国産車のイベントでミチノクレベルの台数だと業者が入っての開催になる事が多いですがクラブ単位の開催だと考えると本当に頭が下がります。ただ、場所の選定から終わるまで大変だと思いますが、達成感という意味ではお金では買う事の出来ない経験だと思います。

BMWオーナーじゃない自分から見たミチノクについてちょっと書きたいと思います。まず感心したのは始まりから終わりまでを通してとてもスムーズに進行して気持ちが良かったです。回数をこなしているというのも有ると思いますが、それもスタッフの団結力だと思います。関係者の方、スタッフの方々、ブログを見ている方いらっしゃいましたらよろしくお伝え下さい。

今後もBMWオーナーの楽しめるオフミ、イベントになる事を陰ながら応援します。賞取り、一人勝ちじゃない、みんなで楽しめて集まれる場所は素敵だと思います。悪い意味ではありませんが、私はBMWでの参加は無いと思いますが、またインスパイアで参加出来るのであれば、BMWユーザーじゃない外側から見たミチノクを、楽しめたら良いなと思います。

今後も運営側、ユーザー側お互いに楽しめる集まりと、記憶と気持ちに残るミチノクであって欲しいです。これが初めて参加させて頂いた自分なりの感想です。サイコーでした。最後ですが、あまり書きたい言葉では無いのですが、頑張ろう東北、頑張ろう福島。

話は変わりますが、長距離の運転出来る機会があったので、インスパイアの事について書きます。春先からつい最近までメンテナンスを中心に行ってきた成果が少しずつ出て来た気がします。全然トルクが無かった感じも無くなり平地や高速では踏み込むと面白いくらいです。メカノイズも油脂類の交換によって小さくなった気がしました。ただマフラーについては信号待ちなどの時は以前よりも音は大きい感じがします。

それに対してオルタネーターはノーマルの物より電圧が低い様な気がします。ちょっと様子を見ていきたいと思います。この辺は中々経験が無いと判断が難しい面が有るので気長に見守っていきたいです。ここまでがミチノクとインスパイアの中間報告とさせて頂きます。

16日にBMWの祭典ミチノクがあります。一度は見たいと思っていました。だけどBMWだけの集まりですよね。正直、自分には関係無いと思っていました。

でも、お誘いがあり、運営側のメンバーの方から社交辞令でも嬉しかったです。でも、休みが…。通常月末までに希望を出してローテーションを決めるので、どうなるか、分かりませんが話をしたところOKでした。でも、車はガタガタです。塗装も剥げてちょっと、ん～という感じです。

でも、見たいのでエントリーしたのですが表示されません。BMWかOBじゃ無いとエントリー表示は出来ないとの事。運営側の方には大変忙しい中大変申し訳ない事をしました。この場を借りてお詫びします。でも当日はお邪魔させていただきます。

当日参加される方々場違いかもしれないですが、自分なりのBMW、AC SCHNITZERをモチーフにして来たものを見て貰えたらと思います。車種は違いますが求めるものはさほど違いは無いと思います。

先日、持ち越しになっていたオルタネーター取付に行ってきました。まず、取付する部品の説明を受けそれから取付です。ノーマルのオルタネーターを外してからプーリーを新しいオルタネーターにつけ直して組み込みます。

取付自体は大変では無いですが、ベルトの張り具合は自分にはわからないので全部お任せです。取付してから30〜40分しか乗っていないので充電も出来ていないのでレビューは先にしたいと思います。これで当分は気にしないで乗れるでしょう。バッテリーさえ問題無ければ…。

本当に長かった車関係の用事がやっと完了しました。もう少し気温が下がったら、楽しく車と付き合えたらいいと思います。カブリオレもいい季節になりますから。その後幌のトラブル無いので安心しています。

あ…忘れていました。最後にオチですが。オルタネーターを取付してから、お世話になっているオーディオ屋さんに寄ってインスパイアのナビのハイダウェイユニットの修理を依頼してきました。考えてみたら全然終わっていないじゃん…。当分地デジが使えないです。ピンコードを抜こうとしたらメス側のRCA端子がもげました。ってか、俺プロだよね。こういうパーツ触るの。何年仕事してんの？とか突っ込まれそうですが。

簡単に言えば端子のプラスチックが劣化していたんです。端子交換で多分、簡単に治ると思います。そう思うようにしています。

ADVENTさんのブログを見ていたらニューホイールの情報が出ていました。何時の間にかTYPE8ですって。自分のはもう4世代前になりました…。今回は18インチの情報でしたが、以前の情報には20インチの情報もありました。しかもモノブロックでインセットは分かりませんが、自分が目をつけたのが8.5J何で今このサイズなの？。今までの２０インチの場合9Jだったんだけど。何故9Jかと言うとインチ的に3シリーズではちょっと売れない。そう考えるとM3から5シリーズや7シリーズだとスペーサーの変更だけでフロントに入れることが出来ます。リヤも同じ事が言えます。

8.5Jは1シリーズに設定になるみたいですが、ここ数年SCHNITZERのデザインを見ているとちょっとこれはどうなの？という物もありました。ただ、モノブロックで２０インチだと金額的に流石に手を出せませんが実物を早く見て見たいです。やっぱりドレスアップはホイールからですよ。でも欲しい…買えないけど。買ってもBMWに入れる訳では無いのでそれだけでレアなんですけど。

その前に、ビートルのホイールを何とかしなきゃならないのですが。純正１６インチのままですが。ただ、３０とかと違って段差もぜんぜん気にしないで乗れるのが最近癖になっています。でもインチアップしたビートルも見て見たいのですが。