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先日、某オークションを見ていたらこんなものを発見！



『Best MOTORing：ビデオスペシャル復刻版DVD SKYLINE GT-R 3枚セット』




このDVD、以前から欲しいと思ってました♪

しかも、オークションに即決価格が設定されていたため、即落札！



昨日届いたので、さっきまで34のやつを見てました。



黒沢元治さんが、ノーマルの34Rでオートポリスをアタックしてる映像があって、ぶっちゃげそこが観たいからってのが購入の一番の理由だったりします(笑)



観てみて、やっぱプロドライバーのアタックは凄いわ～って思いました。



これを教材にして自分も頑張ろ～！

昨日、都市高速を走っていると前をZ32が走っていました。

そのＺの前をトラックが走っており、Ｚはトラックに退いてもらいたい様子。


トラックが退くと、Ｚは加速！


V6、3000cc、ツインターボの実力を生かしてグイグイ加速していきます。

僕も後ろから追走です。

Z32を追いかけながら、ちょっと懐かしくなりました。


僕はＲに乗り換える前はZ32に4年ほど乗っていました。
僕が乗っていたのは、ツインターボの2/2でした。

V6、3000ccツインターボの加速とトルクはすごいです。
エンジンの特性上、低中速のトルクがあります。
シーケンシャル・ツインターボではなく3気筒にタービンが1個というレイアウトです。

ヘビーウエイトなため、コーナーはけっこうつらいんですが、あのスタイリングから想像できるように、直進安定性はいいです。
Cd値も国産車の中では上位だったと思います。

エンジンルームは隙間がないくらい詰まっているため熱害がすごいのが難点ですが、オイルクーラーとラジエーターで対策すれば、夏場エアコンかけっぱなしで渋滞にハマっても心配なし。


サーキット走行には不向きですが、街乗りや高速を気持ちよく走るにはいい車だと思います。


国産車で初めて280PSに到達した車でもありましたね。


ＲとＺ、日本を代表する車です！

今週末は広島にいる予定でしたが、腰の調子があまりよくなく、長距離ドライブには不安を感じたため、断念しました。



昨日は、市内の中古車センターに足を運びました。



今はＲのみの1台体制ですが、正直どこに行くのもＲでっていうのは経済的じゃないし、行く場所も選んでしまいます。
雨の日は車出せないし…汗

ちょい乗り用のアシ車に1台軽自動車の購入を考えています。


購入車の条件としては、

・軽自動車
・燃費がいいこと
・荷物がたくさん積めること
・維持費がかからないこと

あたりが挙げられます。


で、市内の中古車センターを何件か回って情報収集。

実際に現車を見てみないと分からないこともありますからね。


情報収集した結果、

燃費はどの車種も大きな差はないようです。その代わり、アクセルワークによって燃費は大きく変わってくる模様。
高速道理や山道を走るようなら、ターボ付がいいそうです。
あと、リヤシートを倒したときに、フラットになるやつがいいと思いました。

現段階で購入ターゲットとなっているのは、

・ライフ
・ムーブ
・プレオ
・ワゴンＲ
・モコ(MRワゴン)

あたりかなぁ。


何か安くていい車種があったら教えてください♪

土曜日に293さんとオートポリスに走りに行きましたが、その時一緒に観戦に来られていたＳ先輩と僕の会話です。

Ｓ先輩:「アールビーくんのＲは、ラジエーターはノーマル？水温何度くらい？」

私:「ノーマルですね。今日の走行で、MAX95℃くらいです。」

Ｓ先輩:「夏場の走行はキツそうやね。売れた！」

私:「え？売れたって…？」

Ｓ先輩:「俺のラジエーター買わん？今度、サイドフロータイプに交換するけん、今使ってるやつが余るんよ。定価の半額でいいよ。」

私:「ラジエーターってARCのやつですよね？定価っていくらなんですか？」

Ｓ先輩:「知らん(笑)」

私:「知らんって…(^_^;)」

そんな会話でした(笑)

行く行くは絶対必要になるパーツなんで、この機会に譲ってもらおうかなぁなんて考えてます♪

今日は朝から日田にいます。


行き先はもちろん！



オートポリス！！












ではないです…(^_^;)



仕事ですよ、仕事…。



今日みたいな天気のいい日に走ったら気持ちいいだろうなぁ…。


週末に行こうと思うけど、4月の日曜日はレース貸切で埋まってて走れないみたい…。


土曜日の午後から行こうかなぁ。


さっ、午後からも仕事頑張ろっと。