トランク内緊急時の応急道具チェック･･･

時たま車載工具チェックを行うが？
緊急時の発煙筒など再確認してみた。
今の車はタイヤ交換するが為のスペアタイヤにジャッキーが重量とスペースの関係で排除されてる。

そしてタイヤがパンクした時の応急修理が液体の修繕液に電動空気入れ位？
バーストに対処が全くなくダメじゃんよ････｡
それも1個だけの対応品しか搭載されてないし出先で2個とか食らえばJAFなど呼んで緊急対応を待つの？
寒い冬場とか防寒準備は行ってるのかな？
この辺はバブル期のトヨタ車搭載のエマージンシーキットが今も残ってるので役に立つ。
薬品などは新規入れ替えしてるが万が一に備えてガラスが割れてしまった時に隙間埋めするガムテープにビニールシートなど搭載してるんですよクマランボは？

常時使う道具じゃないけど････イザ使う時無いモノ探しが始まってしまう。
この車の積載スペースは驚くほど小さく狭くて。
1泊2泊程度の手に持つしか入らないので積載には大きいモノは入れられない。

クーペタイプのガヤルドを購入してたらまだ背もたれ部分に余裕が有るんだけど？
乗車時の解放感があるスパイダーを選んだのは限定カラーの水色を狙ってたから。

まっ購入してからあれこれ言うのもね････
購入しないと利点欠点は解らないので工夫していこうと思う。
さて･･･

積載の道具は至って難しい物じゃないけどイザって時に困らない様に？
緊急時の停止表示機材は車購入時付属してないので個人で揃えることに成る。
昭和の当時は車載義務は決まって無いがディーラー側で不要でも積載してくれた。
トヨタ・日産はその辺行き届いてましたね？

今の車購入時は何も装備されてないので知らないと損をする。
それは故障に事故などで二次災害防止を怠ったとして罰せられてしまうので停止表示機材など発煙筒の予備は必要に成る事だ。

クマさん･･･丁度5年前に新車購入したハスラー用に表示機材のパックを購入しておいたので予備に2個････
その内1個をガヤスパに積んで置いてる････積載にトランクの底に薄く入るので超便利だ。
だが････今の時代は何でも商品を簡素化したがるのでこのバッグはもう廃盤に成ってます。
新品購入時11000円でしたが今はもう入手不可能です。

オートバックスなどでも随分前までは社外だけど緊急時用のバッグが販売されてたんだけど？
全く興味も無い方が多く自分が事故などで使う道具なんて興味の欠片すら無かったんでしょうね････
災難は突然やってくるので可哀そうな方々でした。

クマさん･･･マイカー所有なんて実に30年もの間所有すらしてなかったけど当時の乗車してた100型クラウン用で緊急時の道具は捨てずに残しておいて有ったので今は非常に便利に使えてますよ･････｡

この際･･･個人で車いじりなんかせず1か月に1度でも車載工具に緊急時の道具の確認を･････
停止表示機材･･･三角の機材は最低でも2個有った方がこの先用途が複数必要に成ってきますから･････｡